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技师秦玉英是的
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技师秦玉英以后注意就可以了
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技师秦玉英非常感谢您的支持!我会以13年修车经验,竭尽全力为您解忧。您也可以点击我的头像关注我,以后有什么可以我帮忙的随时可以电话或者图文咨询,我会在5分钟之内回复您,再次感谢您的支持!
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匿名网友声音很响,是碰到哪里了?
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技师秦玉英没有问题的请放心使用
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技师秦玉英那是振动产生的声音
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匿名网友谢谢
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技师秦玉英不客气谢谢您的支持
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技师秦玉英以后有什么可以我帮忙的请随时联系我
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现代索纳塔八,九万公里,4s更换发动机皮带两个月后,这段时间皮带滋滋响,加油门声音更大,有时声音大有时小,转速过2千不响,但是换回旧皮带就好了,皮带是4s装的原厂你好,根据你说的,这种情况还是皮带不行,建议在换一条试试!
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2014款,北京现代,索纳塔8代。汽车打着火,感觉驾驶室抖。怠速声音大,还是皮带声音大,我也听不出来。以前没有就是去4S店换过一次油箱就声音变大了的。换油箱的时候大概刚买车一个月两千多公里,回老家路不好有个石头把油箱底坏的。一直到现在我找过两三个修理工问过,说这是正常现象。保养过之后还是这样。2014年买的车。现在问晚不晚,我都是.5000公里保养一次的。用蓝壳机油。还有一周前,我打火,感觉打着了,一股味道。像是什么烧了??然后我紧接着关掉,重新打火正常了。这又是什么情况。。声音声音声音打的话建议清洗下节气门看下另外检查发动机支架垫从这两方面进行检查和维修
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你好!我的索纳塔八代2.4高配的、跑了6万了、最近出现挂入倒车挡是没有怠速了、而且一踩油门就要耸两下、而且抖动都还很大、冷车时都正常、只要跑上半个小时水温一上来就出现这情况、而且又没有故障灯亮、还有就是天窗、有时打的开有时打不开、连一键开窗都不得用了、
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我的是12款索纳塔八代,之前发动机有异响,声音是类似金属摩擦似的“擦擦擦”声。无论车子在行驶中或者怠速都有这个声音,但只有在座舱里面听得到,人现在发动机边上完全听不到。一直找不到原因,今天我去修理厂检查,修理工把我皮带拆了以后,着火试车声音完全就没有了,于是我让他换根皮带(皮带之前是新换的,大概用了三个月),结果也还是有异响,求教你好,这种情况的话如果拆掉外置皮带没有异响的话一般就是外部皮带轮及皮带有问题导致的,这款车皮带轮容易异响,发电机导向轮张紧器都换下,然后皮带换盖茨好的应该就可以的,重点发电机单向轮及助力泵这两个
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索纳塔8代12年 7万3公里 自动挡 6万时候换的全车油液 现在偶尔出现 早晨开车p到d档时 车子能听到duang的一声 换r档也是 1档换2档的时候车子顿挫感很强 2档换3档也是一样 行驶一会之后就没了 有的时候就犯这个毛病 朋友说是变速箱阀体出现了问题 请问大师们 这到底是什么问题 影响大不大?谢谢清洗变速箱油,清洗阀体,可以解决,首先看看有没有故障码主要检查油温传感器
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您好,我车上2014年底的索纳塔八代,跑了10万公里,上个月去,油改气。改完以后跑了6000多公里,感觉一切都正常动力方面也不是很弱,现在突然出现动力很差,不管是烧气还是烧油,爬个烧未陡峭一点点坡,油门踩到底也只能跑到20码,转速4000多,但是就是不提速。高速公路上也是一样平路上提速什么基本正常,只要有点坡马上掉速,踩油门转速也是很高发动机声音特大,但是就是不能像以前一样提速。对了,我是2.0的排量。今天我还去修理厂换了火花塞,点火线圈,清洗了节气门。但是好是一样没有动力。求帮助根据客户描述车辆没有什么故障码加速没劲发动机工作正常 1变速箱没有低速挡 2进气不畅 3排气不畅
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你好,我开索八,13年9月车,跑了7万公里,前几日跑长途,在超车时,深踩了一脚油(6速手自一体变速箱)超车前是6挡深踩油后瞬间应该降低到4挡机器盖里突然响了一声(发蒙的那种)再踩油车怎么也加不起速度!(30/40迈)就是憋着劲那种,就这样(30/40迈)跑了大概50公里。又慢慢能提起速度了,能跑100迈,再深踩又不正常了,等到目的地放了一夜第二天车又正常了!这个问题出现过两次!(只有长途出现,市区一切正常)建议到4s店,让维修人员试一下车,最好是故障出现的时候用电脑检测。观察数据就可以确定问题。
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索纳塔八 13年的 2.4尊贵版 ,前几天熄火后在发动突然打不着,有个声音就像搭铁一样嗒嗒嗒的响,判断是电瓶亏电,找人帮电点着了,开了两三天又出现这个情况,停了几天后,开去4S电保养换机油,之前用的是道达尔,这次是在异地,没有道达尔,推荐我用现代专用壳牌喜力半合成油,蓝色瓶,就发现没有以前好开,油门感觉有点重,变速会有顿挫感,倒档更明显,就这样开了,下班回来停在楼下,两个小时以后去开,一开始没什么问题,就在我开到另一个地方停车时,倒车摄像突然黑屏,连续黑了三次,仪表盘上就出现了一个黄色括号,括号下一横几点,括号里一个感叹号,我停车熄火在打火时仪表盘闪,嗒嗒嗒的声音又来了,连续好几下才打着,试了几次都这样,请问大师什么问题,求解,是不是机油换着假的了,还是不合适。在出现故障的时候测一下蓄电池的电压,这个是最准确的,另外检查起动机的线路,最后就是检查起动机。
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我开的是北京现代索钠塔8代。行驶3万公里。一开始出现问题是等红绿灯或者怠速情况下水温会变高,行驶时水温会自行恢复到正常水位。后来我自行打开前盖发现水壶差水。水箱上面那个皮管里没有水而且还有气。加好防冻液后开了没几天问题就又出现了,后来送到修理厂让人家师傅帮忙看看,他们说是杠头变形气垫不严实,整完后开了没一段时间原来问题又出现了。现在他们把我的节温器拿了,刚开始几天水温上升的很慢。今天开的时候水温上升很快。走一起步水温直接往上升。半分钟水温就接近满格,停下车不熄火的情况下,他就没有继续在升,请问这到底是哪边出问题了?
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你好我的索纳塔八13款时表94000公里数,是买二手的,刚买了两个月多,才开了第一个月,就发现起步发动机转速高,一踩油门都上2500转了,还有些共振油门,上高路超过125码速噪音很大,呜呜呜,随后我去更换了火花塞,变速箱油,机油,甚至更换了四条轮胎,还是没有解决,踩油门大还是或者爬坡还是转数高,提不上速,油门和发动机还有共振,感觉在打空转似的,现在到夏天开空调跑更加大声无力,请求大师指导。根据您的描述,这个需要检查一下三元催化是否有堵塞情况。然后清洗一下节气门和进气压力传感器,清洗完了以后用电脑重新匹配一下。
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