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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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技师孙晓哲你好,根据你说的这种情况,堵盖是掉到发动机里还是外面了! 一就是发动机里的压力高导致,检查下废气阀 二就是没有安装牢固导致
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匿名网友堵盖掉里面了,我把气门室盖拆开了
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匿名网友这个堵盖掉了,影响到发动机冒烟了么,排气后面烟老大了,
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技师孙晓哲嗯,那检查是不是废气阀坏了导致的
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匿名网友废气阀,我拆下来了,只能把膜片部分打开,没有破损
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匿名网友老师,我想请问一下,这个堵盖掉了,什么现象,是我这种么,我第一次遇到
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技师孙晓哲你着车后,打开机油口盖子,看看有没有吸力
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技师孙晓哲堵盖掉了,会出现你说的这种情况
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技师孙晓哲你安装好后,问题解决了吗
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匿名网友那个都没看,着急了,我还没有装回去,直接把废气阀换了吧
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匿名网友egr会影响到么
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技师孙晓哲电脑诊断有故障码吗?
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技师孙晓哲EGR阀不会影响的
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匿名网友没有故障,堵盖掉了。怎么造成冒烟的呢,浓烟滚滚,最开始冒蓝烟,我把废气管断了以后,就不是蓝烟了,可是自然很大
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技师孙晓哲堵盖掉了后,漏气了,会导致混合气不对的!还有就是废气阀坏了消耗机油就会冒蓝烟
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匿名网友喔喔,再也没有别的了呗
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技师孙晓哲嗯,建议你不行就换个废气阀,然后安装好,在试试
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匿名网友行吧,我直接更换吧,
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技师孙晓哲好的👌
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匿名网友堵盖掉了,会漏气?怎么个道理啊
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技师孙晓哲堵盖掉了,不就是漏气! 你拍个图我看看
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我螺丝刀指的那个位置,我就想知道,漏气了,然后什么原理,把混合气变了,从什么位置,气门么??
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技师孙晓哲掉了,他不就是与外面联通了么,就会影响的
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匿名网友喔喔,
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技师孙晓哲嗯,换个废气阀,都处理好在试车观察下
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匿名网友老师,我就想不通,盖掉了,怎么会影响到混合气,它也不干预燃烧什么的啊,缸盖里也没气啊,漏啥啊
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技师孙晓哲堵盖掉了,发动机内部与外界相通,就会影响导致漏气了!就会影响发动机正常工作!
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05年奥迪A6L2.4排量,半个月前第一次到我这里维修的故障是缺缸,尾气臭,驾驶体验差,晚上发现灯光忽亮忽暗。我检查后换了废气阀,汽油格,火花塞和3缸的点火线圈,清洗了喷油嘴,节气门。节气门螺丝一年前大修时全部拧滑了漏气的换了螺丝也搞好了。还是工作的不平稳。烟雾仪检查后看到碳罐电磁阀和进气歧管翻板传感器有轻微漏气,就没进一步更换。昨天下班时车主把车给我跟我说,早上启动开车时前十公里车子应该还处于冷车的时候,会出现加速反应迟钝,就是加油车不动,然后突然就窜出去的现象。大概跑十来公里后这种现象会消失。车主一直反映说,这个车电压不稳定,灯光忽明忽暗的,可每次两次检查发电量电压时有都正常的。请问我该怎么进行接下来的维修。谢谢!下面是这次读到的故障码,请指教!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有用烟雾剂把进气系统废气阀看是否漏气
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您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214,帮助解决问题有红包感谢你好,建议先检查一下燃油压力是否正常,还有就是汽油油品是否合格。
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您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 昨天又换了,水温传感器,空气流量计,汽油滤,今天依然不着火,火花塞就是淹。你好,根据你描述的,这种情况主要检查喷油嘴有没有时间长泄压漏油的,还有检查是不是发动机电脑引起的!
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奥迪a6l v6发动机主驾一侧缸盖上面有几个堵机油的堵头2.4排量发动机主驾驶这边凸轮轴堵盖只有两个
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质保期内全险行驶过程中防冻液用完车冒烟导致车损赔不赔、如果不赔修车费用大概得多少,会造成哪些部件受损根据问诊,防冻液水壶盖损坏,导致不能保压,造成防冻液漏出。不一定会损坏发动机,而且质保,4s店负责。不需要花钱
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多级了4升机油,现在车不拧开机油盖打不着,打着后从机油盖冒烟大的很检查一下涡轮增压器管路,中冷器管路,三元催化器,有没有堵的,读取一下空气流量计数据流看看,
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奥迪A6L 2.0T碳罐堵了有什么症状你好,堵塞症状:汽车出现大量汽油味。汽车外面晒后打开油箱盖,油箱口有大量气体喷出,暴晒后点火困难,车长时间开油箱发鼓,油表不准。油耗增加
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2010年的车 奥迪A6L 2.8排量 4 驱 现在检车尾气不合格 尾气冒烟。去年车缺缸 后来修好了 还换了三元催化泵 平时烧机油 在市内开还好一些 一上高速 机油缺的就快1.根据你的描述,你的这个是因为发动机烧机油导致的,这个情况,一般需要进行大修,价格应该在5000左右 很高兴为你解答
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奥迪A6l 3.2 四驱 冒烟 行车加油尾气烟更多 这是什么问题?
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