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技师任德智火花塞还有点火线圈
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14年1.8帕萨特载重过，后轮弹簧疲软，帕萨特更换后减震弹簧之后，车身高度比新车还高，正常吗？后轮貌似有6到7指高。如何解决。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊，现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为：车辆起步加油时，有疑似东西松动的感觉，然后速度正常提高后就没有了，车辆陡坡起步时感觉最为明显，正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的，说什么车辆符合大会这样，但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大，所以现在一直没找到症结，有处理过类似情况的师傅没？请教该如何解决你好！根据你的描述，大致原因，变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致，维修建议，就是先看一下变速器版本是否需要升级，如果是就先升级，做一个变速器基本设定，是否正常，必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
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帕萨特B5，2002年购，刚到10万公里，国一标的，今年6月检车差点没过去，氮氧指标超，在淘宝上买了个“三元催化器”，老帕萨特B5的三元专家懂得的，跟尾管一起的，特长，花了7-8百吧？现在有点记不清了，反正就是没过！还被修理店哄着买了个拆下来的氧传感器，也不知道是不是这个二手氧传感器的事情，反正就是指标差好远！无奈4s还没有货也来不及等订货了，只好找车虫，车虫介绍去了一个修理店，给重新换了一个拆下来的三元，一个新传感器，再上线跟正常值就差距很小了，加上车虫的关系，算过了。当然少不了给车虫钱。那个拆下来的三元，问为何基本好的要拆下来？师傅说可能是报废前拆了单卖的。我十分困惑！既然三元都基本合格还用得着报废吗？我想知道（马上又要检车了），6月底开始，我也就一周开几次，从10.1开始又两个月没开车，然后12月起，每天一般开两公里，偶尔一天开20多公里，那么马上去检车氮氧指标会不会比6月更差呢？6月底检车时已经3年没开车了，因为老妈病危，根本天天陪护，车就基本趴窝3年。B5哈，1.8自动挡的！因为无此选项，只能选了别的。没有涡轮增压的哈。急请教专家高手有，但是审车不一定过
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帕萨特15年形长功没看懂你说的啥！麻烦描述详细一点 发展历史第一代帕萨特：Dasher（1973-1980年）1973年，第一代帕萨特：Dasher诞生，代替了原来1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS，搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机，采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒，最高时速可达169公里/小时，4.55升油可行驶38公里，在当时来说已经算是省油了。1977年秋天，Dasher推出了大改款，尤其对发动机的气门座进行了强化，使之能够使用无铅汽油燃料。帕萨特B2.Quantum/Santana 1980年，第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher，比上一代车型更长，更宽，而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择，包括1.6升柴油机，1.3升与1.6升四缸发动机，以及顶级的115匹马力的五缸发动机。在中国，上海大众生产的桑塔纳为人所熟知。帕萨特B3 1988年，大众公司向全球推出了第三代帕萨特。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机，具有134匹马力，扭矩180牛米，0-100公里/小时需要近10秒的时间，最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置，比如后排座椅可调节的，但是与日本和美国的对手比起来，销量还是差强人意。1991年，大众第一款装配vr6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000，还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000 帕萨特B4 1995年，大众公司对帕萨特进行了重新设计，推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右，而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是，B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括：电动窗，锁止机构，加热后视镜，FM/AM卡带机，8扬声器和CFC空调。帕萨特B5 帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款
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每次启动行驶一下就亮ABS灯，防侧滑灯亮根据描述的故障提示ABS灯亮。 我给您诊断思路是：本车是帕萨特领域，刹车灯开关在刹车踏板上方，通过电路图查询，这个开关有2个电源线，2个信号线，都是进入的发动机控制单元，两个信号相互冗余。 本车更换刹车开关以后，故障依旧，说明开关损坏的概率不大。 建议：根据电路图，建议用高精度万用表或者示波器测量一下刹车灯开关的线路，因为行驶中才出现故障，怀疑接触不良或者线路短路的概率比较大，所以建议试车测量。2个电源必须正常，两个信号相互冗余 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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去洗车，洗车店卖行车记录仪，车内后视镜一体的那种，三百多我见不少在那安的，有必要买吗，新车刚买一年从来没出过事故也没碰到碰瓷的～看到店伙计安装时乱走线会不会安装不到位～4S店也卖行车记录仪又怕太贵～
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13年帕萨特车内后视镜为什么通电线 干嘛用的
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我的车是12款帕萨特，打算把前后保险杠和引擎盖喷漆，请问需要多少钱？推荐下哪里的喷漆工艺好，价格合理。
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08款帕萨特领驭1.8t车内后视镜的用法
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帕萨特领驭车内后视镜提示灯为什么不着
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比亚迪档位o是什么
比亚迪档位O是什么？一文解析比亚迪（BYD）是一家知名的汽车制造商，其车型在市场上备受关注。其中，比亚迪档位O是一个备受热议的话题。那么，比亚迪档位O到底是什么呢？让我们一起来解析。比亚迪档位O的定义
比亚迪
2024-02-21
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比亚迪的o档是什么档
比亚迪的o档是什么档了解比亚迪的o档，探索驾驶的乐趣在汽车领域，比亚迪作为一家领先的新能源汽车制造商，其o档备受关注。那么，比亚迪的o档是什么档？让我们一起来了解一下。什么是比亚迪的o档？o档，是指比
比亚迪
2024-02-20
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比亚迪o档位
比亚迪O档位：为你揭示自动变速箱的优势什么是比亚迪O档位？ 比亚迪O档位 是指比亚迪汽车配备的自动变速箱的最高挡位。与传统手动挡相比，自动变速箱能够提供更加便捷、顺畅的驾驶体验。比亚迪O档位的出现，让
比亚迪
2024-01-11
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比亚迪o档是什么档位
比亚迪o档是什么档位比亚迪汽车作为中国知名汽车品牌，备受消费者关注。其中比亚迪o档是什么档位一直是许多人关心的问题。o档是指比亚迪汽车的一种特殊设计，让我们来详细了解一下。o档的特点o档是比亚迪汽车独
比亚迪
2024-02-21
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手动挡车S档什么意思(手动挡车倒档挂不上什么原因)
手动挡车S档什么意思？ 自动变速器已经成为了当今路上的主流，但是在一些车型上依然提供了手动挡选项。在手动挡里面，有一种衍生出来的变速器状态叫做S档，这让许多驾驶员感到困惑和不解。那么，手动挡车S档到
大师说车
2023-03-28
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什么车有s档位
在汽车领域，许多车型都配有S档位，S档通常被称为运动模式。这个模式下，发动机可以运作在高转速，从而提供更加强劲的动力表现。S档位最初是在赛车中出现的，用于在比赛中提供更加灵活的转速变化。随着车技的发展
汽车故障
2023-04-25
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比亚迪档杆o是什么
比亚迪档杆o是什么？比亚迪档杆o的介绍比亚迪档杆o是比亚迪汽车配备的一种用于控制车辆变速的重要装置。作为汽车传统手动变速器的核心组成部分之一，它具有重要的功能和意义。比亚迪档杆o的设计、制造和使用都需
比亚迪
2024-01-11
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为什么汽车跑完高速后就变得特别的“通透”？
很多车友朋友可能听别人建议过首保换油前适当去拉一下高速。跑完高速后会觉得自己的车子很轻快，响应更灵一些。油门变得灵敏了，爱车提速性能也变优良了，挂档也好挂了，怠速时的抖动也变轻了，感觉各方面的性能都有
行车技巧
2019-02-19
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汽车转向灯闪的很快是怎么回事，转向灯闪烁频率变快怎么复原
汽车转向灯闪的很快是怎么回事当我们驾驶汽车时，经常会碰到转向灯闪的很快的情况。那么，为什么汽车转向灯会快速闪烁呢？这可能与多种因素有关。1. 电路故障转向灯的闪烁频率是由车辆电路系统控制的。如果车辆的
汽车知识
2023-10-19
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跑高速用d档还是s档
据边肖了解，很多车友并不太了解汽车知识。不时有朋友问边肖：你用D挡还是S挡跑高速？边肖只是对这个问题有一些看法，那么接下来让我们把我们的看法介绍给你，希望对你有所帮助。 高速时用D挡跑是可以的，激烈行
故障维修
2022-05-11
当前不在线
