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技师秦玉英你好,最好发个照片可以帮你看一下!
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友大概是这样的
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技师秦玉英喔,最好把它放到后面去!轮胎都有点变形了防止爆胎!
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匿名网友现在就是后边的
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匿名网友放到后面能跑高速么
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技师秦玉英那关系不大!可以看一下备胎是不是同一个型号,如果是可以把它剐下来,把这个轮胎当备胎!
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匿名网友备胎是非全尺寸的
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匿名网友不行吧
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技师秦玉英这个就是不行的!
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匿名网友嗯
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匿名网友如果换,是换一个还是一对啊?
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技师秦玉英换一个就好!最好换同型号的!
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匿名网友那去哪换呢?
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技师秦玉英只要外面换轮胎的店面都可以的!
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匿名网友哦,这个不影响4s店售后什么的吧
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技师秦玉英这个完全没有问题!放心!
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匿名网友哦,那您知道大概多少钱么
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技师秦玉英这个就要看轮胎型号,品牌!
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匿名网友
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技师秦玉英这个是型号,品牌呢?照个全景!
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师秦玉英这是锦湖轮胎!价格应该不贵!400左右!
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匿名网友是不是也不怎么样
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技师秦玉英原厂的是这样!下次换胎可以换好点的!
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匿名网友好的,多谢
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技师秦玉英不客气!
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16款虎7 左前轮 侧上方裂了 深度大概3毫米 口子约2厘米长 ,去4s店师傅说不用更换 然后我让把前后轮单个对调了一下 ,问了一下 这情况需要更换轮胎吗 ,还有现在需要做动平衡和四轮定位吗?车子行驶8000公里 ,买车一年时间 基本不跑高速。根据您的描述,这样的轮胎如果不经常跑高速的话 保持胎压正常 避免磕碰不会轻易爆胎。可以放在后轮正常使用。如果经常跑高速的话,需要更换轮胎。
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新车才2000公里过马路牙子时候被上面的石头刮到了,固特异的胎壁起了一个长度1-2厘米的深度2MM,帘布没伤到,问了两家轮胎师傅都说没事,但是还是心慌慌看着,问了换个胎要1000感觉太贵了有没有什么可以修补的好办法?(城市道路开开一般不上高速)轮胎,胎壁破了不建议补,因胎壁为最溥的地方,建议更换。
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帕纳梅拉右后轮胎,规格为倍耐力295/35 ZR20 NO新车在4000km时,无意蹭掉了胎壁,朋友说胎壁厚,不要紧,一直没换胎,目测测掉的大小为大拇指甲盖,厚度将近1厘米,现在车已经22000km,倒是轮胎也没出现问题,胎压监测也没报过警,现在是害怕会不会这个胎越用越不行,万一什么时候爆胎。还有在19000km时,同样右后胎,在路边锋利处胎壁划了一道,深度大概也半厘米多,麻烦各位专家指导一下专业意见,我需要考虑换胎吗。
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一周之前,车子跑起来时听到轮胎处咯咯咯的响,接连几次检查轮胎(韩泰轮胎),抠出石子,昨晚发现有时还会响,就用手去摸4个轮胎,最后发现,在后轮胎内侧边缘的花纹处有一颗M4大小的自攻螺丝(扎入深度应该5MM,没找到实物,事后找其他螺丝量的)在轮胎上,由于靠近内侧且不知道扎的多深,在拔出时不小心螺丝从轮胎内侧那边掉了,听到哒的一声,像是掉在了铁的东西上,反复找了地面没有找到,疑问如下: 1、从下图看,这么大的螺丝及扎的深度,对轮胎有没有影响,是否可以跑高速,同时,扎在小花纹缝里了,此处距轮胎内壁有多厚?有没有可能已扎到轮胎内壁了?见下图 2、螺丝拔出时,从轮胎内侧掉了下去,有听到掉在铁上的声音,但地面没有找到,会掉在哪里了,对悬挂和刹车盘有没有影响,可能会掉在哪里了?见下图2 谢谢异物一般不会掉到刹车盘里。只要行驶起来没有异响就没有什么问题,放心使用。
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我的车左前轮没气了,是一点气都没有那种。由于是晚上,没有检查车轮情况就开车了。慢慢开了50米,停车发现轮胎漏气后原路返回,总行程100米左右。期间经过了一个小台阶。请给我大神帮帮忙!感谢!车况:新车,使用一个月。跑了800公里。问题1:我把轮胎侧面图片拍了,这样的情况轮胎需要更换吗?还是直接不用管他?因为上网查资料,说没气碾压后车胎就报废了。2.由于我经过了两个小台阶。每个五厘米高左右,会伤到轮毂吗?3.我去4s店检测轮胎的话,具体要检测哪些地方没问题了,才算安全?请轮胎方面的专家帮我答疑解惑!
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北京现代2010年悦动 1.6自动 11万公里 方向机漏油 更换了方向机总成 安装好去做四轮定位 师傅说调不起来 需要拆方向盘调整 因为装十字轴的时候好像没对准位置的问题 。问题1请问十字轴没对准位置装后期有没有影响?问题2现在方向盘从新调整了 四轮定位也做好了 但是方向盘往左打能打一圈半 往右打就打不到一圈半只能打到一圈多一点 这样左右两边就不一样了 问题3 请问这是什么问题 前束都调成一样的了 但是车子开起来方向盘打正 还是往右偏 3个问题 都标注了建议你换一个地方做4轮定位,找一个专业的地方或者4s店做
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你好。我这个发动机之前进排气的传感器都坏了。 然后换了一个。 开了几天之后,正时那里刚打着火10几秒钟后就开始哒哒哒的响,过后就是断断续续哒哒哒的响。 修理店说是那个进气的正时轮子的原因,但是换了个新轮子,还是响。 里面旧的那个轮子,我发现少了一小片,大概1厘米的塑料片。 但是修理店说不影响。 现在找不到响的原因,修理店说要换一套完整的正时。 我看您在隔壁迈锐宝说的清洗油底壳就行。 我这个清洗油底壳能解决吗? 谢谢了。 换正时老贵了,舍不得换呀。你的这个问题。需要更换正时才可以解决,应该是链条打挡板的声音。
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12年上牌的手动四驱2.0途胜,(奇怪这车是八个安全气囊的?),小舅子带我刚收过来开的(小舅子比较懂车,说三大件没问题),上个月开的时候1挡和2挡稍微有点点难挂,对于老车我们也不觉得奇怪没在意,后来偶尔1挡会脱挡,脱挡声音不大,换挡声音和顿挫较大(较大的意思是明显能感觉到和听到),今天跑了一趟,中途1挡起步,车刚动起来没有半米,突然"嘣!"的一声巨响,并脱挡,我吓了一跳,以为车要出大问题了,然而重新挂挡居然照样可以形式,不过有几点明显的变化:一:123挡的挡位都变松了,以前不好挂的,现在非常好挂挡了,二:以前换挡顿挫和有声响,现在挂挡几乎没顿挫,声响也几乎消失,只有零散一点点,三:感觉1挡2挡3挡都比较没力了?(不确定是不是心理作用,因为这车到我手上也才开了几百公里).......(本人就每个礼拜五和一开这个车上工地,其余时间公司有车,家里还有车,所以开得少). (注:我小舅子是在深圳做豪车二手车的,本来打算多一个月他们疫情期间积压的车和工作弄的差不多,让他开我的途胜去大保养和换换易损件的,当然,他开我车去弄就便宜多了,很多项目甚至可以免费,所以如果不是对安全影响较大的问题,我可能都想拖到他开过深圳去弄). 想请教各位途胜前辈,这些变化,到底是怎么回事,要不要去修理厂看看,怕有持续恶化的可能?你这个情况,如果没有异响,又不脱档,应该没啥大问题,现在就是脱档的问题,如果不脱档,就没啥事,
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我的是2012款新福克斯两厢风尚版。行驶了1万公里后左前轮轮胎侧壁划了一个口子,换了一个新轮胎后。在低速行驶中每小时20到30公里的速度行驶,松开了方向盘,然后方向就,慢慢不停的自动往左偏。做了两次定位现在稍微好一点,但是偶尔还会就会低速行驶的时候松开方向盘就会往左偏。请问这是什么原因?
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北京现代2014款2.4智能型,现在5年才40000公里(二手瓜子实表,轮胎14年和车一样原配磨损正常),咨询避震问题。 现状:过年南方回东北再回南方,北方-18度南方20度,开了6500公里。回来发现问题,汽车前方避震相比之前很不舒服,伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面,按压车头感觉很硬(对比同款车别人的,他的软点可以点头),感觉比较难压动,力量需要较大,但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹,跑了100公里综合路段(高速+颠簸村路),避震器左前温度很普通,右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉,左前腿部都感觉颠,像是三轮车,后面两个轮避震正常,压着忽闪忽闪的比较稳和柔,胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音,北方冬天这个声音就很明显。,好像下护板抖动声音。 原地平面打方向左右到底都不会有任何异响,减震器没有漏油现象,各个胶套没有漏油和开裂,请问是什么原因?避震器坏了吗,还是轮胎问题(警戒线低于胎面5毫米),15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题,想换蒙诺的避震,原厂4s太贵,是否要更换防尘套和减震胶,目前看防尘套安好。
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