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技师孟帅帅你好。 有效果的。 可以阻挡好多风声。
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你好,我的是13年三月份。 的北京现代瑞纳手动挡。我的车现在故障是50迈。转速在1700左右。松油加油的时候有金属的声音。就像一根铁链条在地上拖着走那种感觉。持续响的时间不长。车速一起来就没有声音了。根据你描述的故障情况需要去4S店使用专用诊断电脑对发动机控制模块的程序进行升级一下,这个是爆震产生的声音,升级完就没有了,还有就是正时链条损坏也会出现这种声音
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北京现代瑞纳高配、11年的车我想问一下,我车的刹车片刚换上才过一天时间,为什么在停车的时候踩刹车,刹车片会发出卡卡的声音,请问这个声音慢慢的会不会消失,请问我该怎么处理?麻烦各位大神咯感谢!
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2010款北京现代瑞纳 车子80迈 以上 就有哒哒哒响声 越快响声越大。80迈以下什么问题都没有 去4S店 说声音太小查不出来 说得把 前面中控拆下来 一个一个检查 新车刚买的时候就那样 那这个问题要是拆了中控在安上去不影响美观吗
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北京现代瑞纳手动挡目前行驶11万公里出现时速60以上驾驶室内明显的嗡嗡响,速度越快声音越大,卸空挡滑行也一样嗡嗡作响,刚换掉前轮两个轴承,嗡嗡响依然还是存在,请问是哪里出现了问题?
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北京现代瑞纳13款,现在车锁自动弹起。但是车热的时候没事。头天晚上车锁上第二天就会自动弹开。而且早起天冷的时候,按下车锁又会自动弹起。本人感觉跟温度或者发动机冷热有关系。车锁在14年因为盗窃差点被偷,所以当时在汽配城换了一套锁,非原装。问了几个修车师傅都没有头绪。看其他大神有什么高见。在此谢过。你好!根据你的描述,非原装中控锁内机械结构有所不同,和天气冷也有很大的关系。 非原车的中控里面的齿轮电机机构与,原车中控锁里面的齿轮电机机构不一样,尤其是在天气寒冷的时候里面的润滑油脂会发硬、发黏导致中控锁回位不好等现象。
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我的北京现代瑞纳2014款,2014年5月买的,现在开了4万公里,今天去加冷媒,修理师傅说我的机油泵有故障,发动机声音异常。大概有一些滴答滴答的敲击声音。还有发动机上面有油渍,这是什么原因。还有就是师傅说机油没有吸上来,不尽快处理会损坏发动机。要换机油泵需要800多块钱。请问是不是机油泵的故障?需要去试车检查一下
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师父们好我的车是北京现代瑞纳14款1.4的排量手动15年车,现在35000公里,出现一档或二当起步半制动大油门想要起步快点时在离合快要松靠和没松靠之间会有像硬朔料板和铁磨碰的声音嘎嘎响,声音在车里听的特别清,就在中控台偏副驾哪边响,还好像在副驾驶正对着的前发动仓里响,在车里听着清楚,也上助理部去看了检查不出来,说是发动机和中控台的隔板松动的响,我怀疑是离合器和变速箱他们之间有什么问题,求师父解答谢谢。声音像是从副驾底盘出发出,这种情况一般可能囚笼花键磨损偏大,加速时瞬间齿合发出的声音,建议检查右边囚笼或者更换新的
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14年手动现代瑞纳,今天去上班的公路堵车,掉头走的田地,坑洼的特别厉害,开的也比较快,拖了一次底,当时没什么事,下班以后回家的路上实不实的会出现特别大的响声,尤其是刹车和过减速带的时候,声音特别大,特别害怕,就在就近的一个村里找了一个修理店,修理,检查了半天没找到根源,然后他开,紧急刹车后,一声特别大的巨响,修车师傅也吓了一大跳,慢慢的开回来,他说是右前方传来的响声,重新检查,没发现问题,后来他又开车走了一段特别坑洼的路,谁知没有响声了。往家开的时候感觉,过高的那种减速带的时候,车上下颤悠的不像原来那么软了,拐弯的时候有点不好控制,感觉有点飘
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师傅你好,我想问问,我有辆12年的现代瑞纳1.4的车,手动挡的,先说不太严重的吧,车子跑起来转速到了两千转有一点像铃铛一样的声音,倒是不影响驾驶。严重的是后车轮异响特别严重,嘎吱嘎吱的响声音相当大,夏天和下雨的时候还稍微好点,现在天气冷了异响就大了,用力摇晃车身就能听见,坐上人也一样声音很大,而且跑到八十到一百公里左右有中度甩屁股现象,收油门就会好了但是只要过坑坑坎坎或者减速带异响就又来了,我换过减震器也没用,我总觉得是后桥总成元宝梁的问题。我想听听您的意见。麻烦尽快回复,告诉我该换什么配件或者修那里?北京太堵车了我只有这一辆小点的车能进胡同里,想赶紧修好了送孩子用,哎,我家胡同里GL8和奇骏都不容易进去也没地方停。等您回信,还想问问,如果是后桥总成元宝梁的问题我去买拆车件您看靠谱吗?虽说车才跑五万公里,要是花好几千修这么个小破车也不值当的啊!!!呵呵。麻烦师傅了。如果确定是后桥异响的话,可以检查一下刹车分泵,后桥大胶套,减震弹簧垫子,阻尼链接螺丝,阻尼顶胶,检查后桥所有螺丝有无松动!加油门车身发甩检查半轴!
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
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