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技师许军具体故障码是进气流量控制性能吗 -
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匿名网友故障名叫 进气流量系统性能 -
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匿名网友对 -
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技师许军和人家给你洗三元关系不大，这个是气门室盖上的vvt进气阀损坏导致的，这是这车通病，换个小阀就行了 -
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技师许军一般换这个阀350左右 -
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匿名网友他们给我洗个节气门之后故障码没了 洗之前转数表指针游离 洗后故障虽然没了 但是还是非常肉 而且行驶时总感觉脚下有沙沙的摩擦感觉 -
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匿名网友VVT进气阀好换吗？ -
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匿名网友现在没有故障码了 但是还是很肉 -
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技师许军好换，你车现在是不是高速动力不足啊 -
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技师许军那个东西就一个螺丝固定的 -
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匿名网友高速动力还可以 就是每次收油之后再给油感觉油来的不及时 突突两下才有反应 -
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技师许军换个那个阀吧 -
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匿名网友会不会跟油泵有关系？ 只是VVT阀吗 -
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技师许军早晨好打火不 -
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匿名网友好打火 就是瞬间抖一下就好了 -
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匿名网友我的车库温度在12度左右 -
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技师许军冷车打着火接着踩油门能加上机油吗 -
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匿名网友能加上 就是起步走起来偶尔会断一下油的感觉失去动力 但是不明显 很快就又有动力 不是很明显 但绝对不是换挡 -
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技师许军确定？ -
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技师许军就是哏一下接着就好是吧 -
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技师许军那你火花塞换了吗 -
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匿名网友对哏一下姐姐就好了 -
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技师许军火花塞换了吗 -
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匿名网友哏一下就好 换挡也哏一下 降档也哏一下 -
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匿名网友火花塞我的才4W 说是能用到8W 要换么 -
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技师许军谁告诉你能用八万公里的 -
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技师许军火花塞都是四至六万公里更换一下 -
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技师许军你先换火花塞吧，那个vvt阀等以后再报故障码时再处理 -
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匿名网友检查了一下说是还能用啊 -
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匿名网友以后报故障我的车就出质保了…… 火花塞只检查过一个 -
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技师许军火花塞赶紧换掉，vvt阀如果还在质保期找他们问问看能换掉吗 -
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技师许军火花塞换掉肯定可以的 -
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匿名网友他们现在主要不承认我这种换挡哏一下 和起步哏一下 我跟试驾车对比了 试驾车很轻快的加速 声音也小 我的就加速感觉很笨重 -
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技师许军火花塞问题 -
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技师许军火花塞人家不可能给你免费更换 -
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匿名网友VVT阀的可能性小一些是么 火花塞问题大一些 三元催化有没有可能有问题 -
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匿名网友因为出过一个故障码 进气流量系统性能 -
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技师许军你这个顿挫是火花塞问题 -
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技师许军但是出现过一个进气性能这个是我说的那个vvt阀报故障了，哪一个一般才开始是偶发的，后期就会一直报故障 -
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技师许军三元催化器没任何影响 -
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匿名网友我去让他们查一下 有说三元的 有说节气门的 我都让他们查一下吧 -
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技师许军可以的
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我的车是凯迪拉克xts2015款，已经开了125000公里，现在变速箱问题:换挡间隙很大，换挡过程中，车子有顿感，问题出现在特定条件下 ，实际情况说明（连续试验超过十次情况一致）:当车子加速到80码时（不是急加速，加速过程中转速达到4000转）随即松开油门踏板，轻踩刹车踏板，当车速降达60码时，我松开刹车，车辆处于滑行状态，然后当车速降到50的时候感觉到轻微顿感，30码时车子第二次有顿感，20码时第三次顿感出现，相比前两次严重很多，车身明显感觉顿了一下，像是轻轻踩了一脚刹车，同时转速表在下降到接近怠速转速时会出现往上快速回小半格，随即又降下来。还有在正常行驶后降速到低速过弯时与路口红灯降速滑行时均会出现此问题。另外加速过程中也有一样情况，也会出现车子加速加的好好的突然跟断油或者说刹车一样顿一下，感觉被什么东西突然拉住又突然松开一样。最后声明，本人不是新手，驾龄5年，算不上老司机，但对车简单的也懂着，发动机油，机滤，空气滤清，变速箱油全部在4s店近期刚刚更换，节气门，燃烧室均已清洗，此现象任然出现，当中变速箱油换过两次，第一次在汽修厂换的变速箱油开了四天，四天内情况都很好，第五天出现上述问题，自认为是变速箱油不行，随即到4s店重新更换变速箱油，结果无效，4s店检测无故障码，还有另一现象当车子在起步加速过程中约2000转30码时车头明显感觉左右摇晃，幅度不是很大，以上两个问题4s店均回答不出问题出来哪里还望师傅帮忙分析一下问题出在哪里，不胜感激！！！
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我的车是14款凯迪拉克XTS 6AT变速箱 43000公里 换挡顿挫时有时无 坏的时候4档换5档 5档降4档时滞后感特别强 心慌那种 其他档位往前串或者轻微滞后感 好的时候任何档都平顺 给我的感觉就是换挡时转数不匹配 转数太低导致滞后感 偶尔在没换挡的时候就像断了油一样 停滞一下再继续走 有时D档踩刹车等红灯车子会抖有时不会抖 最大扭矩区间是2200-5000 但是到了2200完全感觉不到车子明显往前的那种推背感 感觉扭矩不够一样 平路稍微踩一下油门就要2500-2800左右才会换挡 变速箱无故障代码 变速箱油也换了 这种感觉就在我4W公里时洗完三元催化后出现的 脚下路感也非常明显 车子和以前完全不一样了 行驶起来也没以前感觉那么稳了
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空气流量传感器故障刚做完保养清洗了节气门，更换了空滤故障灯灯就亮了需要检查节气门接口是否安装到，故障码是空气流量计或者涡轮增压进气系统漏气引起的，节气门的进气管拆下来重新安装，检查进气管会不会裂开
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凯迪拉克XTS 2017款，17万公里，40码时抖动，但油门很缓不抖，说要换变速箱变扭器，8000块，有问题吗？车主反应凯迪拉克XTS 2017款，17万公里，40码时抖动，但油门很缓不抖，说要换变速箱变扭器，8000块，有问题吗？初步诊断这个是需要更换液力变矩器的，价格还可以的
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我的车是凯迪拉克XTS14年的 跑了4W公里 最近换挡顿挫 缓加油会有顿挫特别是4挡换5挡时 大脚加油没有顿挫 4S给换了变速箱油（重力换油）问题没解决掉 还有一个就是冷车启动瞬间抖动大 怠速平稳 空荡踩油门也平稳 但是车辆行驶起来就有点从底盘处传来的抖动这个抖动是这几天才有的任何速度都有 但是没感觉到车速快与慢的抖动频率 好像都一样 节气门没清洗过 我该先检查什么呢？先谢谢了
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车子开起来感觉不那么顺畅感觉，换挡偶尔顿一下，无任何故障码，用电脑检查长期喷油修正+15%左右 是不是哪里有问题 ，后氧传感换过，空气流量传感换过。2014款的凯迪拉克XTS 50000公里 去过多家4S店也查不出为什么长期喷油修正高 是哪里出了问题呢 节气门洗过复位过 喷油嘴从新学习过量下汽油泵压力，检查喷油嘴喷油情况，检查前氧传感器数值是否正确！
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凯迪拉克17款XTS前天保养完，换了机油和空气滤芯，当时能启动，昨天车库停了一天，今早打燃火后7.8秒就发抖熄火。这个情况重点就是要检查一下燃油压力有没有问题？另外还有一个方面就是要检查一下，很有可能是汽油品质问题。
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空气滤芯进气管里面有机油你好进气管里面有机油，先检查一下发动机废气阀有没有损坏，检查一下发动机涡轮增压叶轮有没有松旷，建议检查一下发动机废气大不大先更换废气阀试试。
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正常保养～清洗了节气门～免拆清洗了进气道还有三元催化～结果报故障灯～进气系统流量不正确～检测了没有漏气情况～换了流量计～还是不行～大师们这是怎么回事啊p1101
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2015款xts 保养后一个月机油见底，平时开车加速到30-40码明显抖动检查废气管是否有机油，有机油就先更换废气管，然后再观察一下机油消耗情况。有顿挫感需要更换变速箱油，然后用诊断电脑做一下变速箱自适应学习。
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