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技师李扬阳完全停车在P挡
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沃尔沃s80l,11款福特4缸2.0t,6速双离合变速箱,现在14万公里,车子有的时候d档踩刹车剧烈抖动,发动机舱冬冬响,人都要跳起来了,奇怪的是挂到n立马消失。症状就是正常行驶红灯踩刹车,在踩刹车过程中就开始抖了,停下来车子一跳一跳就跟要熄火一样,没有任何故障码,症状一个月最多1次到2次。是剧烈抖动不是轻微抖动,个人感觉最多只有2个缸工作
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老师好!我车11年款的沃尔沃四缸双离合六速变速箱的S80L 很长时间了时速到90公里的时候就开始抖动!为此我更换了前面左右的原车减震器总成!原车的半轴总成!原车的下肢臂总成!四个新轮毂和四条新的米其林轮胎! 只有羊角和轴头轴承没换过了!但是一点间隙都没有! 现在还完这些东西后还是没有解决问题!时速过了80公里就开始抖动!直过了时速140公里就感觉不到抖动了! 请老师再给分析一下到底是什么原因?
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2010年沃尔沃S80L,2.5排量,行驶中突然熄火,再启动就没反应,变速箱控制模块的故障码显示发动机系统失去通讯,驻车输入电路系统内部电子故障,发动机控制模块的故障码是发动机控制电路一般故障讯息,刹车开关A电路总线信号讯息故障,高速CAN通讯总线一般故障信息,停车空挡开关输入电路总线信号讯息故障,等等,请问一下师傅有没有遇到过这个情况你好,这个根据故障码进行分析,你这个需要先做一下,终端电阻测试,看看CAN是否正常,如果CAN不正常,那么就呀分段检查线路了,如果线路正常,那么就有可能是模块的问题了。
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沃尔沃s80l。11年的,15万公里现在,昨天跑了一个300公里的长途,到了地方后发现车子出问题了。就是d档正常行驶,速度40左右,踩点刹车再加油门,转速直接到5000多,发动机巨响,可是速度还是40,就是不换档,吓的我赶快油门全丢,转速瞬间掉到1500了。然后我再慢慢加油门,到了4000多才换档的,而且换挡瞬间车子猛的往前一冲,一直到现在车子都是这样,大师能告诉我,这是那里坏了吗?机油刚换,火花塞修理厂刚换,变速箱油4万前换的,车子没有任何故障灯
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老师您好,我的车是10年沃尔沃S80L,2.5T,跑了24万公里,5缸发动机。(爱信6速变速箱TF-80SC)我是买的二手的,验车测尾气能过,排气管也滴水。现在有什么问题呢,就是转速超过1500转到1700转楞楞的响,油门踏板轻微振脚,原地怠速到这个转速区间不响,发动机脚都换了,机油用的5w-30的,火花塞也换了,节气门也洗了,积碳进气道也清的铮亮,水箱因为漏防冻液也换的新的,汽油泵和汽油滤芯也是新的。车轮动平衡和四轮定位也弄了,变速箱油也是重力换的。就是找不到原因。是不是正时没弄好?我这车是进排气都带VVT的,我想把正时皮带和张紧轮还有水泵都换了,重新对一遍正时,用专用工具对。再看看怎么样。 我想问的是,你考虑是哪的问题?还有我这车如果重新对正时皮带的话怎么正确的操作?这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点,曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴,注意的是进气凸轮轴的缺口朝上,排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以,VVT 轮的记号可以不用对都行,因为它内部结构是对称的?如果VVT 轮对记号安装,后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙,注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。
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沃尔沃s80l双离合变速箱是干势还是湿势沃尔沃s80l双离合变速箱是湿式双离合
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沃尔沃S80l aux接口在哪里09款的S80L全系没有AUX和USB接口。
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沃尔沃S80L发动机号在哪您好,根据您的故障分析,沃尔沃S80L发动机号在发动机后部,把车身用举升机顶起来就可以看到。
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09年沃尔沃S80L,2.5T,在4s店更换一次正时皮带需要多钱09年沃尔沃S80L,2.5T,在4s店更换一次正时皮带,确实比较贵,得4000多,正时皮带一套,加上外边皮带。
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沃尔沃s80l诊断插头不上电您好,根据您的故障分析,沃尔沃S80L诊断插头不上电,这种情况需要检查线路有没问题,可以直接给一个电试一下,看一下能不能通讯。
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变速器操纵杆,变速器操纵杆图片
变速器操纵杆:汽车顺畅换挡的关键在汽车驾驶中,变速器操纵杆是一项关键的部件,它承担着控制车辆换挡的重要任务。作为一名熟练驾驶者,你一定知道变速器操纵杆的重要性。然而,你是否真正了解它的工作原理以及如何
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2023-10-19
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