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技师张志更换柴油格
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江铃宝典车欧3电喷发动机 ，刚起动油门可以加到4000转以上，加了几次油门后，转速降到2500转， 这时 油门踏板踩到底转速也上不去，熄火重新发动又可以加几下高转速油门， 电脑检测 故障码: 轨压控制器正偏差严重超过上限。 高于上限。请问大师这是什么原因？
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江玲宝典油门加不起来，是怎么回事？车没劲。有时候又是正常的，多数时间油门都是加不过两千转，行驶过程中，车速也是在六十迈以内。有时候车速又正常怠速也正常。是哪里出了问题呢？进气清洗过，包括进气支管都清洗了，进气支管油腻比较大积碳比较多，柴油滤芯也换了，油管也用气泵吹了，油箱也清理了没有脏东西。三元催化器也捅了。现在依然油门加不上去您这种情况需要您读一下车辆的故障码以及车辆的实时数据流情况是否正常，根据具体的故障类型来进行维修处理！
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14年的江铃骐铃皮卡，柴油2.7T，有时候停车等红灯重新起步的时候才油门没反应，转速不升，然后熄火关掉空调再启动就好了，要是一直不开空调的话开着没问题，行驶中不管在哪个档位转速升到两千五百转左右的时候就有种不再提速了的感觉，但是不是离合器打滑的感觉，请问师傅有没有遇到过这种问题，求指教[抱拳]你好，你这个是假国三的，你这个问题要检查高压油泵上那个空调怠速调节阀，这个是真空控制的假如这个漏真空了会导致发动机负荷大，然后就会导致提速没动力，还有就是油泵里面的柱塞不好，或喷油嘴雾化不好，气门间隙过大都会导致这个问题，具体你可以检查下我说的这几点，然后空调开着会不会空调管结冰，如果结冰也会导致发动机负荷大，就会出现动力不足。
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***20.0 江铃宝典07款09年的车跑了十八万，去年冬天难打火打不着更换了预热塞同时输油泵滤芯堵了清洗了一下之后打火正常。到今年三日月份开始天气暖和之后开始出现打火困难反复预热之后反复打才能启动不知道哪里的问题是需要校泵了嘛，而且从那次清洗油泵滤芯之后有烧机油的现象原来都正常现在怎么烧机油了。就现在这个启动困难的情况怎么解决马上又冷了现在都这么难打火过两天不是更打不着了请专家告诉答案！。。。。
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江铃宝典07款09年的车跑了十八万，去年冬天难打火打不着更换了预热塞同时输油泵滤芯堵了清洗了一下之后打火正常。到今年三日月份开始天气暖和之后开始出现打火困难反复预热之后反复打才能启动不知道哪里的问题是需要校泵了嘛，而且从那次清洗油泵滤芯之后有烧机油的现象原来都正常现在怎么烧机油了。就现在这个启动困难的情况怎么解决马上又冷了现在都这么难打火过两天不是更打不着了请专家告诉答案！
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您好！我开的车是江铃宝典国三柴油2.8T的皮卡，09年车行驶28W公里，之前故障表现加速无力，最快就到80公里每小时，行驶时有时自己熄火，有故障灯，换了高压油泵电磁阀，好了！没俩月，又这样，又换一个，这次才一个月就坏了！（买的都是贵的博世的）我想问下大师们什么原因造成高压油泵电磁阀总爱坏！有人说油质不好我一直加-35号油，并且多加了一套柴油滤芯，加了个电油泵！请大师解答！还有个问题，车到夏天跑高速120就高温，水温表到顶，丢防冻液，熄火后再启动启动不着，需要手动挤压柴油滤芯上的排气阀才能打着，防冻液换了，节温器换了，手动排气阀也换了，请指教！谢谢！这种情况下建议您校大泵和喷油嘴
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江铃凯锐09年车，9月份挂不了档，去修换了离合器，还有压盘，拆出来后师父还说齿轮也磨光了叫人拿去磨好再装上，修了我1700，之后几天没事，开了没几天又挂不了档又去换了离合泵，又搞了几百块，也是开了一阵子没问题，现在又挂不了档，冷车容易挂，热车后，车静止状态下挂档要使上吃奶力才挂的上，然后车在滑行的时候就容易挂上去，去问那修车的说要拆波箱，没敢让他拆，感觉他修不好，这两天加油门的时候车内有烧焦的味道，过一会就没，请问大师是什么问题建议客户检查离合器压盘压片磨损程度
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2015年10月买的江铃宝典柴油皮卡，正常行驶中总是熄火，是挂着档踩着油门行驶中熄火。熄火后如果马上发动打不着火。停5-10分钟后再发动就可以发动了。然后发动机故障灯就一直亮着。再开一段路熄火发动几次发动机故障灯也灭了，车子又一切正常了。出现熄火的情况时，车子偶尔有顿挫感。这个毛病是前年的时候就出现过，到4s店也找不到原因。就是查了一下线路。不知为什么查了线路后一年多没出现熄火的状况。这段时间又出现了，而且熄火频率很高，有时候一天就要自动熄火一次，求大神解答。车型是2015年的车，下面不对您好，根据您车的故障分析，你就是在车子出现问题的时候，你可以接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适，正常情况下脉冲信号电压肯定可以点亮二极管试灯，检测一下看看。如果二极管试灯也可以点亮的话，你需要检测一下气缸缸压数据看看吧。
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油门加不了油！只有两千转！江西五十铃瑞迈皮卡车！通过解码仪查询，为燃油轨道压力故障。检查轨道压力传感器以及线路，检查共轨管道有无地方泄压。
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江铃骐铃T7 加油门不超不过两千转 有时候好 有时候又不好 跑在路上还会熄火打几次启动了后又正常江铃麒麟 此车故障现象为加油门时，油门加不起来，此故障时好时坏，读取发动机系统数据流发现，系统报刹车开关错误，以及发动机燃油油轨压力时正偏差，此故障需更换刹车开关，检查油轨压力值是否正常？用户反应，车辆会出现熄火，熄火后启动困难，但车辆冷车热车启动正常，因此可以排除油泵磨损故障，需要检查喷油器回油量是否过大或油泵进油电磁阀是否出现卡滞？线路接触不良等情况。
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高压共轨发动机是什么意思，高压共轨发动机有哪些优点?
高压共轨发动机是什么意思，高压共轨发动机有哪些优点?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的汽车燃油喷射技术，它利用了压力更高的共轨系统来控制燃油的喷射。在高压共轨系统中，燃油通过燃油泵被送到
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，高压共轨变频发动机是什么意思
1. 什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的内燃机技术，它采用了高压共轨喷射系统来控制燃油的喷射。传统的喷射系统中，燃油是由高压泵提供的，通过喷嘴喷射到气缸内。而高压共轨发动机则是将燃油供应
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，高压共轨发动机不供油是什么原因?
高压共轨发动机是什么意思，高压共轨发动机不供油是什么原因?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统，广泛应用于现代汽车行业。它采用了高压共轨技术，通过供油系统将燃油送入高压共轨管，
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，拖拉机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统，它在汽车领域被广泛应用。该发动机以高压燃油供应系统为特点，通过共轨将燃油喷射到发动机燃烧室，以提高燃烧效率和动力性能。高压共轨发动机采用
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，汽油发动机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思在汽车领域，高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射技术，它通过使用高压共轨系统来实现燃油喷射的精确控制。这种发动机可以提供更高的动力输出和更低的尾气排放。汽油发动机高压共轨是什么意
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，高压共轨柴油机优缺点
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的柴油机技术，它采用了高压共轨燃油系统，可以实现更精确、更稳定的燃油喷射，以提高燃烧效率和动力性能。该技术首先在重型商用车领域得到应用，并逐渐普及到轿车
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，高压共轨发动机怎么排空气
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种现代化的汽车发动机技术，它通过高压共轨系统来精确控制燃油喷射的压力和时机，以提高发动机的燃烧效率和动力输出。相比传统的喷油嘴式燃油喷射系统，高压共轨发动机具
汽车知识
2023-10-18
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凯美瑞两千转嗡嗡嗡嗡嗡嗡一直响
你好，车辆行驶到2000转有翁嗡嗡的异响声，这种情况大多数都是车轮轴承，或者是车辆发动机有共振的现象！建议做以下几点检查？1:车轮轴承的检查，这种情况可以去修理厂将车辆举升，以后找专业的维修师傅，转动
专家讲堂
2021-04-21
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高压共轨发动机是什么意思，柴油机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思 高压共轨发动机是现代柴油发动机中的一种先进技术，它通过将燃油喷射到发动机的气缸内来产生动力。高压共轨系统通过使用高压泵将燃油送入压力更高的共轨管中，然后通过喷嘴将燃油雾
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，拖拉机发动机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思？拖拉机发动机高压共轨是什么意思？什么是高压共轨发动机？高压共轨发动机是一种现代化的燃油供给系统，它采用共轨（fuel rail）来供给燃油至发动机喷射器，以满足燃油喷射的需求
汽车知识
2023-10-18
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