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技师李学勤你好节气门清洗 -
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匿名网友节气门以清洗，还是没有解决 -
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技师李学勤节气门有没有故障码 -
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匿名网友节气门没有问题 -
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技师李学勤水温传感器不好
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10年的长安之星2代，跑了8万多公里，现在车子出现打火启动时，马达没反应特别是冷车的时候，一般大多时候都是第一次车子没大燃火第二次马达就没反应，要等一会才有反应，马达去年下半年才换的，从今年开始越来越频繁了。还有就是车子启动怠速不稳感觉无力一下就自动熄火了，踩油门都没反应，这个问题主要是冷车的时候，每天都是要等马达有反应了启动2到3次左右才能启动起来，节气门今年换了的，没换之前是有时候没有怠速等红灯都要一直踩到油门，油门一松就熄火，换了节气门以后刚开始那几天打火都好打，现在又不行了，现在是刚开始启动时怠速不稳无力自动熄火，只要启动起来就没问题了。你好，根据描述情况分析，建议在马达上加个启动继电器，增大马达的启动供电电流，很高兴为你解答，
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08款景程2.0的09年上的牌，2014年改的天然气双燃料车，改气以后就出现了冷车启动困难，一下打不着火（不管打多久就是不着）第二下就可以打着火，怠速也正常（偶尔会出现怠速不稳）只要停车3小时以上就需要启动2次才可以，冷车预热起步以后一档换二档加不起来油（感觉像没油一样，原地加油门一切正常）轻轻踩油还行，走一会就好了，热车一切正常，节气门，喷油嘴都清洗过，汽油滤换了，火花塞也换了，燃油泵压力也正常，就是没解决问题，请问各位高手是什么问题导致的
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你好 我的长安悦翔v32012款的 跑了四万多公里 最近车子老是出现一个问题:发动机灯经常会亮 有时候又会消失 然后感觉发动机怠速也会出现不稳定的现象 最主要的是起步或换挡的时候没有动力 过几秒才会感觉有力 去4s点用检测仪也检查不处什么问题 第一次换了个燃油泵就好了 但是没用多久又同样无力 又换了个点火线圈又好了 现在怠速还是不稳发动机灯有时候也会亮 请问这是什么原因 ?
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师傅你好，我得是11款凯越，1.6手动的，我的发动机老是游车，怠速不稳，该换的也都换了，节气门总成包括怠速马达都换的新的，油滤，，空气测量也换了，就是节气门旁边的那个黑管子，好像是空气测量吧应该，反正，把那个也换了，喷油嘴也清洗了，还是那样，我去4S店，4S店维修把连着怠速马达的那个线拔掉，说，应该是怠速马达坏了，说那根线插和没插都一样，没啥反应，正常拔掉以后，怠速应该马上升高，说我的一点反应没有，插和没插一个样，然后，我又去买了一个怠速马达，绝对是好的，可还是一样，然后，找了我们地方的维修师傅，他把马达连线上，不过没安装，让我把钥匙扭开，弄了半天说，怠速马达应该没坏，不过，怎么没反应，他说，感觉应该是插在怠速马达上的那组线坏了，我现在也不知道到底是怠速马达的原因，还是线坏了，那么。请问师傅。这种情况，属于怠速马达坏了，还是线坏了。还是说，正常，还是其他地方有毛病，对了，我得车隔一段时间就报警，你看一下故障码，我发张图片你看看，今天又报警了，电脑显示好像是燃油系统浓，消除了以后就好了，不过，消除后，当时就打不着火了，打着火候几秒就憋死了，后来，我打着火后，踩了几次油门，就好了！请师傅帮我分析分析，到底咋回事！1，先测量怠速电机的线路与发动机电脑版的连接情况是否正常，是否有短路和断路。2，说线路没有短路和断路，先分析一下长期燃油修正系数，进气支管压力，节气门开度，怠速电机位置，EGR阀位置，喷油嘴滴漏，汽油压力，发动机负荷，水温传感器的信号，观察他们有哪些数据是不正常的。3，如果数据正常，需要重点检查电脑版。
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请问大师！我是2011年买的长安之星S460型1.0排量的面包车，开了10万公里了，现在总是出现怠速不稳，冷车打燃之后就像要熄火，抖动力害，起步加小油一纵一纵的，抖动像路不平一样的感觉，然后加大油就正常，松油就纵，到修理厂把油路全清洗了一遍，而且把节气门也洗了，节气门的怠速马达，位置传感器等还有个什么传感器三个都换了，结果正常了两天，问题又和原来一样，又换火花塞，又试点火线圈，又只管几天毛病和原来一样，就这样到处找人查故障，都查不出来，一直这样凑合开着一点不爽，记起来新的时候偶儿一踩离合就熄火，过一阵子又好了。请问大师这些就竟是什么原因，该换什么部件，怎样处理？谢谢你们帮我解决一下这烦心的故障。再次感谢你们了！！！！油压，汽油滤芯，失火，缺缸，正时，三元催化，凉车缸压
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各位大师好，我的长安s460买的二手的在新疆，天有点冷了，一个月前啥事都没发生，半个月前吧就出现突然性的好像发电机不冲电了只要一开灯就想熄火一样，之后回来了就把电瓶拿下来充满电，但是就开了两次大概有个四五天吧就又没电了，之后用大电瓶带一下都能打着，就昨天才发现用大电瓶带着之后排气管发红，车热之后就好了，还有就是打着之后没怠速还加不起油，要自己热会车才能加的起油，这什么问题啊各位大师帮帮忙，急急急急！
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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车，2010年上牌，行驶了11万公里，车没有什么大毛病，就是冬天天冷了打着火之后，怠速10多秒之后，发动机转速开始上下抖动，此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动，此时油门控制不了发动机的转速，就和没踩油门一样，给我的感觉就像供不上油的感觉，只能原地怠速，此时如果挂档行驶，车辆就会灭火，只能原地怠速，等车辆水温升高之后，大概需要7-8分钟之后，怠速就不抖动了，油门就可以控制发动机了，一切就恢复正常了，如果短时间重新打火车辆没有异常，如果4-5个小时长时间停车之后，还会出现这样的现象，我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵，但也解决不了这个问题，请问师傅这种现象可以解决吗？需要检查什么部位，更换什么零件。个人感觉是油路的问题，感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决，谢谢！可能故障原因:高压油泵，喷油嘴，回油阀，共轨油压不达标，怠速时缸压相差过大，怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴，和发动机。正时
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你好师傅，我想问个问题很着急，我的长安星卡电喷JL465Q5发动机，今年天冷了，因为还是夏季机油，凝固了，车发动不着，然后拖到汽车修理厂，换上了冬季机油，换了火花塞，原因是火花塞被汽油淹了，原来的时候都能一次打着，现在发动机必须要使劲的打，才能启动，把发动机打着了，就跟快熄火的一样，奄奄一息，发动机抖动，就像没有起来的样子，踩油门儿也不管用，有的时候必须要踩大油门，一起步就会变成原来的样子，然后踩油门都不管用，一会就熄火了，还有一种情况就是，10秒，不管也会熄火，感觉就好像供油不足，启动不起来，感觉好像空气稀薄的样子，好不容易起步了，有个两秒钟恢复正常，后面又变成那样了，各位师傅，帮帮我吧，这个车跟我在一起有好多年了，能变成这个样子，我也特别心疼，这个车也帮了我不少事情，都有感情了，车子差不多，跑了5万公里
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你好，大师，SC715，5年车约12万公里，总感觉车跑起来动力不够，有点抖，每逢一档起步时速度抬不起来，有点抖动就必须加大油门才能起步，在正常行驶中就感觉不出来，挂后档退时也是这样子不过它会自动提速不敢放离合器，(总感觉离合有问提，踏板有点重挂档正常)全几天在山区走根本就没有动力得加大油门而且经常死火，一打火过没几十秒又死，抬速忽忽俩下又死，等了一小会儿从新打火又好了，只要它正常跑就没事但油耗重，在山里面弄到我胆惊受怕冒了一身冷汗，还好安全回到了城市，请大师指点那出问题，谢谢
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你好，大师，SC715，5年车约12万公里，总感觉车跑起来动力不够，有点抖，每逢一档起步时速度抬不起来，有点抖动就必须加点油门才能起步，在正常行驶中就感觉不出来，挂后档退时也是这样子不过它会自动提速不敢放离合器，(总感觉离合有问提，踏板有点重挂档正常)全几天在山区走根本就没有动力得加大油门而且经常死火，一打火过没几十秒又死，抬速忽忽俩下又死，等了一小会儿从新打火又好了，只要它正常跑就没事但油耗重，在山里面弄到我胆惊受怕冒了一身冷汗，还好安全回到了城市，请大师指点那出问题，谢谢
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