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技师邓向明你好,离合低了调高一点就没有事的
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技师邓向明希望我的回答能帮到你,祝你用车愉快,如果还有疑问随时追问我我会尽快为你解答的。中高档汽车维修技师陈麒骏为你解答。
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匿名网友刚换的齿轮油,然后这两天就不好挂了,我还担心是齿轮油问题呢
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技师邓向明齿轮油是否粘度太浓了,
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匿名网友我们这边齿轮油差不多通用了,冷车不好挂,热车情况好点,和齿轮油有关吗?
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技师邓向明有关系的,建议你更换美孚牌子的齿轮油
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匿名网友我用的这款齿轮油,和美孚的,应该差别不大吧
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匿名网友
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技师邓向明不能混合加的
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匿名网友就是加注的这款齿轮油,这款可以吗?
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技师邓向明这款市场上面没有多见到过,还是美孚的不错
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匿名网友主要是行车时,离合正常放,给油门,感觉有点拖挡,会抖
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技师邓向明这种请齿轮油润滑效果不行的
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匿名网友123.挡比较明显,行车时,45挡很顺
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技师邓向明嗯嗯
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匿名网友是齿轮油的问题吗?还是离合?
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技师邓向明齿轮油
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匿名网友好吧,
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技师邓向明嗯额
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匿名网友我和老板沟通下,谢谢
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技师邓向明好的,不用客气,
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匿名网友启动,驻车是档位正常,就是行驶时,才不好挂,我也感觉齿轮油,因为刚换的,所以问一下😊
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技师邓向明好的,
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匿名网友问一下,只要把现在车上的齿轮油放掉,换粘度低点的,就可以了是吗?没影响吧?
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07年乐驰1.0,8万公里,去年朋友转的(接手的时候 全车油水全换 ),当时觉得降档2档不好进(后让单位的老司机试了说没问题,看他2档降档可以,现在也不知道什么原因,我现在降档2档用2脚离合,或者保持2档推入,半分多钟才能挂入),今年春节后换了离合三件套,后来证明被忽悠了,离合片换下来和新的差不多。卸变速箱的时候油会漏,修理工用2大坨蓝色黄油堵住洞,后师傅过来说不对,要把齿轮油放到桶中,换好三件套装的时候,我问左右两个洞口的黄油要清除吗?修理工说不用,直接把半轴插进去,黄油全进去齿轮箱了,这个修理工真是坑,后来发现空滤上有个什么废气管没插,一千多公里,空气不经过空滤,从那个没插的小洞直接进发动机了。曲轴位置传感器插头没插紧,不定时冲车,修理工说换点火线圈、高压包,还好去4s说插头松了,插上就好了。换好后,挂档没有任何改善,越来越难挂,几百公里后,网上买了长城的200多元的齿轮油,放油出来的时候,齿轮油是蓝色的,不是那种黄色透明的(去年换油的时候,几万公里的油都是黄色透明的),修理工还说是这个颜色,长城齿轮油换了后,20速度,2档降档可以轻松挂入,没一周时间,档又不行了,几百公里后,换了福斯的齿轮油,放油的时候又是蓝色的,可惜了长城齿轮油,几百公里就换掉了,刚换一周好挂档,后来又不行了,越来越难挂,现在又跑了几百公里,在犹豫是否接着换齿轮油,怎么换了2次,混入的黄油还没有置换干净?黄油对齿轮油影响很大吗?现在档觉得越来越难挂,以前倒档都是一次进,现在十次有九次要先挂1档才能挂倒档,不会是这半年两千公里已经对齿轮损伤了吧?
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2012款长城m4。行驶六万多公里。 一~行驶中加油时,有时加不上油,必须回一下加油踏板从新踩才能加上,如果不回踏板就一直给不上油。没有故障灯,去4s店也没检查出来什么原因。出现这种情况大约有一年时间了。 二~挂三挡不好挂,必须踩好几次离合才能推上而且很费劲,有时感觉挂上了还听到打齿轮的声音。出现这种情况从买车不到一年就有,去4s店时就好了,我自己开时时不时就出现一直到现在。 以上两个问题给解答下,谢谢根据你的描述,第1个问题的话需要检查油门踏板,位置传感器,还有节气门位置传感器,看一下有没有问题。这种现象有可能是变速箱里面的三档拨叉或者是三档这个齿轮同步器有问题。
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2009年福田风景,柴油版的,三挡挡位挂不上,挂上就掉下来具体特征表现为,踩着离合器能挂上,但是一松离合器就会掉下来,出故障之前挂3档的话会有齿轮摩擦的声音,车在运行当中也能挂上3档,但是一加油门三档就会掉下来。一档2档,4到5档都没事,二档档位不是很清晰,不知道有没有关系,这种情况一般是哪里出现了问题修的话需要多少钱?
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。打齿的情况很少有,最近跑了2000公里大概有四五次打齿的情况吧。挡挂到一半不好挂的现象在起步时有,行驶期间也有,但是只要推住档位,抬起离合器就会挂到位。到底是什么坏了呢?有说同步器有说离合器三件套的。
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。打齿的情况很少有,但最近跑了2000公里大概有四五次打齿的情况。挡挂到一半不好挂的现象起步时有,行驶期间也有。但只要推住档位,抬起离合器就会挂到位。还有个重要问题就是除了5挡,其他档位都会松开油门就突然降低速度出现挫车的现象,而不是松开油门速度一点点的降下来。
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您好,长城皮卡风骏6柴油手动挡,在行驶速度90公里每小时的时候紧急刹车了,但是没有踩离合器,当时感觉刹车踏板稍微震动了几下,稍微有点声音,这是什么原因?震动完之后车速很快降下来了,但是没有刹停,还在行驶中,发动机也没有拖档,然后我就松开刹车踏板,踩油门继续行驶了,这样会不会对发动机和变速器造成损害?例如发动机曲轴的损害或者变速器齿轮打齿这些?如果对发动机或者变速器造成损害的话一般会有什么症状出现?你好,这个车是🈶ESP车身稳定系统的,当驾驶员急踩刹车和猛打方向就会介入工作你这个车速很快的情况下踩急刹车车辆ABS. 介入工作刹车踏板是会有振动的,这个是ABS再给你车辆踩刹车和松刹车,这个是正常的。这种情况对于车子差速器,差速器齿轮上是没有任何磨损的(车辆只要正常更换变速器油和差速器油就没问题)
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请问大师:北京现代i30手动挡,2011年,行驶7万公里,现在1.2.3档加油或松油门的时候有金属撞击声,停止状态下踩离合或松离合都没有声音,也就是说应该排除离合器拨叉的问题,这个情况已经有两个月了,到4S 去检查说是离合器的问题,但是这个声音明明就不是离合器发出来的,就像是齿轮和齿轮之间结合不好发出来的声音一样,请问大师们有遇到同样的情况吗?请帮我解说一下,谢谢
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你好,10款老迈腾1.4t 7速干式双离合变速箱,3月9日更换变速箱齿轮油、阀体油,今天车子在行驶过程中仪表档位灯闪烁,但车子换挡正常,能够正常加速,熄火重新点火后正常,行驶一段时间后又开始闪烁,请问是什么问题,跟换油有关系吗,影不影响行车安全,变速箱会不会损坏?更换变速箱阀体油和齿轮油有很大的关系的,先检查油液加够了没有,油的型号是否正确,再就是使用专用诊断电脑对变速箱进行复位设置看能否正常,还不行就是变速箱的机电控制单元有问题了
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大师,我的长安CS752点零手动豪华。的从新车提出来到现在开了有快两万公里了。现在就是换挡的时候特别是二档换三档换挡有卡顿的感觉,二斤三的时候如果在空挡上停顿一秒再挂三档好挂或者是踩两脚离合二挡换三挡也好挂。或者是二挡换三挡的时候二档加速踩油门然后快速的踩下离合器直接快速的挂三挡也好挂。。。。。但是二挡换三挡按照别的挡位的换挡速度就正常的话那速度就卡顿这个手动的档把下面有打齿轮的手感
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2011福美来三代,手动版,一共行驶了35000公里。现在车子在正常行驶中,经常出现,强烈顿挫,一冲一冲的,就好像新手开手动档的车,控制不好离合器和油门那种感觉。无论是在低速上还是高速上,都会出现,也不分热车还是冷车,也一直在正规加油站加油。有时空挡抬速也不稳,故障时好时坏,仪表台故障灯也不亮,去修理店用电脑检测,也没有任何故障。现在清洗了节气门,换了火花塞,空气滤芯,齿轮油,机油,汽油滤芯。故障依旧。请专家帮我鉴定一下,到底是哪里出了问题?非常感谢。
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