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技师刘佳你好!是在哪里换的变速箱油,换过之后是否做了档位学习呢?建议档位学习,如果还是不行,这个冲击是变速箱内部故障,需要维修变速箱
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匿名网友在北京的安驰畅达换的,换完已经晚上九点多了,就直接开走了,维修师傅说开个3、40公里看看情况有没有改善,这两天没怎么开车,就那天晚上开了不到20公里,我不懂你说的什么是档位学习啊,应该是没做吧。
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技师刘佳建议你百度一下,自动变速箱档位学习是怎么回事,
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匿名网友查了,没有多少相关的内容,更没找到宝马的档位学习
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技师刘佳这个档位学习就是在换完变速箱油后,进入车内启动着车,用解码器读取变速箱的油温达到60度后,做个排挡学习,就是踩住刹车挂入其余档位r n d 在每个档位停留15秒,来回做个3-5次即可
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匿名网友哦,明天去找维修店做一下试试看能不能解决问题
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技师刘佳建议你去专修变速箱哪里看看
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匿名网友你是指档位学习也要找专修变速箱的地方做吗?
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技师刘佳你这个故障还是去专修变速箱店里咨询
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匿名网友哦
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技师刘佳个人建议
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宝马E93 335 N54 7at变速箱 发动机水泵无长通 伴随着变速箱故障 水温高 冷车 20分钟后报变数箱故障 高故障现象高转低速 有时挂不进档 仪表间接不显示档 有时空转不走根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你和老板按照我上面跟你描述的先检查一下,我们这个冷却系统水泵供电保险丝是否损坏了导致的故障现象出现从而导致了我们这个电子水泵不工作,更换保险丝继电器解决问题 建议变速箱需要检查一下变速箱油是否脏了引起的问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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08年进口宝马335i,E93,N54发动机。前不久出事故,换了中冷。之后发现冷车行驶出现强烈顿挫感,如果深踩油门,还有一定几率出现掉档(类似掉到空档)的感觉。 问题是随着油温升高,此现象就逐渐减弱,油温稳定在110度时候,故障基本就没了。 1. 前几天做保养,发现中冷进气管有机油漏出来 2.在宝马4s店查故障码,没发现变速箱故障代码。 问题1. 变速箱损坏的可能性? 2.涡轮损坏的可能性? 3.最有可能的问题是什么呢? 谢谢师傅
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宝马E93/330i/n52发动机,水温油温升温很慢,导致暖风不热,跑高速越快温度不升反降。长时间怠速水温油温可以上来也有暖风。 已更换过节温器,水箱散热器,变速箱油散热器。 可以确定节温器是好的,已经换了两个了故障没解决。拆下的节温器也检查了,密封是完好的。 但是我发现在水温油温没到达工作温度的时候水箱散热器是热的,上下水管也都热。节温器在没有开启的情况下为什么水能进入水箱进行大循环?此车故障原因请参照聊天记录建议检查!同时感谢您对汽车大师的信任与支持!祝您一路平安!
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您好刘师傅,我的车是10年的进口宝马320,变速箱是通用的那款6L45,前几天突然踩油门无力,转速上不去,车子也突然不动,去修理店查故障码,显示可变量进气系统控制故障,变速箱温度过高故障,多面进气压力945百帕(正常车怠速应该在270百帕左右),修理厂更换发动机伺服电机,更换变速箱散热器,当天试车没问题,第二天试车继续出现问题,起步顿挫严重,轻点油门车子无动力,持续轻点油门,车子突然弹射出去,顿挫感非常明显,继续加油门,车子又不动,转速维持在2000转上不去,动力全部消失,停顿一会儿,再加油门或者关闭发动机重启,再加油门,有时候可以动了,有时候又不动了,重复这样的过程,几次之后变速箱过热故障码跳出,变速箱热保护启动,转速上不去,车速也上不去。新孚美变速箱技师试车觉得起步顿挫一定程度上跟变速箱有点关系,但发动机气门那边肯定也是有问题,不然行进过程中加油门转速维持在2000转上下浮动上不去,这个是气门调节控制部分的问题,现在不知道如何着手。建议拆下检查全变量进气阀
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E93 335热车变速箱无通讯,CAN线电压低,冷车故障消失,变速箱通讯正常无故障码,CAN线电压回复正常#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:故障状态测量变速箱电脑的供电,搭铁总线波形。建议:先测量线路。以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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变速箱三千转换挡。发动机抱故障油温过高。变速箱三千转换挡。发动机抱故障油温过高。【车型:宝马3系(进口)】(微信小程序) 措施:更换机油液位传感器,并删除变速箱调校值
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07年宝马330i四门版6at变速箱换完油跟油底壳滤网后,挂档耸车撞档07年宝马330i四门版6at变速箱换完油跟油底壳滤网后,挂档耸车撞档【车型:宝马3系(进口)】 措施:更换原厂变速箱油并删除调校值。
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宝马e92 335i 有变速箱档位为n的故障码两种可能性。一个挂挡杆坏了。一个变速箱阀体
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04年宝马3系,只有这5个系统才能通讯,发动机,ABS,仪表,转向角,变速箱,而且车子锁了之后防盗报警喇叭要叫,锁了车之后档位指示灯也一直亮,仪表显示屏也一直亮,基本控制模块也换了一个,还是一样的情况04年宝马3系,只有这5个系统才能通讯,发动机,ABS,仪表,转向角,变速箱,而且车子锁了之后防盗报警喇叭要叫,锁了车之后档位指示灯也一直亮,仪表显示屏也一直亮,基本控制模块也换了一个,还是一样的情况。 这种情况建议是先断电试试,不过断电是有风险的有可能导致极个别的模块损坏,需要先和客户沟通一下。
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04年宝马3系,只有这5个系统才能通讯,发动机,ABS,仪表,转向角,变速箱,而且车子锁了之后防盗报警喇叭要叫,锁了车之后档位指示灯也一直亮,仪表显示屏也一直亮,基本控制模块也换了一个,还是一样的情况,这个会不会存在那个系统干扰,导致其他系统都不能通讯04年宝马3系,只有这5个系统才能通讯,发动机,ABS,仪表,转向角,变速箱,而且车子锁了之后防盗报警喇叭要叫,锁了车之后档位指示灯也一直亮,仪表显示屏也一直亮,基本控制模块也换了一个,还是一样的情况,这个会不会存在那个系统干扰,导致其他系统都不能通讯 这种情况首先需要测量一下基本模块的总线到仪表是否正常,要是正常就是仪表坏了导致的,因为仪表是网关。
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油底壳漏油,油底壳漏油需要更换油底壳吗
油底壳漏油,需要更换油底壳吗?在汽车维修领域,油底壳漏油是一个常见的问题。当车辆出现油底壳漏油的情况时,很多车主会疑惑是否需要更换油底壳。本文将深入探讨这个问题,并给出相关建议。油底壳漏油的危害油底壳
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2023-10-18
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拆油底壳换变速箱油危害大吗
你好,拆油底壳 换变速箱油 对变速箱没有任何损害的 ,柴油礼盒换变速箱油是为了更好的清洗变速箱滤网和清洗变速箱下边的磁铁 。变速箱换油通常有以下几种方法 1重力换油,这种方法主要是针对变速箱 是一体的
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2022-02-10
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自动档的11个“禁忌”动作 再好的变速箱开3、5个月也报废!
自动挡车型因其自动化程度高,驾驶操作简单,车不容易熄火等优点,更适合走走停停的城市驾车生活,也因此成为越来越多城市消费者的首选。但在驾驶自动挡车型中也要注意很多问题。有些人开很久没什么大事,而有些人开
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油底壳漏油,油底壳漏油是什么原因导致的在汽车的日常使用中,油底壳漏油是一个常见的问题。那么,造成油底壳漏油的原因是什么呢?本文将介绍一些可能导致油底壳漏油的原因。1. 密封件老化在汽车发动机的油底壳上
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油底壳漏油,油底壳漏油打胶后多久能干概述在汽车维护和保养过程中,油底壳漏油是一个常见问题。许多车主在发现油底壳漏油后选择使用打胶来修复。然而,车主常常疑惑,打胶后需要多长时间才能使底壳完全干燥。本文将
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2023-10-19
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油底壳漏油,油底壳漏油还能开多久
油底壳漏油的危害油底壳漏油,是一种常见的汽车问题,但很多车主并不了解它的严重性。油底壳在汽车引擎中起到重要的保护作用,它是发动机最下方的一个部件,包裹着油泵和曲轴箱。当油底壳发生漏油时,会对发动机造成
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油底壳漏油,油底壳漏油有什么后果在汽车领域中,油底壳漏油是一个常见的问题。驾驶过程中,如果发现油底壳漏油的迹象,不应该忽视。本文将重点讨论油底壳漏油的后果及解决办法。1. 引擎磨损加剧油底壳是引擎的一
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2023-10-18
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油底壳漏油,忍四油底壳漏油
油底壳漏油,忍四油底壳漏油为什么油底壳漏油是一个严重的问题汽车的发动机是车辆的心脏,而油底壳则是发动机的保护壳。油底壳的主要作用是收集并保护发动机机油,以确保发动机正常运转。然而,当油底壳漏油时,会导
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2023-10-18
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油底壳漏油,油底壳漏油维修需要多少钱
油底壳漏油,油底壳漏油维修需要多少钱近期,有不少车主反映自家爱车出现了油底壳漏油的问题,这不仅导致了油耗增加,还给发动机带来了潜在的损害。那么,油底壳漏油维修需要多少钱呢?本文将向您详细介绍相关内容。
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2023-10-18
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变速箱底壳漏油原因
1变速器底壳漏油的原因;变速器油底壳中的漏油可以通过简单地更换油底壳衬垫来解决。一些高性能车的变速器油底壳容易漏油。这种车在变速箱内工作时,变速箱油温很高,长期工作后变速箱油底壳垫片的密封性能会下降,
汽修字典
2020-01-16