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技师段衍镇发动机温度过高,而散热风扇吹出的却是冷风。这种情况的话,一般都是水不循环,首先考虑一下节温器打不开,其次考虑一下水箱堵塞,以及考虑一下水泵故障。
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匿名网友缸垫嗤了会不会照成这种现象
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技师段衍镇缸垫次了,水循环系统里边缺水有空气也会出现这种情况。
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匿名网友在有没有其他的有可能出现的问题
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技师段衍镇一般也就系统水不循环和水循环系统存在空气这两种情况。
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匿名网友我已经把节温器和缸垫都换了,但是还没有试车呢?
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技师段衍镇可以试车看一下再说
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匿名网友还有可能出现的问题你能给分析一下吗?
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技师段衍镇基本就上面说的这几种可能。水不循环就节温器问题,水箱堵塞,水道堵塞,包括水泵问题。
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匿名网友好的谢谢
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技师段衍镇嗯不客气的
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发动机高温前面那个散热风扇不转,这是啥情况?
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发动机温度过高,散热风扇不转此车水温高,由于在户外,没有专业检测设备,通过检查确定冷却风扇不转引起的水温高,就目前,不建议继续行驶车辆,打救援电话叫拖车,重点检查冷却风扇,相关线路(包括风扇继电器)及发动机舱保险盒。
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汽车发动机水温高,散热器风扇不转是什么原因发动机水温高散热风扇不转是什么原因?这种情况下很有可能是散热风扇不转导致成的。首先我们要检查一下散热风扇是不是发卡,您到时候如果是刷卡的话就直接更换。
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汽车发动机水温高,散热器风扇不转是什么原因首先您的问题是汽车发动机水温高,散热风扇不转,一般什么原因。出现高温之后,散热风扇不能够正常工作的原因有以下几个方面,一个是风扇控制保险丝出现故障,导致线路无法正常供电。第2个方面就是风扇继电器损坏,风扇继电器内部结构出现故障,无法正常的一个吸合,那第3个方面的话就是风扇控制模块问题,风扇控制模块内部无法正常的输出控制信号电。第4个方面就是风扇电机本身问题和风扇电机的连接线路出现了断路续接的情况。
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发动机高温,散热风扇时转时不转,即使转也是低速,更换一个风扇后故意还是没变,什么原因?车辆信息:牧马人 客户反应:发动机高温 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,关于高温首先用电脑读一下水温数据流看看当风扇转时温度是多少!如果水温偏高,那就要检查一下节温器是否存在发卡现象,或者看看散热器表面有没有脏东西清洗一下!一般高温的原因如下:漏防冻液,节温器发卡打不开,水泵循环不好,散热外表或者里面的过脏散热不好,这是机械故障。 电子故障:风扇,高低速继电器,可以通过开空调来确定风扇高低速是否正常!线路问题!温控开关,水温传感器故障!所以需要仔细排查!希望我的回答能够帮到你!谢谢配合!
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16年江铃福特全顺4G69发动机,开空调时前面散热风扇不转,温度达到97度之后高速风扇转,低速风扇不转是什么原因,另外这个发动机有几个水温传感器?你好,这款发动机有两个水温传感器,低速风扇不工作需要检查低速风扇保险丝和继电器是否正常。或者用电瓶直接链接电子扇看看低速风扇是否正常,如果还是不工作就可能是电子扇电阻损坏了。
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发动机水温高,风扇又是工作的,这是什么情况车主反应发动机水温高,风扇又是工作的,初步判断可能是你这种情况可能是缺少防冻液,或者水箱里面污垢太多,以及散热水箱表面灰尘太多导致,需要重点排查一下
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汽车在水温太高情况下,散热风扇转动长时间不停是什么原因?相关方案如下: 只要是水温高,发动机电脑接收到了水温高的信号 发动机电脑就会控制汽车的散热风扇,一直长时间转动不停 这样就会给水箱散热 正常情况下,水温不高,风扇一般是不会转的 水温达到一定的程度,设定的标准是风扇才会转 您现在水温已经高了,建议不要开车,避免发动机高温,导致发动机损伤
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奔腾B50 1.4发动机,散热风扇时转时不转,正常转水温正常,有时会转俩圈停了,根本不散热,水温会高。这是风扇问题还是模块问题。根据您描述的情况,模块是接收发动机电脑信号来控制风扇的,模块也有坏的,但是模块坏了一般会有故障码以及风扇不会转,这样的像是风扇电机的问题。
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汽车发动机过温报警 冷冻液有的 发动机散热风扇 有时转有时不转 维修人员说 只要开了空调AC散热风扇应该自己就要转的,由于风扇有时转有时不转 所以 更换了发动机散热风扇总成还是时转世不转 汽车维修人员怀疑是发动机模块问题 在没有更换发动机模块的情况下 不开空调 车子开了10公里 温度一直保持90度 没有发动机过温报警开空调后电子风扇间隙性转和不转是正常情况。 车子水温高了,风扇能转也说明电子风扇正常。 如果车子不高温报警就是正常的,如果高温报警就说明发动机冷却系统有故障。
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