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技师贾富全你好朋友,你发的图片我仔细的看了一下,有一些轻微的变形,但是不需要更换,做一下校正就可以了。 保证以后绝对不影响安全性能的,这个请你放心。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!
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我是17改款1.2提丰田卡罗拉的车主。我的前左车门被撞了有大坑 需要换车门吗?如果不换车门又该如何维修对于图片当中左前门撞机的现象来看,建议您直接更换,如果通过维修,那么还得需要抹上很多的腻子,反而效果不如新的
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卡罗拉14款,昨天去4s做保养,检查了说前面那段排汽管有变形,漏气,报价说更换上面那段需要6千多,大家说这4s店信得过吗?如果真是有这种问题大家是怎么处理?哦,这个最好是进行更换掉。
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2012年1月年购买,丰田卡罗拉1.8cvt。车龄5年,行驶里程5万公里。请问cvt变速箱油需要更换吗?什么时候,多少里程更换比较合适。如果要更换,需要注意什么问题? 有的技师说cvt免维护,cvt变速箱油不需要更换。是这样的吗? 谢谢!
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我的17改款卡罗拉上次交通事故,左前方被撞到,前纵梁被撞偏右10公分,导致变速箱外壳被拉破,未伤到里面,龙门架,翼子板,机头盖,保险杠都全部有轻微变形,4S店维修全部换原厂件,变速箱换外壳,修好后有异响,更换左前轮轴承后异响好了,现开了3000多公里,也没发现其他问题,因车才开1万1公里,算不算大修,如果卖掉会折价多少,不卖掉,自己开会不会有问题?根据描述,这款车只是轻微事故,并不太影响二手车的价值。 这款车保值率高,撞得也都并非要害,个人建议可以自己开,不会有太大问题。
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2014款卡罗拉,新车半年。前一阵出门上便道时,右前轮前保险杠托底了。有些变形,但是影响不大。此情况如何处理?有朋友说出险影响明年的保险折扣。有没有必要修理或者更换。更修理大概需要多少钱?谢谢各位专家。
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一台丰田卡罗拉自动波的被追尾事故车,烧焊屁股之后找不了车,没有电出,有油,故障码显示是P1604 启动性故障,。初步以为钣金烧焊时没断电池头把电脑板击坏,于是更换了同款的车型的电脑板车身电脑,还有钥匙感应圈一套换过来,故障还是一样。高压包换过来还是没电输出?求各位大师傅指点~大概哪里出问题,在线等!
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2014款新卡罗拉,公里数仅500不到,行驶中(约40码的时速)底盘被施工路段的翘起的钢板撞击到,底盘受损较大(因为装了发动机下护板,所以发动机没啥大问题),4S说前横梁和元宝梁等要换,发动机要吊下来,所以维修时间会稍微长一些,预计一个礼拜才能修好提车。请问各位师傅我这样的情况严重吗,能彻底修好吗?4S修好后对后续驾驶或者上高速行驶有影响吗?(附图为4S定损需更换的部分清单)
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丰田卡罗拉与雷凌哪款车好这两款车的话,就是说你需要这个二手车的保值率高一点的话,建议还是选择丰田卡罗拉这个车,这个是一个全球的车型的,但是这个丰田卡罗拉和雷凌的话,这个发动机变速箱包括底盘,车身动力总成都是一样的,只不过这个外观设计有区别。其他的都是一模一样的。但是这两款车的话,就是说卡罗拉在二手车的市场上面的这个保值率比这个丰田雷凌要高一点,因为这个卡罗拉是一个全球的车型。
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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花冠与卡罗拉怎么区分您好,很高兴为您解答,希望本次回答可以对您有所帮助,祝您虎年大吉大利,好运连连。简单地说,卡罗拉是花冠的上级产品。丰田花冠是丰田旗下的老牌产品,而卡罗拉的设计则带来更多的新鲜感。总体销量上,卡罗拉较为占优势。从车身来看,卡罗拉要比花冠更大一点。花冠(COROLLA)是丰田汽车旗下的老牌产品,于1966年在日本下线。2004年一汽集团与丰田汽车合作在北京车展中“丰田花冠”亮相、随后并上市,凭借当时成熟的技术、亲民的售价畅销国内。丰田花冠也有了“经济耐用、家庭首选用车”的美誉,确实、谁用过花冠谁清楚知道花冠真的非常“耐用”、连桑塔纳志俊出租车都被丰田花冠取代。卡罗拉的整体外形设计有了一种新鲜感,找到了一点凯美瑞的影子。进气隔栅由纵向改为了横向,使前脸看起来更加时尚,前车灯做了细微的变化。整车的线条变得更加流畅。总体来说,外形更加符合大多数人的审美观。整车符合传统审美观,圆润的外形,加上周身平衡的设计,前卫不算,简陋有余,整体偏向中庸,但还算好看,平时开出去接人或者办公啥的,不会掉面子。从尺寸数据可以看出,同样2600的轴距告诉大家卡罗拉并不是一款换代车型,而是同平台的改款车型。长度只多了1公分,高度分毫未差,只是宽度多了不少,可以想象到,卡罗拉的内部空间和花冠相差不多,只是宽敞了一点。所以在尺寸上,卡罗拉并没有带来惊喜。
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