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技师马小伟你的车辆出现刹车盘这种情况?就是跟使用有关系,刹车片过硬就会导致刹车盘有过多的磨损,只要说不是特别的明显那就不要紧的,车辆使用时间长了之后都会有这种现象。说你曾经更换过刹车片如果是副厂的刹车片特别容易导致这种现象的,挂五挡的时候,噪音比较大。如果是收油门,这个声音就消失或者说使用其他档位没有这种手淫,那么应该是变速器齿轮的问题。假如说使用四档达到同样的速度时也发出噪音,那么就有可能是弄系统差速器齿轮的问题。
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匿名网友刹转片正常使用多少公里需要更换呢?3档5档声音都比较大,4档这种声音就没有了
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技师马小伟刹车片正常使用的话,能够使用个六七万公里是没有问题的,也根据个人的开车方式吧,有的人踩刹车比较多相对来说他更换的时间就会缩短
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技师马小伟对于你说的这个声音,可以先根据车速来听一下,最后根据发动机的转速看看跟他是否有关系?假如说确定是在某个档位时,有这种噪音那我们就只能推测是齿轮的问题。
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匿名网友若是齿轮的问题会是什么问题?需要怎么维修呢?谢谢
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技师马小伟如果是齿轮问题的话,有可能是啮合产生的噪音,这种情况没有别的好办法就只能更换齿轮。但是对于一个行驶较多的车辆来说不应该有这种现象的,除非就是质量问题了。
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匿名网友好的,非常感谢
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技师马小伟您客气了,祝您用车愉快
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曹金牛的对话 评价 你好师傅!我的车是哈弗H5手动挡汽油版2014年的车,最近出现了一个这样的问题,希望大师给诊断一下:正常行驶的情况下加档提速的时候,会出现加不上油,转速也上不去,速度更上不去,等一会儿或溜一会减档再加油又就好了,重复几次又会出现这个问题,并且时有时无的,现在汽油滤清器和油泵都已经换新的了,但是问题还是没有解决!希望大师可以给好好诊断诊断。 谢谢【车型:哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手动两驱进取型】把进气压力温度传感器清洗一下,使用压缩空气把碳罐吹一下,可能碳罐有轻微堵塞。检查一下氧传感器的数据流,电压在0.1-0.9伏之间变化十秒内大概跳变七次。检查一下电子油门踏板和刹车灯开关
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你好师傅!我的车是哈弗H5手动挡汽油版2014年的车,最近出现了一个这样的问题,希望大师给诊断一下:正常行驶的情况下加档提速的时候,会出现加不上油,转速也上不去,速度更上不去,等一会儿或溜一会减档再加油又就好了,重复几次又会出现这个问题,并且时有时无的,现在汽油滤清器和油泵都已经换新的了,但是问题还是没有解决!希望大师可以给好好诊断诊断。 谢谢检查一下发动机系统有无故障码,检查一下制动灯开关有无问题,是不是总是起作用的。
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¥ 5 你好师傅!我的车是哈弗H5手动挡汽油版2014年的车,最近出现了一个这样的问题,希望大师给诊断一下:正常行驶的情况下加档提速的时候,会出现加不上油,油门踩到底儿转速也上不去,速度更上不去,松开油门等一会儿或溜一会减档再加油又就好了,重复几次又会出现这个问题,并且时有时无的,现在汽油滤清器和油泵都已经换新的了,今天又去4S店更换了火花塞,但是问题还是没有解决!希望大师可以给好好诊断诊断。 谢谢检查三元催化堵塞没有。拆下来草酸浸泡清洗。还有检查涡轮增压叶轮间隙大不大。同时检查缸内。进气管积碳多不多,多了吊瓶清洗。再用燃油添加剂拉高速清洗。还有检查节气门,油门踏板,把节气门清洗了
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你好师傅!我的车是哈弗H5手动挡汽油版2014年的车,最近出现了一个这样的问题,希望大师给诊断一下:正常行驶的情况下加档提速的时候,会出现加不上油,转速也上不去,速度更上不去,等一会儿或溜一会减档再加油又就好了,重复几次又会出现这个问题,并且时有时无的,现在汽油滤清器和油泵都已经换新的了,但是问题还是没有解决!希望大师可以给好好诊断诊断。 谢谢建议重点读取发动机的数据流,包括节气门传感器信号,发动机水温传感器信号,进气信号,看是否在正常范围,如果传感器有损坏的,需要及时更换配件。
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你好,我的车是哈弗13年款h52.0t柴油四驱行驶99000公里大概90000公里时候出现动力不足尤其高速长上坡比较明显,因为经常跑的路对比比较明显原来上坡加油速度是往上提的现在加油好像半截油门踏板不起作用一样,瞬时油耗显示也不起来,平路不明显!噪音也变大了!检查过喷油嘴,更换过增压器,清洗了三元催化器没有大的改变!服务站也检查了没有找到问题,原先增压器应该也没问题的就是纠结动力问题才更换了!请大师给与指导1油压-得用油压表检查或者解码器读数据,2排气管堵可以读数据流看进气压力数据,或者直接把前痒拆了跑跑看,3缸压的话的用缸压表,4增压机,增压机的话得路试,然后看数据流的实际增压压力和理论压力
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师傅好!我买了一辆二手的哈弗H5,2011年柴油两驱自动绿静版的,买回来花了几千块换了一些配件和做保养,在一次去西藏,爬雪山的时候,出现踩油门没反应,来回试了几次,平路就没问题,网上查了下,说是有高反,就没管他。回来保养后跑一次长途,途中听到很大的进气声,去小店内检查,说是积碳多,被忽悠换了空气格,同时做了积碳清理,用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查,发现中冷管破了,换了一根,开回去了,隔天去拉了几包料,有装了200斤,在库里挪车马上停车的时候,听到粗的一声,好像泄气的声音,没注意他,又继续装,装了大概有600斤,两个人,然后往外面开,就加不了速了,又是晚上,踩油门完全没反应,但能怠速行驶,就这样慢慢开回家,中途没熄火,冒着很大黑烟,想第二天开到修理厂检查,第二天去开,打火就困难了,打燃不久又熄火,没办法,找拖车拖到4s店检查,拔了节气门传感器,能加上油了,还说真空阀还有一个远光灯烧了,全部换掉,把egr阀拆开,看到以前是堵上的,然后清洗,堵片去掉装上。这样弄好,倒车和大油门还是有黑烟,但能正常开,上高速明显如果说你这个动力没有以前好的话,你把进气歧管和进气软管再检查下有没有地方漏气然后把排气管三元催化器拆下来用机头水清洗下,按你说的分析还进气不足导致的动力不好。
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师傅好!我买了一辆二手的哈弗H5,2011年柴油两驱自动绿静版的,买回来花了几千块换了一些配件和做保养,在一次去西藏,爬雪山的时候,出现踩油门没反应,来回试了几次,平路就没问题,网上查了下,说是有高反,就没管他。回来保养后跑一次长途,途中听到很大的进气声,去小店内检查,说是积碳多,被忽悠换了空气格,同时做了积碳清理,用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查,发现中冷管破了,换了一根,开回去了,隔天去拉了几包料,有装了200斤,在库里挪车马上停车的时候,听到粗的一声,好像泄气的声音,没注意他,又继续装,装了大概有600斤,两个人,然后往外面开,就加不了速了,又是晚上,踩油门完全没反应,但能怠速行驶,就这样慢慢开回家,中途没熄火,冒着很大黑烟,想第二天开到修理厂检查,第二天去开,打火就困难了,打燃不久又熄火,没办法,找拖车拖到4s店检查,拔了节气门传感器,能加上油了,还说真空阀还有一个远光灯烧了,全部换掉,把egr阀拆开,看到以前是堵上的,然后清洗,堵片去掉装上。这样弄好,倒车和大油门还是有黑烟,但能正常开,上高速明显如果出现你说的这个问题,我建议你还是检查一下涡轮增压这方面。你看一下涡轮增压里面有没有机油。涡轮增压不能往里面加油的。像你这个问题需要把油门踏板和电子节气门都检查一下。
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柴油哈佛H5 2:5丅 2011年8月生产的车 是国几柴油哈佛H5 2:5丅 2011年8月生产的车属于国四的车,不过已经停产了。
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我的11年哈佛h5右边示宽灯还有右后边尾灯踩刹车就不亮了然后重新开钥匙又就好使了然后踩刹车又不亮了什么原因11年哈佛 h5右边踩制动小灯不亮,需要进一步检查灯泡功率是否一致,可以在点亮左右小灯时测量供电电压是否一致来判断灯泡功率,如不一致则更换与原车一样型号灯泡💡
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11年哈弗H5左前开关控制不了其他三个车门 其他三个门单独控制升降器好使 开关换了还是不行 哪位大师知道11年哈弗H5左前开关控制不了其他三个车门 其他三个门单独控制升降器好使 开关换了还是不行 哪位大师知道【车型:哈弗H5 2010款 欧风版 2.0L 两驱豪华型】如下图所示无法遥控其他门窗升降需检查供应通讯线LIN电压是否为9-11伏之间,如不在该电压需挨个拔各个门窗开关如拔下那个开关该通讯线恢复正常,说明故障点在那个门开关处
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