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技师刘佳您好，可能进气道跟节气门积碳太多了，造成凉车抖动，热车之后就没事了！最好把进气道拆下来洗洗积碳！希望我的回答对您有所帮助，汽车大师祝您用车愉快！ -
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匿名网友都已经清洗过了，还是不能解决问题 -
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技师刘佳缸压测量了吗？ -
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匿名网友测了，也没问题 -
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匿名网友汽油压力也量了，没问题，油泵都换了 -
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技师刘佳电脑测过吗？发动机报码了吗？ -
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匿名网友123失火 -
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技师刘佳热车要是没事的话还是像积碳过多
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08年宝马320。2.0自动16万公里。热车难启动换了很多配件了没有用，现在换了发动机电脑热起动好多了但是发动机抖动挂挡就灭车还有三个故障分别是设码缺失 多缸失火 一缸失火。没换电脑之前有一个进气积碳的故障没有什么影响除了热车难启动没有其他的问题，没换电脑之前遍过一次程故障和现在一模一样，但是开了几天自己就好了，好了以后其他故障就没有了只是进气积碳的故障在就和没修的时候一样。现在的新电脑换上和之前旧电脑编程后一模一样。我现在主要的问题有两个。 1.这个电脑好像无论是换还是编程后都会有上面的三个故障然后严重抖动挂挡息火热车会好一点，是不是需要学习还是电脑的问题，之前编过两次程编完都是和现在一样但是开几天自己就好了，只是热车难启动没有解决。 2.热车难启动换了火花塞 点火线圈 水温传感器 起动机 洗了进排气肢管 喷油嘴 汽油泵压力正常 气门词服马达。一直都没有解决现在感觉是越来越没有办法了？车辆的故障，根据测试结果来看的话，需要更换发动机汽缸盖总成更换三元催化器。
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我的车是08年的宝马320，跑了12万公里了，现在车子的情况是这样的，半年前车子报出发动机故障，检测后是前氧传感器的故障码，换了一根氧传感器，并检查火花塞发白，是混合气过稀，但是找不到什么原因造成混合气过稀，在当地跑了三家专修宝马的汽修店再加4s店，都没有得到准确的答复，半年过去了，从清洗喷油嘴节气门，清洗进气道，换火花塞，换点火线圈，换废气支管，然后查油路，换三元催化，换汽油滤芯，前氧传感器都换三个了，到一家店就让先换了传感器不然没法修，这也是醉了！前前后后折腾了大半年了，这个故障灯还是亮着！真不知道该怎么解决了？真心希望在这里能找到答案，在这里能画上一个完美的句号！ 还有一个问题，车子点火之后挂入R或者D，踩着刹车，发动机轰隆轰隆的，慢松刹车倒车时一怂一怂的，跟喘不上气样，轰隆声更大了，挂D松刹车走，点油门第一下就跟要熄火一样，请问这是什么情况？
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各位大师，我的宝马环境温度低于五度之后冷启动延时有了新进展，情况是只要温度低于五度，过夜停放后冷启动就会出现延时，温度越低延时越长，零下十度后一次都无法成功启动，需要两三次，在启动的时候完全没反应，没有任何燃烧的迹象，不是最早一批3系出现的那种打着就熄火要稳住油门才能怠速，我这是根本不着车，得一直打，打到可以听到缸内在燃烧了，但是是混合比不对突突两声之后，就彻底着起来了。之前在4s走质保能换的都换完了，除了发动机和碳罐电磁阀之外，都换的新的，包括喷油嘴、 DME、 中央网官集成模块 、火花塞、节气门、高压油泵、低压油泵、燃油泵控制模块、电瓶、进气压力温度传感器、绝对压力传感器、室外温度传感器、水温传感器、机油，故障依旧，温度高于五度之后冷启动无任何问题，或者冷启动延时的时候只要着车了，哪怕着车30秒之后再熄火重新打火就没任何问题。同时没有任何故障码，汽油也排除了，跟试驾车一起去加油，试驾车没事，我这车问题依旧。 今天偶然试试拔掉高压油轨上的压力传感器打火，发现非常轻松，没有任何迟滞就打着了。直接换了个油轨上的油压传感器，还是不行，非得拔了那个插头才行，请问该怎么处理？拔了这插头是不是进入了一个应急模式，高压油泵供油量会提高到最大？量控阀全开？量控阀和高压油泵集成到一体了，这玩意我也换过了啊。
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09年320，N46发动机。报一缸和三缸熄火，还报前氧传感器混淆，车辆抖动。09年320，N46发动机。报一缸和三缸熄火，还报前氧传感器混淆，车辆抖动。【车型：宝马3系 2009款 320i 时尚型】 这种情况首先需要检查一下喷油嘴和点火线圈有没有信号。还要检查一下氧传感器的插头有没有插反。
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宝马 n46发动机 免拆缸换气门油封后第一天正常 第二天开始凉车不好启动 严重抖动 故障码报失火 轰油门熄火 热车后正常了 放一会凉车又开始了宝马 n46发动机 免拆缸换气门油封后第一天正常 第二天开始凉车不好启动 严重抖动 故障码报失火 轰油门熄火 热车后正常了 放一会凉车又开始了。 报失火肯定是不行的，报失火就是有缺缸的，肯定会抖，需要检查一下火花塞点火线圈有没有问题，还要检查气门摇臂有没有安装到位。
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E90宝马325，b52发动机，车辆抖动，像缺缸，偶尔熄火，但是检测没有缺缸。E90宝马325，b52发动机，车辆抖动，像缺缸，偶尔熄火，但是检测没有缺缸。【车型：宝马3系 2005款 325i 领先型】 根据故障码需要先互道一下正时轮的电磁阀看看故障码有没有变化，第二需要检查一下电瓶负极线上的传感器有没有问题。
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05年宝马318i刚打着凉车踩油门熄火 N46发动机05年宝马318i刚打着凉车踩油门熄火 N46发动机【车型：宝马3系 2005款 320i 时尚型】 根据故障码和你检测结果有可能是发动机模块有问题导致的，你可以找修电脑检查一下。
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宝马N46 3系 此车凉车不好着车，连续打马达10左右才能着车，每次拆下火花塞被淹，清理后能着车，着车后正常，更换火花塞，点火线圈，清洗喷油嘴宝马N46 3系 此车凉车不好着车，连续打马达10左右才能着车，每次拆下火花塞被淹，清理后能着车，着车后正常，更换火花塞，点火线圈，清洗喷油嘴【车型：宝马3系 2010款 320i时尚型】 措施：技术上建议检查发动机正时并对发动机电脑进行编程设码。
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宝马N46发动机。报3缸失火。火花塞点火线圈新换的。喷油嘴清洗过。正时一套新换的。油封也是新换的。缸压正常。油耗高。动力不足。收油门有嘬车现象宝马N46发动机。报3缸失火。火花塞点火线圈新换的。喷油嘴清洗过。正时一套新换的。油封也是新换的。缸压正常。油耗高。动力不足。收油门有嘬车现象【车型：宝马3系 2020款 320i 运动套装】(微信小程序) 措施：建议更换气门间隙补偿元件后试车
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07年老宝马3系 六缸机 漏电 一健启动和换挡位置得档位灯长亮 凉车抖动 熄火 报空气质量07年老宝马3系 六缸机 漏电 一健启动和换挡位置得档位灯长亮 凉车抖动 熄火 报空气质量【车型：宝马3系 2020款 320Li M运动套装】 措施：建议对发动机进行烟雾测试，必要时更换气门室盖及曲前后油封针对空气质量问题。 检查换挡杆的插头，导线是否接触不良。检查变速箱阀体的网络通讯是否正常。
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