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技师高晓东您好,这个得看情况,车子烧机油或者是活塞环对口了是需要更换的。
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匿名网友什么意思
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匿名网友他说已经打开了就应该换
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因烧机油修了发动机。气门,活塞环都换了。跑了一千多公里现在一个缸不工作。没有压力。怎么回事?因为在外地,本地修理厂说要拆缸盖。怎么办?为什么会这样!
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师傅您好! 我的森林人是2011款2.0排量FB20发动机链条机子,前段时间我没注意车的机油跑高速公路时170迈突然熄火,看了机油尺缺了200毫升左右机油,补了机油发动后啪啪啪声音,拿到修理厂打开发动机发现曲轴磨了,大瓦小瓦坏了。维修时更换了曲轴,大小瓦,连杆,活塞,活塞环。缸盖气门修理厂没有检查安装了,现在跑了1000多公里发动机两边气门声音啪啪啪,故障灯也常亮。请问我这个车气门间隙能调吗?怎么维修比较好?说是垫片气门。这种现象是机油缺少导致气门磨损 产生的响声。可以拆解气门机构 更换磨损的气门顶杆 就可以解决了
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请问修车的师傅们,今天一辆斯巴鲁森林人在修理厂直接更换了电池,然后打火启动,发动机能启动完成,抖了几下就直接死火啦,再启动然后直接加油门几下,就正常啦,然后直接开走,车辆在行驶过程中根本不受控制,几经辛苦把车开回修理厂。重新启动都是抖了几下死火啦,故障灯没发现有亮的,这是怎么回事啊。要怎么处理,修理厂的诊断仪不给力,能有个可以启动的办法给我开回4s店吗?有没有必要叫拖车????
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13年新桑塔纳,出厂价就是油气两用,出租车。跑了67万公里。去年烧机油后,拆开火花塞发现三缸火花塞乌黑,其他三个火花塞正常,然后大修了。大修后,开了两个多月,排气管冒蓝烟。还有烧机油的味道。去大修的那家修理厂找他,修理厂说拆下来看看,看过后说是高温引起的。。这两个月也没有缺过水,怎么会高温。搞不懂,拆下来后找镗缸的拿表测量说3缸缸内悬殊太大,可能是变形了,修理厂说换一付活塞环。还能撑几个月,后来换了三缸的活塞环和缸垫。装车后排气不冒蓝烟了,开了一百公里后,急加速发闷,动力不足,排气管冒白烟。请问各位师傅,要想治除根是不是要更换缸体此车出现3缸烧机油的问题,大修后没有解决,分析应该是缸体因为之前高温发生变形导致缸套位置不对而引起烧机油,如果缸套下不住,只能换缸体了。
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奥迪A6坏了。6号缸喷油嘴漏油,造成缸内有大量汽油,会对缸体或连杆损害吗? 现在将发动机掉下来了,修理工说有可能是正齿链条跳齿造成的。换个风扇,整理了一下电线,修理工说气门时盖垫漏油,他拆下来打了胶装上去,会损坏喷油嘴吗?尽头发动机拆开了,6缸缸体拉伤,里面有铁粉装颗粒。说是因为喷油嘴坏了,刚里面全是汽油,造成润滑不好,把缸拉了。这么长时间喷油嘴都没坏,他打个胶,还没开几天就坏了,这是修理工的责任吧
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10年的科鲁兹,前一个月偶尔有点烧机油,今天突然出很多蓝烟,发动机有响声,到修理厂后告诉我拉缸,今天下午又跟我说活塞什么的都坏了,让我大修或者找拆车的发动机,刚跑了7万公里,我想问是必须要换机器或者大修吗可以让修理厂报一个价,和拆车件的价格比较一下。
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你好 车子在正常行驶时 加速 排气筒冒出大量白烟 后检查机油机油内壁很脏有沥青壮的东西 机油几乎快没有 后到修理厂买了筒机油加满开回家 修理厂技工说我的发动机需要大修 里面必须清洗 必要时换零件 冒大量白烟发生过三次这次才发现机油被烧完了 这是否与气缸垫被冲或者活塞环失去作用有关?我的发动机需要大修吗?还是要去4s店电脑检查一下?今天发动了车十几分钟 然后拧开机油盖冒少量白烟。先去4s店免费更换曲轴箱通风阀,然后观察是否还烧机油,如果不烧就ok了,如果还烧就需要大修发动机,更换内部的活塞,活塞环,气门油封等!
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08年2.4的八代雅阁,前天保养,看到护板都是油,检查发现说是油封老化漏机油,之前是小漏没管,停了两天后,发现地上一摊油,启动后滴油,开了200公里后又没发现漏,热车机油现在位于两个小孔之间,修的话要掉发动机和变速箱,修了麻烦。 请问, 1:4s和修理厂换这个要多少钱和工时; 2:不修会有什么影响; 3:车子已经快10年了,跑了28.7万公里,还有必要修吗?车子后油封漏油,这个情况下是需要维修的,因为车子年代不多,而且也指望继续使用,所以车主需要去维修一下,正常维修需要1000元就可以了,可以去外面的修理厂维修也是没有问题的
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12年的大众CC,买的二手车,跑了10万公里,买回来两个星期后发现漏油,没有出过任何事故,问了修理店的人,拆开护板确定是变速箱漏,从引擎盖打开看,发现是油封处漏油,我问过客服车子变速箱还在质保期内,我就没让修理店的修,想问一下4S店保修吗,修理店的人说我的变速箱油该换了,我也不知道换什么油,他们说要2000元,我现在不知道该怎么弄?这个直接去4s维修的,不要被修理厂忽悠了,
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科鲁兹2013款,8万公里,3年的车,上个星期开的好好的,油表指示针突然往下掉,然后报警黄灯亮起,我知道里面还有半箱油,去路边修车店问了下师傅,说油浮子坏了,要换但要拆油箱,工时比材料费4-5倍我就没有处理,昨天跑长途,100公里突然熄火,叫来修车的托到修理店,确定油泵坏了,拆开油箱油泵都裂开了,装上去OK,开了5公里左右油表又是报警黄灯亮了,打电话给那个修车师傅,那人说可能是碳罐坏了,叫我把油箱盖松开,就这样开回家,到家附近换个碳罐,今天去家附近问了修车的师傅,有的说油箱堵到了,有的说油箱旁边有个阀坏了,但没有一个人说换碳罐,现在这个情况怎么处理...建议更换碳礶,检查电磁阀是否常通,
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10万公里 保养,10万公里保养需要换哪些
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