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技师尤一树你好,我是汽车大师金牌技师-夏乐堂,很高兴为你解答。
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yhj1996师傅你好
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技师尤一树如果只是变高了一点是正常的,毕竟空调也会增加油耗
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yhj1996我保养后油耗从9.2上升到10.5
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yhj1996以前开空调最高也就到9.8
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yhj1996从来没有上过10.5这么高
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技师尤一树如果高的比较厉害,那建议你检查一下碳罐是否有堵塞的情况,这种情况你可以先跑跑,看会不会降还是持续升高
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技师尤一树新蒙开到十个油左右也是正常的
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yhj1996前面三次保养没有出现过这种情况,就这一次
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yhj1996会不会汽油滤芯装反?
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技师尤一树这种情况应该没有吧?装反,支架应该是装不上去,要么就是空滤,过滤比行
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技师尤一树不行
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yhj1996
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yhj1996空滤我买的是福特原厂的
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技师尤一树副厂的,不是在4S买的,不可能买到原厂的
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yhj199675元一个,应该不会差吧
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技师尤一树你哪怕买一百一个,4S的货不外供的,外面的都是副厂
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技师尤一树而且你的空滤跟原厂空滤颜色都不一样
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yhj1996这个是差的吗?
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yhj1996空滤应该不会装反的吧,我看到是黑色网格面朝上的
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技师尤一树没有反
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技师尤一树不是差,是副厂的,只有过滤不是很好
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yhj1996好的,谢谢师傅
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yhj1996师傅,再请教你一个问题,车子怠速抖动,空调一开抖动更厉害,晚上开灯,大灯的光线都在抖,这是什么原因?
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技师尤一树发电机皮带轮,换一个就没事了
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yhj1996去4s店免费更换的吗?
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yhj1996车子空调没开,中网里有风吹出来,怎么回事啊?
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技师尤一树过保不一定,你在外面保养不知道,正常空调与外界是通的
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yhj1996保养我一直在4s店做的,换空气和汽油滤芯在外面换的。
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yhj1996师傅,我一万五公里保养的时候清洗过进气系统,现在两万公里还需要洗节气门吗?
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技师尤一树不需要
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15年的福特蒙迪欧1.5t平均油耗突然增高之前是8.9_9.6现在增高12.8!去修理厂换了火花色、空气滤芯、汽油滤芯还有清理了下碳罐,油耗又增高至39.6我发现只要在行驶就越来月搞!电脑检测也没有什么故障码,请问这是什么问题谢谢!根据描述。这种情况建议您热车90度左右后,把相关的数据流拍个照片发给我看一下,氧传感器,水温传感器,长期燃油修正和短期燃油修正,节气门开度,进气量的数据流
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2013款福特新蒙迪欧1.5T时尚型,3年3万公里大保养!需要做那些? 个人保养:火花塞 发动机机油 变速箱油 冷却液 机油滤芯 空调滤芯 空气滤芯 节气门清洗 空调清洗 换雨刮器 其中刹车油在一次险中换过了!还有汽油滤芯也换过了所以不用换 其他的还有没有要保养的?打算在淘宝天猫买!这些型号配对可以用吗?建议使用原厂的配件
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福特新蒙迪欧一万七千公里昨天做完第三次保养换了美孚一号机油,机滤,汽油滤芯,做完后油耗长到十几个油,动力也迟缓了些,平时都在8个多油,查看机油尺机油加多了一点,今天去4S店把机油抽了一点,可是现在油耗还是在17左右,这是什么原因
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你好,邓师傅。我的车购买于2016年3月。是蒙迪欧13款2.0时尚,至今58900公里,刚做了大保养,换了火花塞,机油,汽油滤,空气滤,机油滤,变速箱油。最近2个月我通过优驾obd智能盒子,看到我的车长期燃油修正大部分时间在+6.2左右,单程超过50公里以后时会在+4.7,有几次早上冷车启动几分钟后长期燃油修正会在+7。最近油耗有上升。一年前温度传感器损坏更换过。3个月前气门室盖漏油更换过气门室盖垫,请问我的车该怎么做,才能把长期燃油修正回归接近0长期修正跟短期燃油修正,两个是相辅相成的。他们在不同的状态下工作都不一样的,你不必纠结这个长期燃油修正跟短期燃油修正。你是狼,想让它变成固定值吗?这个是不可能的啊,他是在不停的变化呢。
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13款新蒙迪欧1.5T现在跑了17777,15000时保养过,当时更换了(5w30 银美孚,机油滤,空气滤 ,壳牌发动机清洗液)油耗一直很高11.9,是因为什么原因,下一次什么时候保养该换些什么东西?请详细说明下,谢谢啦!(没在4s店保养)
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流看的话,您这个绝对压力是异常的,这个可能就是导致你费油的一个原因,所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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2017款蒙迪欧2.0T 6AT变速箱 开了5.5W 机油每9000公里更换美孚1号 变速箱油4w公里4s店循环换的变速箱油 2万公里更换的NGK火花塞 每5000公里使用雪弗龙特劲TCP汽油添加剂 节气门没清理过,朋友同年蒙迪欧6万清洗时发现很干净。所以没洗 汽油滤芯还有5000公里需要更换 平时使用中石油,或者中石化95号汽油。 最近一个月出现刹车到 10迈左右(11-13迈)松开油门刹车滑行出现一窜一窜的现象,只窜三下。同时降档补油。去4s店清空变速箱数据,从新学习。情况好点了,现在只窜2下,力度很轻。稍微带点刹车或者油门,就没有了。这是哪里出了问题?根据车辆描述的现象以及综合车辆实际情况,车辆考虑有可能是因为变速箱的阀体存在机械结构磨损老化引发现象出现,轻微的这个现象是不会造成任何零部件损坏,仅仅影响舒适性。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢 (ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题,我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题,在踩油门的时候歧管压力会升高,松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定,也没有加速无力的情况,所以想问问,有没有有这方面经验的师傅再给点建议)根据你的描述,这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗,他有前氧和后氧传感器拆下来之后,把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净,然后用气枪吹一下。如果来了之后,这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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13款新蒙迪欧,3年2w6公里,最近冷车启动时间变长,但都能启动,着车瞬间那一下有抖动,行驶途中无明显异常,油耗也没有偏高,红灯时略有抖动,去路边修车点检查电瓶,万用表测出来没问题,钥匙挂在三档不打火能听到油泵嗡嗡的声音,开关三次之后仍旧能够听到,等10秒左右之后,再启动还是时间很长,开了几天了,问题貌似越来越严重,停的时间很短的时候,点火时间也相对长了,揪心,4s检查无故障码,换了机油机滤,清洗了进气系统,换了汽油滤芯,最后检查数据流也无异常,问题依旧!
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