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技师曹桠玮您好,温度不一样是正常的,前面的刹车比较好,所以比较热,
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昨天发生的情况。在外面停放两天,其中一天大暴雨,第二天大太阳晒了一个上午。打开空调,发现中间的吹风几乎没有风,然后调整风向几次后,中间的吹风就正常了。驾车期间因为天气很热,所以把吹风和空调都开到最大。因为堵车,所以开得比较慢并且频繁刹车,然后就出现问题了,有试过等红绿灯的时候2次差点因为刹车硬死了,差点煞不住而追尾。我马上把吹风和空调都关了,连续行使了50公里没再出现问题。另外最近刚换了三四缸。皮带是一年前换的,因为有点异响,让修车店检查说皮带松紧问题,但是还是会唧唧声响。让这个修车店调整多次,每次都是调整晚第二天马上不行。是不是该换个修车店?另外额出现刹车变硬的话无非两个问题,一个是真空助力泵,还有一个就是发动机转速过低。
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12年底买的长城c30,平常不怎么开,现在跑了两万九千公里左右,前天白天在高速上行驶,开着音响,并给手机充着电,开了接近三个小时的时候,闪了一下大灯远光灯,忽然全车断电,车子停顿了一下,松开油门后一会再踩,车又重新恢复正常行驶,但是再闪灯,还是出现这种情况,试了开一下大灯,也是这种情况,只有示宽灯可以开,请问这是车子出现什么问题了?
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求大师来分析一下什么原因,我的长城c30空调不制冷,去修车店修,最开始以为没有冷梅,这当然不是,然后经过检查说我的冷凝器有问题,我换了一个冷凝器,换了制冷效果不好,叫我加装个风扇,加装了,可是确把高压管爆了,师傅说原厂的高压管老化了,换了一根管,可是制冷还是不行,有检查原因,说膨胀阀有有问题,换了,还是不行,然后又说压缩机有问题,又换压缩机,换了以后开空调十分钟又把高压管爆了,这下师傅的解释是高压管太小了,承受不住,又去拿一根大的管来换上,这下制冷效果还可以,但是没要到半小时,冷凝器又爆了,直接漏冷梅,又去拿了一个原厂的冷凝器来换,换上以后,又一会,把高压管爆了,后面这根大的高压管也爆了,冷媒我的车制定的是420g,他加的200的两瓶,压力表刚开始正常,空调开一会压力直线上升直到爆管。冷媒加多师傅最开始也怀疑,可是加一瓶200的,高压也会高,冷凝器换了两个,管道清洗,压缩机换了,膨胀阀换了,然后还会有什么问题会是这样呢?求大师傅来解决。
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技师您好,我是长城腾翼c30的车主,有个问题困扰着我,每次行车中一档换二档时,踩下离合器推档把进档位过程中,总有咣当一声,或者咯噔一下,感觉叮里光当散架,零件结构松散的声音,有时二档进三档也有,同时伴随的还有,车猛然顿挫一下,三到四,四到五基本没有此现象,或者说车速快了,不明显。此咣当声很像那种螺丝没上紧后车散架的感觉,有时,挂倒档时也能听见稀里哗啦一下,感觉什么东西要垮下来一样,我的驾驶方式没问题,离合器三件套刚换过不到三个月吧,也是正品的法雷奥原车配套产品,此种现象以前没有,后来才出现的,盼求答复和解决的方法(对了,此种现象好像是换了法雷奥离合器后时常出现的,我以为离合有问题,但我连换两套,都是一样,我又感觉问题不在离合上,但在哪儿呢……)
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大师们,谁能帮我分析一下我的2011长城c30自动档什么原因,我的车起步油门轻轻给一点,车子就会冲出去一下,以前不会,还有就是冷车起步也不会冲一下,只有热车才会,这是哪里出问题了,另外车子高速行驶速度80码就发动机没有力了,油门踩到底都没力,火花塞,和化油器2万公里以前清洗和换的,希望哪位大师帮我分析分析一下什么原因,修好大概多少钱,还有就是这个车是不是没必要在开了或者修了,正有打算换车的想法。希望大师给分析和建议一下,
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汽车正常行驶中(60码左右)城区,发动机顿挫感明显,感觉快没有油一样。等红绿灯的时候,发动机转速异常,忽高忽低(800转~900转)。开了7、8公里到家后,停车吃饭,(40几分钟),然后开车去另一个地方,10公里左右,在快到红绿灯处,发动机突然熄火,仪表显示机油灯亮,电瓶灯亮,再次点火,点不了,连续尝试了几次仍无法启动!叫拖车。由于拖车来过来比较长时间,在等拖车来的时候,差不多20分钟左右,又尝试启动,居然成功啦!第二天早上吧车开到修车厂,师傅检查了一下,没有发现什么问题,就让我开回去啦!期间开出去办事,也很正常!晚上我开车出去,刚出家门、发动机灯亮,然后停车,打开发动机舱,发现水箱和发动机链接管处,有白色污物,以及发动机旁边也有。请问师傅,现在是不是水箱少水的原因啊?还是其他原因造成的!目前我车子行驶13万公里需要用解码器检查发动机故障,分析发动机数据
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2013长城c30和2010现代悦动哪个好你好,这两款车选择2010年的现代悦动,长城C30这款车目前已经停产,并且长城目前在轿车领域的研发和生产全部停止,长城主要销售的是皮卡和SUV。购买C30这款车会面临将来买不到配件的情况,将来再出手的话.折旧也会非常多。而现代悦动这款车当年的销量是非常好的,配件维修保养都非常方便,虽然年头多一些,但是车的品质要比长城C30好的很多,将来卖车的时候也更值钱。车买到手之后,需要将原车所有滤芯,油,水全部换掉,更换火花塞,在油箱中加入一瓶燃油添加剂,这样清理发动机喷油嘴和缸内积炭,可以较大程度的恢复到原车的动力水平。
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我车今年水温上不去节温器换的新的还是不行怎么回事我车今年水温上不去节温器换的新的还是不行怎么回事【车型:长城C30】(微信小程序)首先这个水温以表这个提示啊,啊,水温在两根儿,也就是低于这个中线值。是偏低的状态。云云,有两点。原因有以下几点:一个是仪表本身出现了该系统出现问题的话,显示这个水温值就不准确了,另一个就是这个水温传感器,如果出现了失灵,导致发送了信号给这个仪表的时候,这个水温信号是准。利用这个检测仪读取发动机的水温数值,和这个仪表类水分数值做对比参考。正常的话,当发动机水温上来以后,这个水温值是在85~95度之间。如果说发动机水温能够在这个度数之间那就充分说明这个仪表与发动机实际报的水温值偏差过大。需检测线路水温传感器与仪表。建议先调换这个水温传感器测试。
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你好有点问题想问你你好,你这个要检查水箱外部空调冷凝器水箱外部有没有脏东西堵住灰层太多会堵住导致散热不好,然后电子风扇,低速档和高速档检查下继电器工作是不是都正常,都好的,你就电瓶负级拉根搭铁线到发动机或者更换发动机线束,我的建议你拉根粗点的搭铁线就可以。因为你这水温是虚高,不是实际水温,正常跑起来水温不高就没问题,然后你实在不放心,让修理工检查下发动机汽缸垫好不好(正常来说不好的话水箱盖打开会有很多气泡往外面冒出来的,没有气泡就说明是好的😄)。你自己开车注意点就可以,你这车我想也是练手的,花太多钱修不划算的。平时防冻液不少,正常行驶不高温,然后停在这里水温高上去会马上下来就没问题。
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长城C30总结发动机和底盘个各系统40000和80000公里需维护保养的内容及正确参您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。长城C30这款车行驶到4万公里的时候,需要将发动机油,变速箱油,防冻液,刹车油进行更换,火花塞更换,底盘进行检查和做四轮定位。全车4个滤芯都要换。轮胎前后对调。相当于做一次大保养,然后4万到8万之间,正常更换机油就可以了。等行驶到8万公里,再次重复4万公里的保养项目就可以了。下次大保养是在12万公里的时候。希望我都回答对你有所帮助。
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