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技师韦超福不好意思让你久等了。你这个问题先检查一下水温传感器。
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炜_仔有温度数据,另外这个旧发动机还有一个,装上去一样,旧的风扇彻底不转了,之前可能一时转一时停导致水温高冲床的!现在电脑版和风扇都换了不知怎么测量哪个不行
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技师韦超福这是风扇控制器坏了,换控制器
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炜_仔是连风扇一起的那个吗?现在发现着过车后扒掉钥匙5分钟左右才听开钥匙不着车的话就1分钟……
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技师韦超福是的
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技师韦超福先用电脑检测一下发动机水温传感器数据是不是标准的。如果是的话,检查一下风扇控制器和风扇。
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炜_仔哦!不好意思,不懂风扇和控制器的检查方式
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技师韦超福用电脑查看他的控制数据0%到百分之百之间。根据百分比的变化,风扇转速会有改变的。
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炜_仔长期高速,没记错的话,百分之70几左右
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技师韦超福应该是正常的
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炜_仔没有装节温器应该不影响吧
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技师韦超福你再查看一下水温,传感器和风扇控制比的关系。
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技师韦超福基本上不影响的。
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炜_仔因为没温度的状态开钥匙就转的
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技师韦超福要看一下水温数据。和风扇的控制百分比。
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炜_仔嗯,好的!我明天再试试,感谢师傅
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技师韦超福不客气。
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炜_仔如果有没变化的话,电脑版不行的可能性会不会有?
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技师韦超福发动机电脑板坏的可能性很小,风扇电脑板坏的可能性大一点。
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炜_仔好的
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炜_仔
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炜_仔
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炜_仔
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炜_仔对了师傅上次问你正时那里是对哪个点呢,跟图上的对不上没记号,我自己上网查的都对不上!第一张的是曲轴的对那个点吗?凸轮的话前面没记号,后面就有,他这车是双涡轮的
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技师韦超福对凸轮轴后面的刻线
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技师韦超福曲轴对一缸压缩上止点
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炜_仔哦,那就是曲轴没有记号
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技师韦超福有的。前面的皮带轮和底座有记号的。
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大师。我的沃尔沃S80 2006款3.2那款车。换了个大灯后。有时会出现启动后大灯无法关闭。现在就一直无法关大灯了。远近光不能变。邮箱盖也打不开。那天换个电瓶后突然好了。但开了一会还是不行。并且有一个近光灯报失灵故障。这是什么问题你好,由于你的大灯和油箱盖都不正常,所以根据这个进行判断,你的大灯组合开关应该是有问题的,具体的,建议再用电脑检测一下,才能确定。
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我有个06年的老款沃尔沃S80 已经行驶了22万公里了 车我是二手买的买的时候就有怠速抖动现象 一年前我换了机脚试了但还是一样,车动力其他方面都好就是怠速的时候坐在里面能感觉明显抖动。夏天好一点车热了以后抖动有明显下降但冬天抖动厉害。还有火花塞换掉过两天就变黑,进气道里有机油不知道是不是这些导致的怠速抖动。怠速很稳但就是抖,转速怠速情况下是在七位置 车子跑起来不抖 稍微给点空油也不抖 夏天我怀疑机脚的但他有时候抖的不一样有时候轻微有时候很厉害 我摸了一下下面图的位置跟车里抖的一样 谁知道这是哪里有问题吗?【车型:沃尔沃S80】您好 这种情况的话建议重点还是在火花塞发黑这块的,建议重点检查下喷油嘴有没有喷油量过大,应该还是混合汽浓度比不对从而导致的发动机抖动
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07款沃尔沃S80,3.2自然吸气,行驶18万公里。最近多次熄火或者熄火后加油门重新启动。 第一次,在快到十字路口时自然减速,汽车熄火,进入到汽车自检灯全部亮起,行车记录仪掉电关闭。重新打火可以启动。 第二次,转弯时,也是松油门减速,突然自灯亮起,刚好又踩油门加油后自行发动。行车记录仪掉电关闭后重启动。 第三次,上高速没多久,匝道转弯,松油门,车辆自检灯亮起,加油门后又自动发动,车辆出现严重顿挫。行车记录仪掉电后重新启动。 近期发生三次,三次都是汽车开动大约10分钟左右,后面没有再发生问题。 三次共性是减速,松油门。两次速度较低。在10公里以下。一次速度较快,在40左右。 咨询问题: 1,这种现象原因是什么,如何检查确认? 2,高速行驶中如果完全熄火,会不会车辆完全停止不动?还是会继续行驶。【车型:沃尔沃S80】嗯,这个问题第一,因为发现你的蓄电池不是原车的,建议你先换掉第二一个建议你下次出现熄火的时候不要踩油门,看看发动机是不是因为电压低或者怠速不稳引起的熄火。注意一下,应该是怠速太低引起的,不行,先清洗一下节气门试试看
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师傅你好,我的车是08年的富豪S80 T6 这个车的故障是 热车以后低速拥堵的时候每一次的加油 收油都会哐哐哐的响。切换档也是一样哐哐哐的金属的撞击声。可以确定的是下摆臂 前面所有的悬挂机构正常没有哐量。半轴传动轴无问题 机脚 波箱胶 波箱油全部还完了。故障核心就是无论你怎么开就是顿挫 冲击 便随着偶尔的升降档延迟 降档顿挫。该问的我也问遍,大部分的师傅告诉我这是阀体问题 也有师傅说沃尔沃通病波箱里有3道密封环老化导致的。我确定不了 希望能得到帮助 解决掉这个老大难问题 为此我一直不愿意开这车 驾驶感受太难 太累 太差 你要顺着它 不是它按着你。波箱是爱信6AT -80SC根据你的描述,这种现象先把变速箱的阀体清洗。如果还是有问题,那就需要更换变速箱的阀体。密封环老化的话,这种可能性不大的。这种问题的话就先从简单的来处理,先拆下来清洗,清洗完了再看。基本上大部分都是阀体的问题。外面的这种轮胎店的话,有可能是能定位的数据不太标准。可以去4s店里面把这个原车型的4轮定位数据找出来。然后重新做一下定位。
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07款沃尔沃S80,3.2自然吸气,行驶18万公里。最近多次熄火或者熄火后加油门重新启动。 第一次,在快到十字路口时自然减速,汽车熄火,进入到汽车自检灯全部亮起,行车记录仪掉电关闭。重新打火可以启动。 第二次,转弯时,也是松油门减速,突然自灯亮起,刚好又踩油门加油后自行发动。行车记录仪掉电关闭后重启动。 第三次,上高速没多久,匝道转弯,松油门,车辆自检灯亮起,加油门后又自动发动,车辆出现严重顿挫。行车记录仪掉电后重新启动。 近期发生三次,三次都是汽车开动大约10分钟左右,后面没有再发生问题。 三次共性是减速,松油门。两次速度较低。在10公里以下。一次速度较快,在40左右。 咨询问题: 1,这种现象原因是什么,如何检查确认? 2,高速行驶中如果完全熄火,会不会车辆完全停止不动?还是会继续行驶。你好,这个应该就是油泵的问题造成的,具体原因需要先用电脑检测一下,然后根据故障码进行判断维修。
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你好!沃尔沃S80 3.2的发动机正时链条怎么对沃尔沃S80 3.2的发动机正时链条安装方法已发送请查收
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