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技师金叶车主您好,节气门没有匹配,配一下就好了
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技师金叶希望我的回答对您有帮助,祝您生活愉快😊
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匿名网友是没有匹配,我都跟那修车师傅说了,他说不需要,是不是匹配比较麻烦?
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技师金叶不是的,可能设备不支持,4S店诊断电脑复位,两分钟就搞定了
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匿名网友要是不匹配,那会顿挫到什么时候,自己会不会好
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技师金叶一般来说不会,只有使用观察
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匿名网友哦,那又要去匹配下了,今天洗节气门时,说有什么清洗液180元一瓶,那个有用吗?说能洗得干净点
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技师金叶这个不知道说的什么
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技师金叶不知道是哪一种
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匿名网友就是说有一瓶液体,说是专门清洗节气门的,要180元一瓶
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技师金叶要不了这么贵吧,4S店节气门清洗剂才98,最有效的化油器清洗剂才15元一瓶
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匿名网友又在骗我了,上次就让他骗了一次,今天洗了一下,50元,拿了几块小布,放旁边的清洁剂喷了几次,擦了几次,感觉我自己都会做,是不是这样洗的,
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技师金叶维修厂都是这样洗的,正规的得拆下来,用毛刷粘清洗剂刷掉积碳,然后整体冲洗干净,纤维布擦干,再装上
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匿名网友维修厂这样洗肯定没有洗干净,我们这是县城,感觉没有正规的4S店,要到九江市才有
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技师金叶哦,下次您提醒他就行了,维修厂不是不能这样做,只是他们懒得这样去标准化
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你好,我本田锋范的车今天做了清洗节气门后车辆自动加速和怠速高什么原因?
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11年本田锋范经典冷车第一下启动慢,大约得拉三秒才能着车!随后在启动就好点了!火花塞换了,节气门清了,油压也正常,汽修店没办法了,请问你还有什么原因?根据故障描述及问诊,考虑该车燃烧室积碳,冷机燃油混合气雾化不良,导致冷启动不畅,建议按照提供的方法,专业师傅测试该车蓄电池启动电压是否符合要求,并清洗进气歧管,更换原厂空滤,添加中石化92号汽油测试处理
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车子没清洗节气门,喷油嘴,火花塞前一切正常。洗后冷车启动抖动,是一闯一闯的抖。发动机声音也是突突突的声音,热车后好一点。油耗9-10升,09款本田锋范。请问是什么原因。像此类维修后出现呢问题,检查火花塞自身问题,以及当时清洗节气门体更换火花塞时候有没有拔掉真空管,清洗后有没有插上,他们的操作问题。还有清洗节气门体后是否用解码器对节气门体做过自适应匹配。
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你好,这个还是那个本田锋范的车子,前几天不出现那个故障吗?我换了个继电器,清洗了一下节气门跑了两天又出现这个故障了,你看一下,我把图片发过来看一下,这是怎么回事?你好,根据故障描述分析,你好,根据故障码描述分析,这种情况一般是电脑板内部问题,建议先排除节气门线束到电脑板的线束,然后重点检查下节气门继电器与保险盒的插头线束。
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本田锋范经典,2014款,开了5年左右,前段时间不间断出现转向时,车辆严重抖动,偶尔伴随车辆左前位置哗啦哗啦异响,一直未找到原因,更换了左侧球头未改善。最近发现两次车辆加油无响应,随后行车电脑检查无异常,车辆未亮起故障灯,修理师傅给清洗了节气门,清洗好车辆低速行驶及收油时有顿挫感。此车发动机室左侧偶发出现异响,底盘没有问题,建议考虑是不是变速箱内部出现异响。加不上油门的问题,发动机中没有故障码,可能是刹车信号不对导致触发刹车优先。
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锋范经典1.5自动精英版2011年的车子,目前8.2w公里,大概7.5w左右洗过一次节气门,没洗之前表显油耗8.3洗过现在是7.7还是太高了1.5的排量,而且还是日本车,本田i VTEC的发动机,大家有何高见,是喷油嘴和火花塞需要清洗和更换吗,平时不激烈驾驶。需要更换火花塞了。然后喷油嘴的话没必要拆下来再添加汽油的时候添加1点燃油添加剂就可以了。
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请问大师以下情况怎么办急:车子刚开始故障灯闪烁,没有力气,开到维修店以后更换了点火线圈和火花塞,还是一样显示1号缸缺火,现在车子转速1000-2000转明显抖动,启动感觉油门没有用一样没有力气,排除法也试了,如果把1号不正常的点火线圈对换到2号,电脑显示变成1、2号缸都缺火,状态是临时的,求大师帮忙解决,车子是本田锋范11年锋范经典您好 您这种情况的话建议您开到修理店检查发动机的汽缸垫是否有问题
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我的本田锋范12款13年10月上牌,跑了6万公里,在跑高速是发动噪音大就像哪种抗爆声,嗡嗡嗡声,振动得耳朵都疼,发动机转数是在3千转到4千转之间有,就是速度是在100到120时速,踩下离合和挂空挡又没有这声音,过了4千转就没有这声音3千转一下也没有,去两回过4S店和外面的大行汽修厂都检查不出什么原因,发动机有故障,和故障码,火花塞,节气门都搞过,也没有什么积碳,机子工况很好,也排除了波箱问题,来一瓶抗磨剂试试
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12款本田锋范1.5手动挡,前几天跑高速途中突然发动机故障灯亮起,动力下降,收油时有明显顿挫感,经电脑检测,显示为:P2123 APP传感器A电压过高 清楚故障码后恢复正常,当晚故障灯再次亮起,故障码依旧,怀疑节气门或者油门踏板问题,望各位大师判断我这个需要去检测一下节气门和油门踏板位置传感器的线路是否正常的,然后在检测一下他们的线路电压,如果线路电压正常就是传感器自身问题了
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本田锋范空燃比(a/f)传感器(传感器1)加热电路故障,更换了传感器,清洗过节气门,问题还是一样,请问怎么解决针对以上故障,首先确认发动机仓保险盒30号保险是否正常,然后常温时测量传感器的加热丝电阻应为2至2.7欧,如不是则更换。如传感器正常,测量传感器线束到电脑板的线束是否导通,如通,则检查电脑板或替换测试,如不通,查找线束。
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