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技师张俊松你好,根据你提出的问题,手动那边车辆速度肯定起不来的,必须要使用自动挡才可以
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匿名网友是啊
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匿名网友怎么回事
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技师张俊松正常的,都是这样,手动挡肯定提不起,速来
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技师张俊松如果想要提速,那必须要往上推档杆,手动升档,速度才可以提起来
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技师张俊松如果是一直放在那里不动的话,肯定提不起速度来
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匿名网友已经是五档了
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技师张俊松那如果是这样,就很有可能是变速箱出了问题
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匿名网友六十麦,深踩油门转速车速都没反应,得缓几次油才好
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匿名网友哪里换变速箱便宜
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技师张俊松换拆车件肯定便宜 但是就怕用不住
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匿名网友一般都什么地方卖拆车的
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技师张俊松报废车的地方
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匿名网友大概多少钱
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技师张俊松大约3000元到5000元之间,要具体看一下 变速箱成色如何
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车子怠速不安静.抖动明显.换挡车子反应慢.总感觉提不起速度来.还有偶发性行驶车抖动大.提速也不是好快.与转速不成正比.我是帕萨特b5.1.8t手自一体 .望各位师傅好建议
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帕萨特2.0B5,油门稍微大点就感觉给不上油了,发动机抖动厉害,怠速也稍微抖动,汽车到跑起来一直抖动,越给油越是都懂的厉害,像是喘气一样
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04年手动1.8T帕萨特,离合器一直挺高,最近有一次开空调,起步时候动力抖动厉害,感觉发动机很吃力的样子,哄大油门好一点,后来关闭空调后情况有好转,此后起步就比平时抖动严重了,是不是飞轮也出问题了
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大众帕萨特,之前车头撞过一次,但是也不是很严重,之后开车就感觉油门无力,然后开到70到80以上就会感觉抖动起来是什么问题?
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我的02年帕萨特,换了涡轮增压器后感觉动力不足,提速效果不理想。深踩油门涡轮工作时,空调出风口有明显吹风。另外,换完增压器后,空调怠速时没有凉风,跑起来后越快越凉。从N档到D档时,车子很大的冲击
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大众帕萨特2013款 1.8T ,慢速5-10码左右跟车,档位显示在2档,加油门车身抖动,还有就是车子不加油起步,车速在10码不到就自动跳到2档,再加油就抖动,跟手动挡档位过高的感觉,还有有时候一档起步车身也会抖动
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10月份刚买的帕萨特1.8T,到现在跑了4500公里,最近也就是天冷了以后出现了问题,车子停一夜或停的时间长些,再起步的时候挂D档,松刹车,车子刚有向前的动力就会卡一下,就像踩刹车的感觉,车子停一下后正常行使了,开始以为刹车片的缘故,后来停车后不摁手刹,第二天起步还是这样,请问这是什么原因
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04年帕萨特b5,1.8t自动挡,最近俩天低速时老窜一下窜一下的,能感觉到变速箱在换挡,切手动挡看,一会3一会4档的,发动机转速不超2000时就换挡了换挡完了转速就听1000出头,然后就切回低档了,就这样来回来变换,速度还没上去就自动到了5档了,从起步直接大油门5500左右往上这样开,好像问题又不大
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新车买下203多天,1300公里。总感觉起步无力,油门迟缓,发动机声音闷闷的,起步也感觉不顺畅,不是那种灵敏的说走就走,说加油就动的。问其他车友说这车动力大,加油就推背。可是我的这是心理作用还是啥原因呢。上坡没劲,踩油门感觉延迟,上坡到60再往上就得使劲踩油门。踩的清了没反应,重了刷的就提速了。还有60到70.80时候踩油门声音大,感觉声音闷闷的。总感觉油门不灵敏。这是2.0t感觉和以前开的车感觉不一样。都没我以前1.8的动力大。加油95号。感觉用全适应巡航时候,提速就没问题,也没啥声音。看用检查啥吗,感觉新车不应该有啥问题么。上过几次高速,都是100公里。或者去做什么检查。还是等到首保5000时候检查呢。前一星期上坡,踩油门到3000转也不加挡,速度也就是60,再踩就得使劲踩,踩得狠了,还是3000转,上70,80比较费劲。你好!根据你的描述,你这种情况应该是没有多大问题的,如果的确存在问题,检查分两个方向检查,第一,电脑检测仪读取一下系统是否存在异常。第二,和维修人员一起路试或者说和相同车辆进行对比维修不要盲目维修。
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汽车开启自动驻车 在坡道上起步 踩油门 车子不走 感觉就像电子手刹没放踩油门的感觉 然后我又加大油门 结果发动机转了一会 不知道是变速箱还是哪 底下发出吱吱吱的摩擦声 汽车动了 请问这个声音是怎么回事 是齿轮打齿的声音嘛 是否变速箱受损应该是后刹车片的摩擦声音
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