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技师高长振你好,建议到店检查,估计可能离合器问题
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你好,我的博越现在怎么每天起步时,挂在3档的时候就会出现发动机舱里面有响声,很干脆利落的声音,这是什么情况啊?这种情况需要检查底盘上的各个胶套和球头,以及发动机下护板是否松动,松旷。
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吉利博越2.0L 两年4万公里 怠速情况下发动机间接性的抖动,有时候抖一下就没有了,有时候连续抖动两三下。 发动机舱在怠速的情况还有咕噜咕噜的声音。像煮开水差不多。跑到80到90也有,其他速度情况下没有。 现在挂挡不是特别顺。点干涩。有时不好挂挡,有时挂完挡之后又咯噔一下声音和感觉。 大保养都做过了。抖动清洗节气门,喷油嘴,检查点火线圈,还有进气管燃烧室积碳清洗了, 咕噜咕噜拆了发电机皮带听一下,检查水泵张紧轮有没有间隙 挂挡。换变速箱油,还是这样。就是离合压盘磨损了,拆变速箱换离合三件套
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您好,我是吉利博越智尚自动挡的车主,今天才发现,之前没注意过,偶然把手放在挡杆上,在~N挡上踩了脚刹车,准备挂入D挡时,发现有疙瘩声,然后就是挂所有的挡,停车试了一下,都有声音,求解!车行驶中踩刹车快要停的时候,从挡杆上也会感觉到疙瘩声(疙瘩感觉明显)。更换电磁阀是否能消除。新车直接去4S店就可以了!
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您好 我的是17款吉利博越 智尊版的 目前开了3.6万公里 出现了在刹车的时候即将刹停的时候 车会发生抖动 感觉是发动机抖动 发动机会发出 哒哒哒的声音 还有就是挂倒挡的时候 也会这样子 只要一加油门就没事 平时都不会很响和抖的厉害 低速的时候 特别 一刹车就抖 已经持续大概在一万公里的时候出现的 刚开始偶尔这样没在意 现在越来频繁了 几乎怠速状态 车也会抖 保养我都是去4S店保养的 4S店师傅说正常的 发动机吃力了 才这样 我朋友 和我一模一样的博越 他的就没事 请问师傅是哪里出了问题 我好去修理 麻烦了 各位师傅根据你的描述,需要把节气门清洗一下,然后检查一下火花塞。按照正常来说需要15,000到2万公里清理一下,全合成机油可以跑到六七千公里再更换。可以缓解的。如果清洗完之后还是和原来一样抖动比较大的情况下,那就需要检查变速箱,有可能是变速箱里面的问题。
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就我是18款。吉利博越现在就是那个三档换4档升4档的时候,那个转速突然之间一般换挡的话都是2000转左右换挡嘛,那就是三档换4档之后,而转速发动机转速突然升高到3000转马上又会回来,深踩油门的话就会出现,嗯,如果缓轻踩油门的话,就会出现很小的顿挫你这种情况建议先做一下变速箱自学习试一下 如果不行的话就要检查变速箱内部是否过脏导致电磁阀卡滞引起的换挡冲击故障
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吉利博越,今年八月提的新车,跑了三千两百公里,开车的时候总感觉有点嗡嗡的声音,不是很大,但是晚上开明显,速度快也明显,打开发动机舱感觉就是皮带附近发出的声音,这个问题严重吗,将就着开,还是怎么处理一下?谢谢
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16款的1.8T自动档吉利博越,每次冷车启动开到40码以上3档换4档的时候,会抖动并有拖档的感觉。要深踩油门加速,把档升到4档就好了。开个十几分钟车热了以后3档升4档就不会抖动和拖档了,换档就很平顺了。建议先做自学习。若不能改善。需按流程维修。
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博越,水温升到4格后,踩油门的时候,发动机发出咕噜咕噜的声音,已经有两年多了,夏天还好,尤其到了冬天,只要水温升上来以后就开始响,最近是越来越大了,以前去过4s店检修过好几次,什么都没检查出来根据你的描述,这个是这个车的一个设计缺陷,就是说是这个车的通病。这个声音是碳罐电磁阀发出来的。他设计的就是这个,这个没有办法。他这个每个车的发动机都会有这种声音的。这个没有办法,就算更换一个电磁阀还是这样的,因为它这个本身发动机这个设计就是这样的。4s店的新车都是这样。你去4s店,让他更换一个电磁阀。有关系。
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我的16款2.0手动吉利博越,两年车了,今天开车发现排气口突突响,把后车窗降下来就有一种很闷的声音听了很不舒服,一开始以为排气管破了,还是碰到护板,我到汽修店升起来检查也没法现问题,发动机也比平时抖动些由于之前汽油添加过燃油剂,建议继续加油稀释,同时把火花塞拆出来进行清洁,然后试车验证。
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吉利博越 烂路异响最近 博越走烂路 很明显的感觉到 前悬挂有异响和松动的声音, 但是在平路上或者沥青路上就没有,声音类似 前悬挂松动 并且伴有震动,过减速带的时候也能感觉的到, 是的底盘的整体感降低了, 网上搜索 有的说是平衡杆问题 我也不懂 有没有遇到这样现象的车主 在线求答复。
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2024-07-13
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冷车换挡困难的原因,冷车换挡困难的原因有哪些
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