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技师高晓东你好，这是系统检测到电瓶的电量强制关闭收音机的，以免你电瓶亏电严重影响车子启动
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新车提取1个月，昨晚打不着火，检查是电瓶亏电。车内有空气清新器和行车记录仪，另外还有一台手机一直在行车过程中插在点烟器上开启的。下车后关闭发动机，一直很注意，没有任何包括灯光等电源开通，是什么情况？据说是绝大部分车型都是点烟器24小时不间断供电，有这么一回事吗？毕竟是新车，不存在电瓶老化问题，虽然库存1年多，但是4S店提车时已经完成充放电了，以上具体情况，哪位大师知道？
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10款风云2，车半年没开了，电瓶没电了打不着车，6月十几号换了新电瓶，一马达正常着车，然后一直没开，过了几天想着给车打着充充电，打着车2/3分钟发动机很烫，听见发动机有漏气，或者是，皮带摩擦声，不知道是哪里的声音，之前没有漏气声，到昨天7/8号在想着车，电瓶又没电了，用他们电瓶搭电也打不着，说可能是电瓶亏电了，昨晚用充电器，充电了一晚电，电瓶有电了但是打不着车，发动机有启动声就是，打不着火，火花塞，钢线，油泵，保险丝，这些都检查过了，没有问题，但就是打不着火您好，根据您描述的问题，车打不着，换了油泵，点火系统，保险，钥匙是没有芯片的那种，通过这些问题，如果点火系统正常，防盗正常，油路正常，有一个情况就是你把车放了半年，机油时间一长会氧化沾在油底壳，等你打车的时候，机油润滑不到有的地方，像气门油封，时间一长会老化，更何况没有机油润滑，建议量缸压检查，缸压低的话灌点机油进气再看，如果还不行，检查正时系统。
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15年卡宴S 混动，前几天车子因为放的太久了，电池亏电，搭了一次电才打着车。然后就发现，车子在点火发动的状态下，不会随车启动了。之前只要拧动钥匙，车子就自动打开中控。现在必须手动按，不然就是黑屏。而且倒车影像和雷达也不显示，方向盘上面的音量和接听电话键也无法控制。行驶途中也是这样，必须手动打开。打开中控显示屏听音乐，屏幕提示：在发动机未启动的状态下只能短时间操作！然后大概几分钟后就会提示：1分钟后系统将会关闭，以节省电池电量！不管重启多少次都是这样，中控显示屏几分钟就会自动关闭。感觉中控主机好像检测不到车子已经启动了一样，因为中控目前的状态和车子不打火，手动开机时候的状态一样。根据故障描述，应该是由于车辆12伏低压蓄电池老化导致的，建议更换低压蓄电池试一下。
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15年卡宴S 混动，前几天车子因为放的太久了，电池亏电，搭了一次电才打着车。然后就发现，车子在点火发动的状态下，不会随车启动了。之前只要拧动钥匙，车子就自动打开中控。现在必须手动按，不然就是黑屏。而且倒车影像和雷达也不显示，方向盘上面的音量和接听电话键也无法控制。行驶途中也是这样，必须手动打开。打开中控显示屏听音乐，屏幕提示：在发动机未启动的状态下只能短时间操作！然后大概几分钟后就会提示：1分钟后系统将会关闭，以节省电池电量！不管重启多少次都是这样，中控显示屏几分钟就会自动关闭。感觉中控主机好像检测不到车子已经启动了一样，因为中控目前的状态和车子不打火，手动开机时候的状态一样。客户描述的这一堆现象都是在电瓶长期亏电搭电以后才发现的，这有两种原因，一是电瓶性能不行，二是亏电导致电脑部分数据丢失，建议车主去修理厂用电脑读一下故障码，并检测一下电瓶，再进行下一步
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17年5月31号提车，17款福克斯三厢1.5t自精版，7月30日车子起步一次发动成功，打开音响，连接手机蓝牙听歌，手机导航，空调制冷24度自动，一切正常，行驶约40公里的途中，车载原装显示屏提示：电量低，请关闭系统或启动发动机，然后5分钟后方向电子助力失效，方向盘变重，再然后过了一会就直接熄火，最后再启动，就打不着火，发动机启动不了，打平安保险电话，给我搭电后，直接打着火，怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店，4s店维修总管检测说电瓶馈电，充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说，电瓶是好的。检测发电机也是发电的，检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来，最后给电瓶充电后让我开走，说下次再有问题电话联系他们，我心里害怕，新车不到2个月，下次万一我在高速上发生同样问题怎么办？所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因，谢谢啦！检查发电机发电量，同时检查电瓶启动电压，看发电机线路有没有松动的
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电瓶亏电后 充上电依旧启动不了，大家有没有解决的方法，想听听电瓶亏电后 充上电依旧启动不了，大家有没有解决的方法，想听听大家的意见，晚上停在路边双跳灯开了两个多小时，然后就呵呵了，上车踩刹车按启动按钮，发动机动了一下，然后雨刮器也神奇地刮了几下。然后就没有然后了，仪表盘也变样了，像军威GS的表。踩住刹车刹车灯也不量。用另一个车接线给车充电也不管用，踩刹车还是刹车灯不亮，发动不了，我把车电瓶充电5到10分钟，然后重点来了，把电瓶负极卸下来，再装回去，给车子整体断下电。然后就可以发动了，希望经验可以帮到你们。这是刚上车按发动时候的样子这是未启动得了，变脸后的仪表有点懵逼啊还有个后遗症，现在四个车窗只能一键下降，不能一键升起了，一松手就停止上升。这个问题有大神知道怎么解决么？
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本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!试着去检查氧传感器根据你提供的故障码，是尾气排放的问题
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电瓶亏电后 充上电依旧启动不了，大家有没有解决的方法，想听听电瓶亏电后 充上电依旧启动不了，大家有没有解决的方法，想听听大家的意见，晚上停在路边双跳灯开了两个多小时，然后就呵呵了，上车踩刹车按启动按钮，发动机动了一下，然后雨刮器也神奇地刮了几下。然后就没有然后了，仪表盘也变样了，像军威GS的表。踩住刹车刹车灯也不量。用另一个车接线给车充电也不管用，踩刹车还是刹车灯不亮，发动不了。于是我就给充了一下电，给车电瓶充电5到10分钟，然后就可以发动了，希望经验可以帮到你们。这是刚上车按发动时候的样子这是未启动得了，变脸后的仪表有点懵逼啊还有个后遗症，现在四个车窗只能一键下降，不能一键升起了，一松手就停止上升。这个问题有大神知道怎么解决么？
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起亚福瑞迪09款手动。今日发现电路问题，电子开门锁失效，车打不着火。置于ACC挡时收音机空调日行灯也无法打开，检查电源，起动机，车灯，车窗保险丝并无烧坏情况，取下电瓶负极重新装上也并无改变，钥匙拧到ON挡时，发动机、机油、水温等指示灯不会亮。。但车内电子时钟，安全气囊、车门、后备箱、手刹指示灯会亮，接在点烟器上的行车记录仪也能通电。请问经理这是出现了什么问题。后附两张电瓶电量指示图，可能拍的不太清这个很好检查的，首年确认喇叭都不响，这个与点火开关，是没有关系的，喇叭电源来自电瓶的，所以主要检查电瓶是否有电，还有就是电瓶电源线，是否接触良好。解决这些其它问题就迎刃而解了。
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本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!
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兰德酷路泽打不着火，遥控器也失灵了。
这种情况，首先按下遥控器上的按键，看一下遥控器上面有一个指示灯会不会闪烁， 如果是这个指示灯不闪烁，那说明遥控器的电池电量不足，可以更换一个，拆下电池来之后测量如果是低于三伏以下，那么就会导致工作不良
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