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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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鑫通汽车服务你好
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鑫通汽车服务刹车时 ABS提前介入
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技师李文东我先确认一下,咱们感觉提前介入是以什么,现象感觉出来的?正常情况下,只要在踩刹车的时候,abs,豆是会正常工作的,都是会持续介入的,但是您描述提前介入,你可以形容一下实际测量存在的现象
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鑫通汽车服务稍微快点刹车就有介入
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技师李文东您先说一下,您是车主还是维修技师也可以。
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鑫通汽车服务维修技师
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技师李文东你的车辆应该是修了什么之后,现在感觉刹车不好使,是不是这个意思?
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技师李文东正常情况下,只要你踩刹车,abs就一定会介入的,保证你四个轮的同步性,而此款车辆的刹车,只要在你踩刹车的时候,它不是四个轮同时制动的,而是交叉对角,循环制动,abs必须一定会,在工作。
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鑫通汽车服务之前不知道车主修过没有
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鑫通汽车服务刹车踩重点ABS就工作
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鑫通汽车服务在不?
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技师李文东拆掉一个abs传感器,然后您再试一下。看看您的车辆abs是否还介入了?
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鑫通汽车服务拔掉一个传感器就没有
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技师李文东车辆拆卸四个轮,abs传感器,对abs信号盘进行清洗,包括车轮abs传感器进行清洗,然后使用原厂的检测仪读取车辆发动机的,集成等级,也就是车辆的版本信息,看一看是哪一年哪一版的,拍照片发给我,我这边帮您看一下。
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技师李文东或者就是,您也可以先找到原厂电脑,对车辆进行升级,然后再试车。
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鑫通汽车服务我读了四轮数据正常
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技师李文东那个数据不能返回出车辆实际存在的问题。
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鑫通汽车服务好!明天清洗看下
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鑫通汽车服务没有原厂电脑
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鑫通汽车服务?
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技师李文东您的车辆出现abs异常介入,因为我现在没有实际是到车辆,也不确认实际具体是什么样的一个状态,目前仅按照abs异常介入的情况下来判断,要么车辆检测到四个车轮,有车轮传感器,偶发性的数据传输不正常,也就是说可能存在信号盘脏污,第二个就是abs泵的内部数据计算错误,造成的车辆错误控制,引发您感知到的现象,那么做硬的措施就是需要对车辆进行升级编程,如果说没有原厂电脑,那么此操作将无法完成。
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鑫通汽车服务那就等明天清洗试看下
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技师李文东如果说没有,原厂电脑。在清洗完之后,问题不能被解决之后,车辆恐怕没办法再完成其他操作,也就是说,目前的,设备,不能够支撑你来完成车辆的维修。
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鑫通汽车服务如果清洗之后不行,那就要对电脑升降?
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鑫通汽车服务升级
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技师李文东是的
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鑫通汽车服务清洗后!故障没有排除
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鑫通汽车服务
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技师李文东不是读电脑这个信息要读车辆的集成等级,车辆软件是有版本的,要读那个。
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技师李文东你这个电脑好像是读不了。
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鑫通汽车服务应该是什么问题?
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技师李文东你这车读一下等级看一下,或者说您就直接给车辆做一个编程整体软件进行升级。abs介入减aBS泵才会做出此控制,还以您的车辆abs泵软件存在问题,造成错误控制,需要给车辆做升级,然后看车辆,编程的版本是多少?
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技师李文东还需要做的就是要对刹车系统进行排气,也就是说您的四个轮刹车油管保证无堵塞,这个一定要确认。
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鑫通汽车服务空气排了
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技师李文东编程吧。找设备做吧
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鑫通汽车服务之前有遇到过这样的问题吗?
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技师李文东没遇见,我们4s店没听说过这种情况,类似于制动跑偏这一类的,就类似于abs介入的,但是就是您说就是abs介入,提前介入,这个没听过,根本就没听过。
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技师李文东你只能这样试试,如果不好使的话就是换abs泵,那个电脑。
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技师李文东你最好是从头到现在再重新看一遍这个对话,仔细理解一下我说的每一句话。
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