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技师吴汉得可能传感器的问题,到加装的店里让他们检查下
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匿名网友谢谢,我这是网上买的,
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技师吴汉得联系下卖家问问有什么解决办法
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技师吴汉得一般这些加装的监测都不是很精确的
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匿名网友谢谢
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2013款天籁在2015年4月低加装飞歌导航G8黄金版和易凯伦飞歌专用内置胎压检测仪。 在2017年6月2日,右前轮胎压和温度只显示但不发生变化,其他3个车轮的胎压和温度正常显示 2017年6月3日去轮胎店重新进行配对,右前轮恢复工作,但是数值反应非常慢,形势了10公里才更新出正确的胎压和温度。且左后轮胎压和温度也反应迟钝,并且数值和温度与右前轮完全一致 2017年6月4日去飞歌售后前去维修,维修人员无法判断故障所在并且发现无法完全清楚已配对的胎压数据,导致重新配对失败。但是行驶5公里就有数值变化。 2017年6月5日,行驶了18公里,右前轮和左后轮数值全程无变化且显示数值还是昨天晚上的数值,由于6月5日气温和6月4日气温差别超过15度,所以判断胎压监测停止数据传输。 车辆没有出过事故,也没有扎钉子,行驶路面均为高架桥。 请问胎压检测仪故障形成原因?
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你好我昨天一个客户一台中东版普拉多低配的,在天津港就改好的大屏机,他给我一个原车的机子叫我改回去,我就把大屏机拆下来拔一下插头在插一下原车的机子,后来因为它音响改过的原因我没建议他换回,还是把大屏机装了回去,结果出现了中控锁失灵,遥控器也不能用了,还滴答滴答的响,仪表上显示侧滑灯亮,胎压监测灯亮《轮胎漏气过》用电脑消不掉,都请教了好几个师傅都不行,请问各位大神怎么回事?🙏🙏🙏如果检查几个保险都没问题。那就需要检查一下cAN线。把音响拔下来试一下。看别的功能正常吗?如果还不正常。就是有电脑和连续器烧了。这款车的音响也是通过CAN通讯连接的。
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T600提醒客户高速应急措施汽车轮胎是汽车最容易磨损的部位,而爆胎事故的发生往往是车主没有正确的保养和使用轮胎造成的。有统计数据显示说,高速公路上的交通事故中,46%是由于轮胎发生故障引起的,而其中爆胎一项就占事故总量的70%以上。相关阅读:高速行驶过程中如何防止爆胎 驾驶过程中如何防止在高速中爆胎应急处理千万别猛踩刹车如果在高速路上发生爆胎事故,您可千万别猛踩刹车,否则很容易铸成大错。正确的应急处理方法是这样的,如果是前轮爆胎,要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不要慌张地反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速,可以挂空挡或逐级减挡,松开油门踏板并反复轻踩刹车,将汽车缓慢停下来。如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样,不要猛踩刹车踏板,也不要迅速松开油门踏板,可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。查找原因高温是爆胎的“元凶”据专家介绍,引发车辆爆胎的原因有许多,主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关,尤其是温度,更是诱发“爆胎”的“元凶”。每年的5至10月是“爆胎”的高发期。因此,专家提醒,为了防止爆胎事故的发生,驾驶人必须做到以下几点:第一,出车前要仔细检查轮胎的胎面和胎压。第二,车辆在行驶过程中,严禁超载行驶,防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。另外,超速也是严格禁止的,有权威数据表明,汽车在时速160公里以上时发生爆胎事故,驾乘成员死亡率为100%。第三,机动车在高速公路上行驶时,每间隔2小时左右进入服务区稍作休息,切勿立即向高温轿车轮胎上洒水,以免使得轮胎变形。未雨绸缪轮胎要多保养所有轮胎都应在其寿命范围内使用(轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万km左右),超过使用寿命或已经到磨耗标志(花纹沟深度)警界线应即时更换;至少每两个月检查一下气压,不能只用目测其下沉量,如发现气压不足,应查找漏气的原因。经常检查轮胎是否有损伤,比如是否有扎钉,割伤,发现损伤应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调整到后轮使用。最好到专业轮胎店为轮胎充氮气,不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率。
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沃尔沃xc90T8胎压复位键在哪您好,沃尔沃XC90胎压复位键。沃尔沃xc90的胎压校准按钮在中控仪表台上,胎压灯亮了的复位方法:1、启动车子,在车门全部关闭的情况下,在中控仪表台上面找到菜单键;2、找到大写M开头的字母点击进入,之后选择屏幕右下角的XC60点击进入,找到胎压初始化点击确认即可。沃尔沃XC90的胎压监测系统在中控屏幕中是可以查看的,XC90胎压监测没有具体压力显示,若某个轮胎漏气,它会提醒。XC90的胎压监测不是在每个轮胎安装监测模块,而是通过监测车辆四轮平衡状态来监测哪个轮胎漏气。 胎压监测系统可分为两种:一种是间接式胎压监测系统,是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常;另一种是直接式胎压监测系统,通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器,在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测,并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警,避免因轮胎故障引发的交通事故,以确保行车安全。 胎压监测系统不仅能在轮胎出现高压,低压,高温时报警提醒车主注意行车安全,而且也能帮助车主节油省钱,成为汽车低碳环保一族。胎压监测系统TPMS相关统计数据显示:汽车缺气行驶将多消耗3.3%的燃油。很多车主可能都不知道轮胎有缓慢自然漏气的现象,轮胎气压不足都浑然不知通过胎压监测系统时刻了解轮胎状况,预防爆胎,节油环保。希望我的回答能帮助到你祝你生活愉快,谢谢!
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铃木启悦胎压警告怎么消除、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮 这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,让他们再帮着检查检查。 2、胎压监测灯亮有时是胎压过高 通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求: 标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮, 3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮 这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。 4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮 当气压低于1.8以下时,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下检查,看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时,若是胎压监测器没有及时报警,就是胎压监测器出现问题;如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定,要么就是曾经更换接受控制器,并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具,重新获取所有轮胎传感器ID,对接收控制器进行绑定。 警告: 如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起,请保持镇静,不要慌张,立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车,立即检查轮胎。  如果自己有自带简易充气,可以开到路边,对每个轮胎测压并充气。如果没有的话,可以慢慢行驶,找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店。
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保时捷Taycan胎压故障怎么消除在方向盘上操作!上下拨动右边的滚轮找到四轮胎压显示!然后开出去转一圈时速超过二十就可以自动复位了!最常见的原因是胎压过低,除此之外,还有其他因素也会到导致胎压异常。只有找准原因,才能准确消除胎压故障灯。 1、胎压过高 当轮胎气压高于预设值上限时,胎压警告灯会点亮。基本所有厂商推荐的轮胎胎压都在230-250kpa(2.3-2.5bar)之间,这是汽车胎压的正常范围。如果你要找最合适的胎压,那么可以参考车辆用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置,上面会有厂商推荐的胎压。 2、胎压过低 车主最好每个月都要检查一下轮胎气压,因为轮胎气压并非一直不变的。另外,天气变冷,部分车辆也会因为压力下降而导致胎压警告灯点亮。 3、轮胎扎钉 轮胎扎钉很常见,扎钉会造成轮胎气压下降而点亮胎压故障灯。 4、胎压传感器故障 胎压监测极少会出现的胎压传感器受损,一般在拆装轮胎或轮胎会出现剧烈碰撞后出现,导致胎压灯点亮。 胎压灯消除方法: 如果是胎压过高或过低,车主都能自行进行解决,只要补充或放掉一点气压,然后再进行胎压复位,胎压故障灯就消失了。如果是轮胎扎钉或胎压传感器故障,轮胎或传感器有可能需要更换,所以车主最好交给4s店或维修店进行处理。
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仪表盘上显示轮胎什么原因根据您提供的信息,轮胎灯亮了是怎么回事? 轮胎灯亮了是什么原因导致的 胎压灯点亮是由以下三种原因影响到的: 1.轮胎在驾驶流程中被钉子扎穿,有漏气的状况,胎压灯点亮预警。2.车辆四个轮胎胎压过低、太高、不一致等状况,也可能会影响到胎压灯点亮。3.胎压传感器损坏,在驾驶流程中不小心磕坏传感器,胎压灯也可能会点亮预警。 第一,在驾驶的流程中,轮胎被地面的尖下锐异物扎穿,比如钉子、小图钉、玻璃等等,这样就会影响到被扎钉子的轮胎漏气严重,胎压过低,仪表那么就会预警。 轮胎灯亮了是怎么回事?轮胎灯亮了可以继续开车吗 第二,轮胎胎压不一致、太高或过低的状况也可能会影响到胎压灯点亮。 有时候,轮胎胎压的高低凭肉眼是很难判断的,最好的方法就是用胎压计进行实际测量。若实测值显示偏低或偏高,说明轮胎本身出现了问题,需及时进行维修处理。 比如以前胎压系统设置的胎压值是2.2bar,可能跑一下高速胎压就变成2.4bar,胎压灯那么就会亮起。这是由于轮胎中加入的是氧气,容易受周围环境的影响,在热胀冷缩的状况下,那么就会让胎压变得不一致。解决的情况下,我们只要靠边停车,对胎压实行复位设置即可消除了。但假如轮胎是真的缺气,就需要检测轮胎有没有漏气的故障问题。 轮胎灯亮了是怎么回事?轮胎灯亮了可以继续开车吗 第三,胎压传感器损坏。 胎压传感器功能作用是监测轮胎胎压的,直接安装在轮胎内部,与轮胎充气口相连,假如在驾驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器,也可能会影响到胎压故障问题灯亮起。对传感器的损坏问題,只能更换全新的配件。 若实测值显示正常,则说明胎压监测系统中的胎压传感器出现异常了,不能准确测量胎压。那么,需对传感器进行检查,维修或更换。 也可重新启动一下胎压监测系统,看能不能恢复正常。 轮胎灯亮了是怎么回事?轮胎灯亮了可以继续开车吗 轮胎灯亮了可以继续开车吗 胎压指示灯亮了,说明轮胎胎压,不是过高就是低,这样行驶起来非常危险,应该立即停车处理. 遇到胎压报警灯点亮,车主一定不要慌张,应及时降低车速,找到安全区域后停车,并下车检查,最好用随车携带的胎压表检测每个轮胎的胎压。如果没有随车携带胎压表也没关系,只要是肉眼无法发现的胎压变化,一般都是慢撒气,可通过操作行车电脑或胎压归零
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汽车行驶中不论时速多少,左前轮都感觉颠簸震动!最开始的时候是有个轮胎扎胎,胎压报警以后又开了一段时间把轮毂开变形了,但是肉眼看不出来,通过调换试驾车上的轮子才发现的问题,换完轮毂后,车比之前稳定了许多,但是总感觉左前轮在震动,整个车都没有原来开起来平顺,舒服了,颠簸!以为是轮胎的问题,又把两个前轮换成跟原厂一样的新胎,再开也还是那样,查了半天也找不到原因,,后来发展到加速也抖动,再查发现左边半轴内囚轮附近有油,索赔了整个左半轴,安装后加速抖动消失,但是这个车的震动还有,现在真的不知道什么问题了?求师傅帮我仔细分析一下!其中去过4s店好多次,检查了底盘,都说没问题,他们都说我太敏感,可是确确实实颠簸!过减速带和颠簸路段感觉前轮咯噔咯噔的,驾驶室这边感觉底盘松了似得! 现在我怀疑上顶胶及平面轴承,(都说顶胶和平面轴承有问题原地打方向会响,可是我的基本上听不到,唯一比较固定的一个现象是出车位的时候向右打方向打到接近于打死的时候能感觉到方向盘有咯噔咯噔的感觉,类似于自己往回弹点卡住的感觉,车身也能感觉到点震动) 轮毂轴承(开起来没有那么大的声音,晃动轮胎也没有间隙) 减震器4s店查过了不漏油! 我的车是林肯mkc两驱 刚开了25000km根据车辆描述的故障现象。建议车辆接下来如果维修测试的话。建议更换一个减震器来进行试车。 需要客户注意的是。有可能更换完减震器故障还是存在。建议客户车辆使用一阵子再感觉下车辆状态
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你好,13款雷克萨斯es300h近期发现胎压仪表不显示,431检测发现左前轮的显示不可用,右后轮的显示胎压很小,充气放气右后轮的数据都不会变,然后买了2个原厂的换上重新登记之后仪表还是不行第一种情况,更换新的胎压传感器需要准确的注册ID和位置,建议核对一下,如果没有问题,建议将车辆五个胎压传感器ID和位置重新注册一遍。然后多路试一下。路试的时候观察五个胎压传感器温度及压力升高是否与实际相符。返回后放气观察压力变化是否有哪个胎压传感器异常。第二种情况就是它这个传感器电量不足啊,会影响到它的信号,虽然数据流什么,一切都表现正常,但是它这个反应在胎压显示上面就仪表那个显示就比较慢。这个胎压传感器里面的电池电量一般都用六年左右,它这个电量低的话,虽然数据都是正常的,但是它这个显示出来的就比较慢,有的胎压传感器检测仪可以识别传感器中电量。第三种情况,车辆加装造成信号干扰,比如说行车记录仪,360,充电器,导航等等。市面上多数原厂传感器并不一定是原厂件,即使是原厂件也不一定适用雷克萨斯,传感器本身可能性较大,本平台提供零配件服务,详情加企业微信详聊。
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8月10日晚上汽车在高速路上抛锚了,突然间,在行驶当中,发动机抖动,赶紧靠路边,停车。 只好拖车回阳江修理。 之前8月4日,在广州行驶过程中水温高,原来是水箱漏了,接着在广州找家维修店维修,做了以下项目,更换水箱和拆开发动机修理,附图。 车子回到阳江修理厂,发现一根凸轮轴断裂。 阳江师傅的观点: 1. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松,这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作,他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上,反正这是安装的问题存在的隐患,它不是马上表现出来,而是用不到一个星期才出现问题,在情在理都是说不过的。 2. 那这个只有怀疑安装的问题可能性大一点,刚才拆下凸轮轴的时候后面的瓦盖螺丝很松,因为没有拆发动机之前发动机一直没有问题,拆了之后就出现了问题,这个有点说不过去。 3. 凭我十多年的维修经验凸轴极少出现断的情况,除了安装的时候不平行导致它变形有轻微断的迹象跑几天而断的状况。人家的车顶弯气门都不会断凸轧轴的。 4. 目前情况来看应该问题不大,因为气缸压力4个缸都有12斤左右,先解决凸轮轴的问题先。 5. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松,这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作,他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上,反正这是安装的问题存在的隐患,它不是马上表现出来,而是用不到一个星期才出现问题,在情在理都是说不过的。 广州维修师傅的观点: 1. 如果安装不好的话,汽车会发动不起来,也不会跑了,几百公里。 2. 关于凸轮轴断裂的原因,可能有两个,更换的机油不及格,凸轮轴质量问题。 3. 一般凸轮轴断了,气门会顶弯的了。这个不是说安装问题,属质量问题的主要原因,如果安装错位你就跑不了几百公里了啦。 车坏了什么情况都有可能性的! 4. 还有,凸轮轴是根本不存在安装不好的,每个是固定的位置,想装错都错不了的。 5. 老板,你问一下,说我们安装错了,错在哪里,哪个环节没有安装好的,而导致凸轮轴断的原因,好吗。 6. 大家都在猜测,根本问题确定不,我也咨询很多同行,都说安装影响性不可能,如果安装不到位,你也跑不了几百公里,但是对你来说又确实车子坏了,而且刚修好不久,这个心情我也非常理解,但是,不是车在我这修过,车坏了就要我负责也不现实,除非是同一个问题出现,这样的话我们店肯定就无条件的去承担责任。你好,你要询问凸轮轴断裂问题,这个只有安装不到位,才会导致这种问题出现,如果你没有更换凸轮轴,还是用原车的凸轮轴的话,这种就排除质量问题,只有一种问题,就是安装的时候没有按照维修手册进行安装,导致图灵足受力不均匀断裂。\
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速派胎压故障码,速派胎压报警
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