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技师蔡旺您这里说升挡时有冲击是指的在几档升几挡的时候呢?
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匿名网友1-2
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匿名网友就入档起步 听到要跳挡 就冲击一下 油门踩大就一点点冲击
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技师蔡旺您这种情况是怎么发生的?正常使用中就有了?这种情况基本上可以确定是变速器的问题,但是这得需要一系列的检查。您做过哪方面的检查维修呢?
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匿名网友变速器没问题
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技师蔡旺你是如何确定变速器没有问题的呢。
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技师蔡旺您是修理工还是客户?
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匿名网友有去专修波箱的地方检查
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匿名网友客户
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技师蔡旺您说的是在车辆起步提速的过程中,低档升高档时产生的冲击吗?但是老款的皇冠有一个现象,就是在收油门滑行的时候,二档降一档会产生冲击,这个就不是变速器的问题。但我感觉您说的好像不是这回事儿呀。
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技师蔡旺您能仔细说一说故障发生时正常开车的流程吗?
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技师蔡旺如果是挂上前进挡之后开始起步,当一档升二档时产生的顿挫,这个基本上就是变速器的问题。如果要想判断的话,可以通过诊断电脑读取变速器升挡时的数据流,看一下顿挫感是不是发生在这个时间,如果刚好发生在这个时间,那么基本上就确定应该是变速器的问题,但是我不知道您到底是如何判断不是变速器的问题呢?
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匿名网友入档 然后 微踩油门 走一小段 冲击 就像背小推一下那感觉
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技师蔡旺那从现象来看,应该还是变速器的问题呀,我们要确定出现这种推背感的时候,是不是刚好在换挡?如果要确定是否在换挡,通过电脑读数据流就可以看出来。假如说刚好在升挡的瞬间产生的,那基本上就是变速器的问题。如果此时并没有升挡。但还有这种感觉,那么就要考虑是不是发动机动力的问题。还是那句话,维修人员是如何确定不是变速器的问题呢?他把它拆开修了之后没有发现问题,然后就跟您说变速器没问题吗?
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匿名网友会不会是高压包?
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技师蔡旺如果是点火线圈高压包本身漏电的原因导致,那么我们在稳住油门,或者是将档位选择到一个档位的时候,加速也会产生抖动。而且这种抖动不是连续的,是频繁多次的,不是发生在升挡的过程中,也可以观察一下点火线圈是否存在漏电,皇冠这款车点火线圈有损坏的,但是它会导致故障灯亮。但不会导致连续产生抖动。
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匿名网友高压包的线有一条是年限久了拔出来脆了 用ab胶稳住
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技师蔡旺这款车采用的是单缸点火线圈,也就是说如果怀疑点火线圈有漏电的现象,那么它表现的现象跟您说的这个肯定不一样。因为发动机点火线圈漏电它是一直存在的,不只是在一个特定的时间段发生,比如说车辆在提速的过程中急加油门儿,在加油门的瞬间也会感觉到车辆有抖动的现象。而且我们可以使用诊断电脑,读一下气缸的失火率。看看这个气缸是否确实存在问题。我个人觉得如果是点火线圈有问题的话,那么不只是,出现一次抖动,应该能够出现多次或者说连续的抖动,而且也不只是在低速时产生,应该在中高速也能够轻微感觉到,甚至怠速运转的平稳性,也有可能会出现偶尔抖动一下。
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技师蔡旺他跟换挡时产生的感觉是完全不一样的,我上面也提到了,我们可以使用诊断电脑,看一下在抖动的时候是不是刚好在换挡。如果电脑显示此时并没有升档,就产生了抖动,那估计跟点火线圈可能有关系。
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匿名网友我去厂里读下数据先
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技师蔡旺好的,有问题再交流。
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你好,12代皇冠怠速抖动,火花塞也换了。节气门也清了。没有报故障码。困了我一个月。找不到问题。你好,这个情况需要详细的检查燃油压力是否不足造成的发动机怠速抖动的了,又或者有某个点火线圈有偶尔失火现象造成的这些问题的了,这些都需要详细的检查了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!同时也希望对本次服务给个好评!谢谢!
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08款皇冠2.5的发动机怠速一千转下不来,轻微抖晃,没有故障码,换了火花塞,一缸的点火线圈也换了清洗了节气门,三滤都换了,碳灌及碳灌电子阀也换了,节气门到空气滤芯壳的进气管也换了,右侧一组的三元也换了1.建议检查空气流量计,清洁传感器或者插头处理针脚。2.1列2号氧传感器主动测试看看是否存在异常,无法无变化建议更换。3.确认一下排气排气系统是否存在漏气。4.考虑一下燃油油品是否异常。
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08年的丰田皇冠,3.0排量,公里数13万7100,报故障码p0174,系统太稀(组2),组2上游氧传感器也更换了,喷油嘴节气门清洗过,火花塞拆下来也看了没有问题,也没有丢火现象,动力没有问题,这个故障码清除掉短时间就不会出现了,怕以后还会出现,请问这车有没有什么通病之类的导致燃油调整太稀的
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丰田皇冠06的车,v6的发动机。怠速的时候发动机抖的厉害,在车里也能感觉到,一加油门就又不抖了,机修师傅看了看火花塞有几个淹了,他说可能是缸垫呲了。希望师傅能帮忙看看重点就是要检查一下燃油压力,查一下缸压
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05年 丰田皇冠17万公里。现在出现怠速抖动,热车才会出现游车现象。怠速会低到500转的时候就会出现自己加一点油门现象。冷车时候没有 开空调抖动感觉会小一些。3个月前 大修过发动机 油路积炭 都清洗过 喷油嘴 新换 节气门也清洗过。空气流量计 也清洗过 想问一下师傅们是什么问题检查进气系统是否漏气,三元催化是否堵塞,建议检查碳罐电磁阀是否发卡。
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07年一汽丰田皇冠5GR发动机,近一年低速加速时有喘震现象。发动机警告灯时亮时灭。火花塞、电极、汽油泵都换过。节气门也洗过。可是问题解决不了,求大师帮忙
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丰田皇冠零八年的车跑12万公里,凉车一切正常,热车怠速抖动缺缸,三钢和四缸拔下点火线圈插头发动机没有反应,挂档慢慢就熄火了,放P档空加油门加几下就好了。电脑读不出故障,汽油滤芯,油路,进气道,气门积碳,节气门,全部清洗过了。火花塞已换。有时候开一个月也不会出现这毛病,有时候频繁出现。求大神。。。
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各位大师,丰田06年皇冠2.5,跑高速时上了一百公里不管松油门还是踩油门车身会抖动,不像轮胎问题,而且有时候松油门再踩点油门的时候,像没力在拖档的感觉,整个车身抖,再踩深点就不会,波箱油,火花塞,汽油格都换了,喷油嘴也清洗了,还没解决,请问是什么问题啊
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12代皇冠3.0.无论凉车热车打火第一次怠速总是感觉有卡顿.并且发动机声音不对伴随抖动.熄火在打着问题就消失了.电脑检查发动机没有任何故障码.有时候第一次打火后运行一段时间故障也会消失 求经验丰富师傅解决.我这个问题已经说了3遍了.都没有解决.
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你好 我是07款丰田皇冠 28万公里 今天在等红绿灯时 车子突然抖动 以为又是点火线圈的问题 可是三个故障灯并没有亮 去了修理厂 怀疑是火花塞问题 好几年没换了 就打开检查更换后 重新启动还是抖动 而且没有故障灯亮 开车加速时有明显的顿挫感 特别在60码左右 请问下到底哪里有问题 谢谢你好,根据您的描述以及现在的孤单现象,这种情况首先要考虑它的节气门。或者是近期系统有问题,节气门如果检查过了以后,明天读取一下近期系统的故障。或者数据流发给我
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汽车油耗高更换火花塞和清洗节气门有用吗
有用。但是,仅仅使用了一段时间的发动机,新的或短的发动机是没有效果的。现在,发动机的整个系统如下图所示。空气清新的进气管内有空气流量传感器(MAFS),测量的空气流量信号传送到发动机的ECU,通过燃料
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2022-05-11
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10万公里的一汽威乐,启动时发动机有抖动现象,不是火花塞和节气门的问题,该怎么办?
个人认为你说的这个问题应该是喷油器卡死造成的。一般发动机抖动是因为缺缸,也就是没油或者电压高。既然不是火花塞,那么点火器的可能性也不大,最有可能的是喷油器。发动机运转时,燃油中的胶质在高温下容易附着在
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