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技师蔡旺你好,电磁阀是一样的,是可以互换的,
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两厢三缸四区的05年夏利车前两天早上有大雾,开了一天示宽灯忘关,晚上电瓶没电了,打不着火,后来同事用他车电瓶接线给打着了,现在有电了,可是现在出现了新的问题,就是打火不踩油门打不着,行车过程中踩刹车速度一慢就熄火!请大神告诉下是什么原因
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07款夏利A+,冷车启动一次着车,跑热了以后,停会儿再打就不敢保证一次着车了,得打三四下,不着车的时候,就是把电瓶打干了也不会着,踩油门也没用,肯定不着,有时一次就着,几乎是挨一下就着,瞬间的。 为这洗过节气门,氧传感器,怠速阀,空气传感器,打过吊瓶,新火花塞,分电器盖,缸线换过。油压底一点,不是很低,一点点。正时新换的。打火时一人看着火花塞,点火好。这车没有碳罐电磁阀。 请教是怎么回事。
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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07年夏利A+,跑了十几万了,凉车一次着车,跑热了之后就不敢保证一次着车了,打火的时候踩油门也没用,一次不着车的时候,不撒手就是把电瓶打干了,也不会着,但是多打几下,肯定着车,着车的时候是一碰就着,几乎是瞬间着车。(着车瞬间好像汽油味挺大,可能是打好几次的事儿) 为这洗过节气门,喷油嘴,氧传感器,打过吊瓶,换火花塞,油泵继电器,钥匙门点火头,分电器上盖。缸线。测过油压,有点低,不是特别低。打火时叫人看着火花塞,打火挺好。这款车碳罐没有电磁阀。 正时皮带新换的。 请专家帮忙看看是怎么回事
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夏利油耗过高(05年TJ7101AUL) 市区油耗高,百公里10升只高不低。最高到12升。计算方法:同一个加油站~同一台机器~加油到跳枪,跑100公里后,再加油到跳枪。 高速百公里平均油耗5-6升,车速在90-100。 车子是二手车,到手已经开2年了,油耗一直是这样,曾经: 1:更换过2只新博士氧传感器,一只拆车博士传感器,无效 2:更换过1个新博士进气压力传感器,3个拆车博士传感器,无效 3:更换过1个新博士节气门位置传感器,无效 4:清洗喷油嘴,更换新博士喷油嘴3支,无效 5:撞车分电器,博士火花塞,火炬火花塞,高压包,高压线,无效 6:清洗节气门,更换节气门翻板,无效 7:发动机缸压修车的说能到12,气门是新的,机油用的黄壳, 8:新玲珑轮胎,外球笼新,转向机新,联轴器新,下支臂新, 9:汽油滤芯,汽油泵,买车的时候和离合器3件套一起换的, 10:车子每天第一次着车必须热车1分左右,不然感觉加不上油,而且放炮,不分季节,夏天也是一样,每天第一次都这样, 11:车子起步,半联动无力,不稍微给点油容易熄火,朋友同年头的两台夏利半联动很有力不用给油!
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您好!06年夏利三缸1.0三厢车热车上升到启动风扇时,熄火在启动时马达及点火声音都有(有时钥匙开到底好象有达的一声,但马达和点火声音没有,几下后有马达和点火声音)车启动不了,换了点火线圈及把碳罐电磁阀电源拨掉或用纸巾把吸气口堵住,水温传感器换新的,氧传感器拆开把积碳清理了,还是无法热启动,近期比前两个月等待时间更短了,原要等20多分钟,现有时5分钟左右就可以启动了,昨天打开分电器盖连接点火线圈的接触点己碳化缩进去了,这会影响热启动?看车子水温表只要下来大概3到5小格,车就可启动起来,求解?这类问题先一步一步查某个件的工作不良 1.基本就是接触不良,热车后能接触,冷车后又断开。具体哪儿接触不良,只能慢慢一步一步找各个点了。 2.看你前面说的拧钥匙有哒的一声,很有可能是启动电机的电源线接触不良(一根粗的线),仔细检查。 3.后面说的分电器盖里面的触电完全可能影响点火。
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11年两厢三缸夏利汽油泵保险老是烧,汽油泵已换,故障依旧检查电压是否正常,汽油泵线路,继电器盒是否烧噬,接触不好。进水
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你好,三缸夏利电子油门,凉车打着放炮,加不起油你好,建议清理进气门坑积碳,再试车,如无效,分解汽缸盖,更换气门
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老款夏利三缸机,只有二缸跳火一三缸不跳火,我换了新的分电器和点火线圈,还是一个样只有一二缸跳火,先检查点火线圈的主缸线,在启动时有没有断火情况,在主钢线正常,分电器总成是新的情况下,检查分缸线,火花塞,分电器盖和分电器点火头有没有故障
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各位汽车技师您好:我的小车夏利N3,1995年入手至今,刚10万公里,发动机从未出过状况。前天机舱盖板及车顶喷漆,晚间开回家(路程5公里)一切正常,昨天早晨发现无法正常启动:冷车无怠速;给油可以工作但松油门至发动机转速只要低到1千转就熄火且故障灯点亮……如此反复七八次均如此,放弃!昨天下午再次试车启动,冷车依然无怠速,在给油3分钟后,发现怠速自己恢复正常了,今早再次试车依然如前故障,下午第三次试车,冷车还是无怠速,大概2分钟后怠速回来了(自己判断与温度有关……我这边早上气温0℃左右,下午10℃左右。有个细节:前天17:30喷漆完成,静置在车间30分钟(一直敞开两扇大门),然后启动车辆在车间内开始“倒库”约5分钟时间,我记得比较清楚,当时启动车辆时,工作车间内由于喷漆而产生的气味、气雾基本消散。我提供的所有信息就这些,请各位技师给予指教……多谢!
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没有缸压是怎么回事,气缸调压阀
没有缸压是指汽车发动机在运转时,气缸里的压力无法正常产生,导致发动机无法正常工作。气缸调压阀是一种用于控制气缸压力的装置,它可以帮助调节气缸内气压,并保持在适当的范围内,保证发动机可以正常工作。在汽车
汽车知识
2023-05-13
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发动机三四缸不工作,发动机三四缸失火什么原因
发动机三四缸不工作,发动机三四缸失火什么原因发动机是汽车的核心部件之一,它由多个缸组成。然而,有时候我们可能会遇到发动机的三四缸不工作或者失火的情况。那么,到底是什么原因导致了这一问题呢?本文将为大家
汽车发动机
2023-08-15
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缸数越多越好吗?同价位选三缸车还是四缸车?
如今,越来越多的汽车厂商使用三缸引擎来代替原先的四缸引擎,这也导致了很多消费者喜欢“缸数论英雄”,比如气缸越多的车,性能就越好,性价比也更高。 其实,这个观点又对又错,为什么? 首先,缸数越多的确越
故障维修
2017-03-24
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三缸和四缸发动机的不同之处
三缸机和四缸机的结构不同。三缸机相对于四缸机,少了一个气缸,少了一个活塞,少了一个连杆,少了一组进气阀,少了一组排气阀,少了一个火花塞,少了一个点火线圈,少了一个进气歧管。三缸机与四缸机相比,重量更轻
故障维修
2022-05-11
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发动机三缸不工作,发动机三缸不工作什么原因
一、啥是三缸发动机的“跳动”难题 说到三缸发动机,就像咱河南人炖菜,讲究的是火候和平衡。可这发动机的抖动,就像是锅里的饺子没煮熟,咋就那么难伺候呢?这事儿得从一阶、二阶和次阶振动说起,就像咱们擀面,四
汽车故障
2024-06-19
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汽车三缸不工作,汽车三缸不工作什么原因
在汽车领域,三缸发动机可谓是备受争议。很多老司机都不建议新手购买三缸车,这是为啥呢?听我慢慢道来。 一、三缸车的抖动问题 三缸发动机只有三个汽缸,在工作时,三个汽缸的力量无法完全相互抵消,就会产生抖
汽车故障
2024-06-19
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改缸不换发动机,125改四缸发动机
改缸不换发动机,125改四缸发动机改装汽车是许多车迷热衷的事情,而改装发动机更是带来了更高性能和更激烈驾驶体验的保证。而在改装发动机过程中,将125改装为四缸发动机成为了一种趋势。本文将介绍改缸不换发
汽车发动机
2023-08-15
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气缸不动作原因,气缸不动作原因图片
气缸不动作,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊气缸不动作的原因。你说这好好的气缸,咋就不动作了呢?这可急死个人了!别着急,让我来给你分析分析。 原因分析 1. 首先,我们来看看是不是气源出了问题
汽车故障
2024-06-21
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四缸有一缸不工作,四缸有一缸不工作后果
嘿伙计们,发动机四缸变三缸,这事儿可得当回事儿啊! 想象一下,你的爱车就像个四兄弟乐队,每个气缸都是个歌手,齐声唱歌才动力满满。但突然有一天,有个兄弟嗓子哑了,那整个乐队的演出效果可就大打折扣了。这就
汽车故障
2024-06-19
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四缸发动机点火顺序,四缸发动机点火顺序图
【标题】四缸发动机点火顺序,四缸发动机点火顺序图1. 了解四缸发动机点火顺序的重要性在汽车发动机中,点火顺序决定了汽缸的点火顺序。正确的点火顺序可以确保发动机的正常运行,提高燃烧效率,减少排放物的产生
汽车知识
2023-08-08