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技师张光庆你好,冷车热车都这样吗
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AAAAA对
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AAAAA声音不是蛮大,以前没有
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技师张光庆这个是电喷汽车喷油嘴 电磁阀工作的正常声音放心吧
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技师张光庆没必要处理,也不能处理
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AAAAA因为我叫4s检查了气脚油门,他说没事
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AAAAA会不会有可能油品质不好,也会引起?
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技师张光庆新车是没有任何问题的。放心吧 这个声音正常的
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技师张光庆不管加什么样的机油 只要是发动机工作喷油嘴和电磁阀都会有声音
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AAAAA噢………可以录个音给你听下吗
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技师张光庆可以
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AAAAA这个不能录音吗
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技师张光庆是不是 没有开通这个功能呀
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技师张光庆我这里也不能
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AAAAA可能吧……
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技师张光庆你只能用别的手机录音 然后以语音的形式发出来
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AAAAA发这个上面吗
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技师张光庆是的
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技师张光庆你发语音试一下看看我能不能听到
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AAAAA发布了
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AAAAA可以打电话你?
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AAAAA听?
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技师张光庆哦 ,我这里也是 版本系统的问题
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技师张光庆这里边不能直接留联系方式的,会被封号的
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AAAAA可以用那两块钱一分钟的打?
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技师张光庆这个可以
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AAAAA马上打过去,你听听
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技师张光庆你需要提前录音 ,以免耽搁你太多的时间
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AAAAAok
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AAAAA这个太坑,要最少5分钟……
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技师张光庆哦 ,我没有试过你那个软件。不清楚
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技师张光庆那就必要时候再电话咨询吧
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技师张光庆可以到附近的修理店让师傅听一下
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AAAAA嗯嗯
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技师张光庆新车不会有什么问题 放心吧 ,有问题4S店不会那样说的 他会给你解决的
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AAAAA嗯嗯…因为他检查了气脚油门,说没得问题
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技师张光庆嗯
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技师张光庆放心吧
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AAAAAok
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技师张光庆发动机工作时候都会有一定声音 ,声音成为噪音就是正常的
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AAAAA这个知道,发动机比较沉闷声,这个也不属于什么大问题…小东西,无所谓…不过听到不舒服摆了…
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技师张光庆可以和同款的车辆比较一下,如果有问题的话到4S店免费质保
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AAAAA问你最后一个问题,假如里面磨损了,需要调气门…会影响发动机不
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技师张光庆这个你可以放心,只要是不缺少机油 使用正品机油 机油油路畅通就不会在短时间内磨损的
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技师张光庆正常使用至少要跑上几十万公里
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AAAAA好的,谢谢
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技师张光庆不客气
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我的车是奇瑞瑞虎五,2015年买的,十月满三年。 周一早上从家里开车到公司后停放一直到今天上午(最近佛山连日大雨,不知道是否有影响),一键启动点火的时候发现车点火无力,像没电那种要死不活的样子,咳咳咳的大约两三秒才点火成功。 当时由于是挪车让后面同事的车出去,直接挂档,从P往下挂的时候(往下是R)一动不动,以前听我老婆提过她停在坡路挂P也很难挂进其它档位,我就没往心里多想,硬生生挂档,结果到R档的时候明显的吭瞪一声响,再往下过N到D的时候,N很顺畅,但是到D又是吭瞪一声响。 最终问题来了,车只能用很慢的速度(大概是5km时速)在走。然后又把车倒回去,同样的明显R档也走不快,加油只有油门轰轰响。 熄火一分钟后,这次点火顺畅,挂档顺畅,但是车一动不动,油门有反应。 中午下班再次去试,点火又回到上午第一次点火情况,点火无力,然后无法挂档,刹车都似乎很硬,踩不下去。 求师傅指点,或电话联系来帮助修理。 佛山龙江镇这边。134****3361 谭先生。检查一下电瓶电压,变速器高速行驶一会试试
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各位老师好,我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买,行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时,车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定,(油门踏板踩四分之一,转速就超过3000转)动力下降严重,(空调虽然会消耗动力,但我这个是很明显感觉非常严重) 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动,还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测,发现车身传感控制坏了,换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天,出现两次侧方停车挂倒车档,汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次,发动机冷车启动报机油灯,说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师,我车可能是什么问题?谢谢 (刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。)发动机怠速没问题,数据流也没问题,倒档熄火,还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动,需要检查维修变速箱,变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动,
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奇瑞瑞虎5 16年,车底的变速箱油管磨穿了,漏发动机油,如何检查油位?变速箱上只有一个堵塞,没有油尺你好,我们这款车型检查的话是需要使用奇瑞的原厂的专用工具来进行检测的,它是有一个专用工具标尺来进行检测,你没有的话你只有进行放掉,重新加注加注在4-4.5升就可以了。呃,对于奇瑞现在的新款车型的话,比如说1.6t的发动机的话,这个你要如果说维修发动机的话,但是这个你就需要进行,配备正时专用工具,因为它的是专用的。但是实际上这款车型发动机保修10年100万,而且都是免费的,只要正常维护保养都是免费的,所以我们自己能维修到的机会的话,你在外面的话,不是4s店的话是基本上是很少很少。而其他方面的话,也不需要什么特别的专用工具,对吧,还有变速箱方面维修需要专用工具,但是这种变速箱目前在4s店里面,在我们店里面都很少坏,也很少修。他不像大众奔驰宝马那样,他不出问题,他也不坏啥。他也没啥通病。毛病少的可怜。质量仅次于雷克萨斯。部分超越雷克萨斯。就没啥坏的,就是常规的检查维护保养。所以基本上不需要配备啥专业工具,你配备了你也用不到。他也不像大众啥的,你能刷隐藏,像奔驰宝马能刷一些功能出来,它也没啥,它的配置功能本身都已经高到天了。所以国产车型的话配置很高,正常维护保养很方便,很快捷,很便宜,也不需要用到什么专用工具。有需要用到专用工具的,基本上10年8年还不用一次。而且市场保有量也不是说特别的多特别的大,而且整体它也不坏什么。
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6到14是60欧。3到11是58欧其他的可能性不大,因为16款的车那才几年,没几年。你到时候确认不准的话,你可以把电压直接给发过来,然后我给你再判断一下都没问题。因为这种东西就是维修手册上面他也不可能给你写的那么详细,也没有这样去写的。只要把该确认的确认好,问题在哪就知道了。电脑那一端不用去测。你现在发现剪断以后测量的这种结果都是错误的。比如说你测的结果一个0.8,那么另外一个就需要是0.4才对。你现在一个0.8一个0.5,这根本构不成二倍关系。那么这个时候你就要确认电压低的这个。或者是电压高的这个。电压低的,你要确认一下5伏电源是不是5伏。你可以也可以插头插上去以后,从线的后部测量一下,看看有没有5伏电压,是不是插上去之后变成三伏了。如果变成三伏了或者是低于5伏了,就说明线路接触不良。就是说在这个基础上。两个传感器的5伏供电一定要好,然后接地线一定要好。这个好不好?需要使用万用表去测量。剩余的是谁坏了,这就很明白了,很清楚呀。很多故障不可能同时都坏,知道吗?如果这样测出的结果,那是这个电压地线火线没有问题,那么这种情况就是油门踏板坏了,你后期后面的线路又坏,电脑又坏的可能性几乎为0,哪有一起都坏的,只要确定了前者坏了就继续换,后面再坏的概率是很低的,一般都是前面坏了之后发现正好又发现问题了,那就换上就解决了,换上不解决再次确认,如果这样还不对,还是配件的问题。我们这边遇到更换发电机在外面更换5个呢,过来换上售后原厂的立马就好。检测的结果是数据这是真实永远不会变的。检测的数据才是有理有据的。
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你好换瑞虎52.0发动机冷却液等风扇转吗如果自己更换防冻液的话,建议将防冻液完全加满之后,启动车辆2000转热车直到冷却风扇运转就可以。
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近一个时期发现,因为天气很冷,早晨冷车发动的时候会听到吱拉一声,等发动机运转起来声音就没有了,这是什么问题?这是正常的,天气冷的时候,发动机启动的时候会受到影响,启动困难,会有这样的声音发出
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你好,我是14年瑞虎5车主,最近跑了的热车息火后就打不着火了,发动机舱发出哧哧的声音,仪表盘显示油耗的针一上一下的翻动,现在是打不着火的。但是等一下一个钟后去打火,一下就着了,请问这是什么原因,谢谢就是说启动的时候发动机是能正常转的,就是不着车对吧,像这样的情况有两种可能 第一就是水温传感器的问题引起的故障,也就是热车时给的水温信号不对,导致混合气浓度比不对引起的 第二就是曲位传感器的问题引起的这样的故障
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奇瑞瑞虎5两年的车,一直没毛病,质量问题,能找4s店理赔吗? 车两年了,一直没有问题,今天早上正常开去上班,到了10点多的时候准备出去办事,打了三次才打着火,epc和发动机故障灯亮了,踩油门没有反映车子不能动了,让后转速表一直不间断的加油降转速,拖车拖到4s店一下午都没查出毛病,现在车辆丢在4s店修理,这应该属于质量问题吧车辆在质保期可以在服务站进行保修索赔免费维修的,不需要自己掏钱,至于车辆维修外的补偿和代步车,这个建议和服务站以及厂家进行协商,尽可能的争取更多的权益和补偿。
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奇瑞瑞虎五热车打不着火热车状态下读一下水温传感器的数据流看一下是否正常。如果都没问题的话,只能考虑是不是节气门的问题
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奇瑞瑞虎5上坡油加得不是很高,居然上不了坡,还倒退,加油也没反应,后来,我停了一会,又可以上了,修理店的师傅说,上坡不能踩刹车,有这样的道理吗?就是这种方法,如果说你要进行操作的话,可以教你一下方法。如果是在坡道方面万不得已进行踩刹车停车了。这个时候踩着刹车拉起手刹用力拉。然后切换的动力模式。如果坡度比较大。这个时候放到空档。然后才放到前进档位。在松开刹车的时候,油门加到3000以上然后松开手刹就可以了你就是我们手动挡的车型,你在半坡起步那个不也是需要技术吗技术不好的他也起不了步,甚至发动机憋灭。而无极自动变速箱cvt自动挡的发动机不会灭,但是你起步的状态发动机的动力以及变动性的扭矩输出克服不了当前的阻力的时候,它就向前走不了。就是当前的动力输出小于当前的车辆要克服的阻力。这个时候的话,有的会发现他不仅不前进他还后退。这就取决于当时坡度的大小的问题。只是您不了解,你要了解的话,你就不会把它当故障了。外面修车的证明那个师傅也是挺专业的。因为这种现象的话,有的非专业的不知道的或者是没遇到的根本就不知道,还有的还以为什么坏了呢。
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