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技师罗伟鹰你好,拉线离合的,还是液压离合器的
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匿名网友应该是液压离合
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技师罗伟鹰液压的话建议你离合器踏板,分泵位置打油润滑一下试试
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匿名网友其他的问题还有吗?
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匿名网友离合器总成换过了,不管用,白花了1000多
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技师罗伟鹰离合器也就是更换离合器三件套
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匿名网友嗯,三件套都换了,没用
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技师罗伟鹰一般出现离合器控制不好都是润滑问题导致
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匿名网友哦,好的,谢谢您,我下午去维修点让看一下
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技师罗伟鹰嗯,不客气
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匿名网友有的时候起步抖动大一点,有的时候就抖动小一点
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匿名网友抖动大的时候占绝大多数
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技师罗伟鹰先打油看看。这个估计就是离合器回位不好出现的
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10年夏利N5四缸1.3,烧过机油,大修完以后开出去发动机报P300.301.302.303.304,更换火花塞依然失火,拆下四个缸的高压线均有少量机油在上面,有些高压线末端的橡胶头的槽里也有机油,说明发动机重建密封没做好,但是不是漏,是渗,很少量的机油,去找汽修厂,汽修厂说这个机油不流到火花塞上就没事。继续开,后来报氧传感器电压高,再接着有一天冷车着车怠速抖动,挂档给油,踩离合收油就熄火,百度了是节气门的问题,自己清洗了节气门,重新匹配了,结果又出现了P0118,冷车着车后怠速3000,一分钟到2000就不往下走了,中冷风扇一直转,直到水温达到50度以上才停,80度怠速恢复正常。。。用万用表测过氧传感电阻为0,得换,水温传感器也没多少钱,换。但是现在感觉根本原因不是传感器的过吧,是不是就是因为渗机油导致的这一系列问题,还是高压线老化严重该换了。同时多个气缸失火,一个跟你的氧传感器会影响混合气另外水温传感器也会影响混合气导致多个气缸失火,另外就是点火线圈的搭铁不良或者发动机的搭铁不良都会导致多个气缸缺缸,其次燃油压力不正常,油品不好或者正时以及缸盖气门或者进气歧管漏气都会导致这种情况,另外你的三元催化器或者排气管堵塞也会导致该现象
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夏利N5,,退不了档怎么。档杆也不动如果说多次活动仍然无法退出前进档,那么很有可能就是挂挡机构或者挂档齿轮的滑块卡住的原因
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夏利N5换了方向助力模块,传感器还是没助力夏利n5这样的车,更换助力模块是不需要匹配的。它的通病是转向扭矩传感器损坏。这个情况需要检查一下相关的线路,转向电机。修复线路,更换损坏的电机,如果电机和线路没问题的话,就需要重新考虑更换,原厂的转向扭矩传感器。
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汽车换档总是灭火,我总是用档别着火,请问费离合器吗?这种情况可以清洗节气门,如果总是用档别的话对离合器肯定是不好的
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夏利n5 2010年的跑了57000多公里,刚开始开起步没有事,车开一段时间,挂1档开始抖动厉害,离合压盘磨损了造成的,更换离合三件套解决问题8-900左右
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夏利n5曲轴传感器和凸轮轴传感器没电压是怎么回事夏利N5曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是磁电式传感器。 1.查阅维修资料得知磁电式传感器是不需要供电的,。 2.是靠齿圈切割磁电传感器产生电信号的。
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夏利N5两年的车两万公里早上行走挡不好挂怎么回事变速箱油己换。冷车不好挂挡,把变速箱油更换了看看,更换了变速箱油还会不行,把离合调高一点,调高还是不行,就要更换离合三件套,离合压盘磨损造成的
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夏利n5大灯开完后拧小灯拧两下大灯就不能关闭对么你好,根据描述清楚分析,一般是小灯在一档大灯在二挡上,很高兴为你解答!
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夏利N5正时链条怎么对您好根据您的描述 夏利N5正时图如下
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2011年的夏利n5现在跑了三万公里了,在高档换抵挡的时候,尤其是三换二,二换一的顿挫明显,很难换,是啥原因呢!谢谢
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比亚迪F0一档不好挂是什么问题为什么比亚迪F0一档不好挂?在汽车领域中,比亚迪F0一档不好挂是一个常见的问题。对于很多车主来说,无法轻松顺利地挂入一档会给驾驶体验带来许多不便。而造成这个问题的原因有很
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如何在奥迪A8遇到无法挂入N档时应对对于奥迪A8驾驶者来说,时不时会遇到无法挂入N档的情况。这个问题一般发生在开车准备停下或起步时,驾驶者的差速器无法达到N档的同步转速。这种情况可能会导致驾驶者困惑不
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汽车作为现代交通工具之一,在我们的日常生活中扮演了重要的角色。在行驶过程中,加速和减速是不可或缺的环节。加速时,我们常听到“一档、二档、三档”的说法,它们分别是什么意思呢?下面将为大家一一解答。 一
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比亚迪f0挂档不清晰怎么办作为一个汽车的重要组成部分,变速器的正常运转对于驾驶者的操控体验至关重要。然而,有时候我们可能会遇到比亚迪f0挂档不清晰的问题。这个问题会导致挂档不顺畅,给驾驶者的驾驶过程带
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