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技师龚福芯油门线是不是毛掉了
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匿名网友dian zi you men
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车开在五六十十吗的时候 ,在下刹车 然后车会平滑到三十码左右时候 再踩油门 ,车会咯噔下 感觉是油门踏板下的声音, 什么原因吗?你好,看群里的描述,这种情况应该是属于正常的,我建议你去4S店找专业人员试一下。来分辨一下
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最近感觉踩油门时,刚踩下去的时候有一点顿挫感,怠速8000左右正常,踩油门一挫到2000,是节气门还是油门踩踏板的原因呢,怎么检查
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07款2.4君越,现在开了有快50万公里了,现在车起步踩油门踏板不松开能加速正常,只要在速度低于60,高于40的时候在踩下踏板会感觉到发动机舱里传来剧烈抖动,并且伴随着发动机转速表达到2000转左右迅速下降到1000—1300左右;感觉有点像四档升不上去,速度低于40码的时候踩住踏板冲过60码以后就正常了,只有50码左右会出现这个现象,想知道哪里出问题了,想要更换什么部件,大概维修价位多少?清洗节气门积碳,再者清洗喷油嘴及燃烧室积碳
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你好,我的奔腾B50 手动1.6 前天跑高速才发现100码就已经3000转了,而且3000转发动机很响!油门刹车踏板都有一点振动麻麻的感觉!有时候下坡,不踩油门5档滑行,只要是超过3000转,不踩油门滑行都会感觉刹车踏板在振动!这个要怎么修调取发动机故障码 读取数据流 检查燃油压力 更换汽油滤芯 ,针对排除故障 ,清洗喷油嘴 节气门 ,检查清洗或者更换三元催化器 ,更换磨损过大的离合片
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你好我的车是江铃驭胜350柴油版自动挡电子油门,加油门加不上油,没松油门踩到1800转左右就换挡,踏板很轻,有时感觉重,油门给的很深,速度就是反应慢,路边停一会儿,在开动又感觉有力了,踏板也重了,请问师傅是什么踏板问题吗?检查油泵 有故障出现就更换掉 可能原因 空气滤芯气阻塞,进气不足; 柴油滤芯阻塞,油路不畅; 供油量不足; 油嘴雾化不良; 缸压不足,燃烧不好; 气门关闭不严,影响缸压; 排气不畅;……。 建议排查一下,看看还有没有其他相关因素造成你所描述的那种状态。
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行驶中忽然感觉没劲了。只能开到80码左右。油门踩到底也是80码左右,一踩油门就感觉下面滋滋响。一松油门又不响了。请教大神怎么回事啊?
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19款230手动版,观察过多次,同在1500转左右车辆正常的时候踩油门反应很快一给油速度就上来,不正常的时候,油门很重,急加速踩油门要一两秒速度才起来,并且踩油门加油的时候车辆会钝一下,松油门也会钝一下。还有一个现象就是离合位变高,1档抬离合感觉动力不足要给点油才走。想问问这两个现象是不是离合器有问题还是哪的问题。19款230手动版,观察过多次,同在1500转左右车辆正常的时候踩油门反应很快一给油速度就上来,不正常的时候,油门很重,急加速踩油门要一两秒速度才起来,并且踩油门加油的时候车辆会钝一下,松油门也会钝一下。还有一个现象就是离合位变高,1档抬离合感觉动力不足要给点油才走。清洗节气门,检查火花塞
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请问一下,车子在95码左右会抖动,油门踏板感觉明显,身体也能感觉到,只要是低于或高于这个速度就不会抖,是什么情况呢,怎么解决,谢谢这个问题要先检查半轴,做动平衡,还有定位
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车辆在起步到30码的时候提速都还可以,在40码左右的时候感觉狠踩油门没有反应,升到50码以后,随便点一下油门,速度就跟快起来,这是怎么回事
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您好 之前找过您 这次想咨询别的问题 16款帕萨特 四万公里 之前改装角牙避震 舒适度不如以前了 避震比较硬 今天跑高速的时候 跑到120左右的时候 感觉脚底下踩的油门踏板比较抖 想问一下什么原因 方向盘不抖 就是油门踏板感觉有些震 想问下是因为换避震的原因么 100迈左右没有这种情况你好,根据您提出的问题,如果行驶了4万公里,在行驶到120左右的时候,踩下油门感觉到踏板出现轻微抖动现象 这种情况可能原因很多 比如轮胎花纹有一定的磨损 传动轴出现不平衡现象 或者是发动机机脚轻微老化。或者是火花塞间隙偏大 点火性能差一些。 还有比如汽油油质不好 高负荷状态下爆燃性达不到正常要求 就会造成发动机轻微抖动,还有这种抖动现象就会传递到脚底板。我建议你重点到修理厂让维修人员帮你检查下火花塞 对于4万公里的车辆来说,火花塞已经达到了需要更换的条件 有必要的话需要更换新的火花塞,另外在使用完油箱里的汽油 重新加入高标号燃油,然后您上高速再试一下这种抖动现象能否解决 如果换完火花塞和汽油之后,这种抖动现象消失了,那么就正常了。如果换完火花塞和汽油还是出现这种抖动现象,就需要让维修人员帮你检查轮胎和传动轴以及发动机脚。这种抖动现象和你改装的绞牙减震器是没有多大关系的
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