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技师罗贵你好 是刹车分泵的问题 刹车分泵里面的活塞不灵活 要拆下来检查 谢谢
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匿名网友是不是那个杆
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵一般都是这两个出问题
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匿名网友能检查出来么
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技师罗贵能 把靠分泵那边的刹车片拆过来 安装后 叫师傅慢慢踩刹车 看活塞工作正不正常 不正常的话活塞会卡住不动 那条杆 用手压一下 压不动就是里面没有黄油了
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12款马自达6,怠速门抖动,方向盘轻微,D档刹车踩死情况下门板会抖的响,刹车踏板也会抖,座椅屁股下会一直抖,刚挂上档时能感觉车子动一下,冲档的感觉你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查波箱油及更换。检查发动机脚胶。变速箱机脚。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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11年马自达6手动挡。10万多公里。跑起来之后稳定速度了 感觉车一股一股的 转速表上下起伏 是怎么回事。求大师解答
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马自达6现在踩刹车,感觉一踩,就停住了,没有以前那种感觉了,还有就是,挂D档,抖动很大
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马6不踩油门后速度降到50左右会顿一下,感觉像轻轻碰了一下刹车一样是什么情况您说的这种情况应该是由于车辆变速器降挡时产生的一种顿挫感,但是这个感觉不能特别大,如果特别大的话就有可能是变速器的问题,结合您车辆行驶的里程,可以先更换变速器油。
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老马自达6轿跑倒车时半踩刹车车抖,感觉有人一推一推的,这是怎么回事?
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马自达6行驶中踩刹车减速到40-50,转速降到1000的时候突然会顿挫,转速自己上升,没有踩油门的,然后就恢复正常了,速度转速就下来了,正常加速无任何问题,就减速很这样马自达6这款车在降挡的过程中出现转速上升,出现波动这种情况是变速箱降挡的时候产生的顿挫引起的。出现这种故障先清洗节气门,喷油嘴和三元催化之后,重新匹配节气门试一下,还是不行的话需要检查进气管路的密封情况以及进气压力,空气流量和氧传感器这些地方。以及检查一下点火线圈和火花塞的工作状态,这些地方都是好的,考虑是由变速箱导致的转速波动,这种情况先将变速箱油换掉还是不行的话,将阀体拆下之后彻底清洗干净之后重新学习电磁阀特性。经过检查这些地方都没有问题的话,是别出现内部的机械出现异常导致的,密封件出现磨损和摩擦片间隙过大都会造成这种情况,这时候就需要将变速箱分解之后大修,或者直接更换拆车的变速箱使用年限比较多的变速箱,建议您直接更换拆车件费用在3000~4000元。一般可以保修一年。正常家用环境这半年不出现顿挫,别人想基本就用的住了,之后按照每行驶6万公里的周期正常换油就行。
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车子在行进的途中,踩了一脚刹车后方向突然打动的幅度很小,何锁死没啥区别,油门加不了油,刹车也不回弹,踩死了一样,12款马自达6你好,根据你车的故障描述分析,建议到维修店检查一下曲轴皮带是不是脱落了,皮带盘间隙大,直接更换曲轴皮带盘就可以了
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09马自达6 2.0自动 踩刹车时候踏板会抖 踩的重 踩死到还好没有 带着刹车减速时踏板的那种一跳一跳的感觉。是什么原因 换过传动轴(外面换的)刹车盘没换过 刹车片换过 (4S换的)
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07款手动马六,高速过坑路的时候踩刹车会有一种感觉像是刹车弹掉了一样,又有点像踩空掉了一样,这是啥原因?刹车片才换没多久,没换的时候也是这样,会不会是刹车泵的原因呢?
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老款马自达6刹车比较硬,开起来急刹车要很用力,刹下来的距离比较长,换了刹车油感觉好一点点,但还不是很好,没启动之前踩住刹车启动起来是感觉踏板会吸下去根据你的描述 1.这个情况应该是因为刹车真空不好,其次就是真空助力泵和总泵造成的 2.建议检查一下这几个方面
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