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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-钟文波,很高兴为你解答。
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匿名网友您好,我的车是怎么回事?怠速马达坏了吗
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技师张雄
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匿名网友一直下不来
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友只能挂三挡怠速,不敢踩油门
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技师张雄嗯嗯
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匿名网友好的
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技师张雄👌
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你好,我的车是雪佛兰赛欧2013AMT的,最近出现了一些问题,在通电不点火的情况下踩下离合挂挡变速箱有很大的声音,像那种打齿轮的声音,只要是挂挡都会有,故障灯在怠速状态下过一会儿也会亮,跑高速的话还不怎么会亮,我想知道是什么问题检查离合器分泵油液液位,最好申请找回变速箱线束
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各位师傅你们好 我是一辆雪佛兰赛欧 至今已有两年了 最近一段时间打着火以后 车的怠速很不稳 看转速表 总在变化 一会八百 九百 一千多 最高时候几乎转速到了顶峰 熄火后在打着慢慢的就稳定了 也不是总这样 有过几次 请问一下这是什么故障 有影响吗
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你好,我想咨询一下,雪佛兰赛欧2当时感觉到离合器硬踩响,就换了离合器三件套,当时换完就出现空调异响,打起火怠速发出哒哒的声音,后来感觉离合器踏板震动发麻,又从新换了三件套,可换完空调还是响,离合器踏板好多了,不发麻了,可还是有一点震动,请问,怎么回事检查一下发动机脚垫
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请问技师,雪佛兰赛欧3.一万四千公里,被一二货下陡坡时准备用倒挡倒车,下坡时忘了摘倒挡,先踩着离合器.踩着刹车行走了几米,继而把离合器放了又滑了几米我发现发动机声音不对才喊他停车。当时熄火,打了一次没着,又打第二次才着火。现在我发觉上陡坡二挡无力,是不是离合器烧坏了,对变速箱和发动机还有哪些影响,怎么补救。谢谢技师。
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师傅好!我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来,出现不能挂档,动不了,拖车去修。说是拔叉头断了,换拔叉总成和离合油,能开。回来后,发现只要挂5档或者自动档65左右时速,脱档,伴随着强大的发动机噪音,降速,跳回空档。送修,说传感器出问题,车显示30,电脑显示100,换传感器,能开。回来后,那个脱档问题还有,强大噪音,降档位,不转空档,偶发。再送修,按时汽车大师上的处理意见,加波箱油,师傅试车,到半路出现不能挂档,停了20分钟,又能正常运转,说都上120时速,没发现问题,开回。第二天又发现问题:不容易挂上五档,偶发一次五档转空档,但没有噪音和明显降速,只是有“当当”的报警声,和显示N档。请问师傅,我的车还需要修吗?问题在哪?该怎样修您好,根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏,更换一套资金暨就可以了执行,即使它是个总成。费用大概七千左右
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老赛欧1.6的冷车没怠速,正常行驶有时有怠速有时没怠速建议你清洗下节气门,更换一个怠速电机看看
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怠速瞬时油耗2.2,进气压力在65左右,然而行驶的时候进气压力最多才50多点,怎样才能降低怠速油耗怠速油耗高的直接原因是怠速偏高,建议怠速调低点,火花塞也是油耗的直接影响。
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雪佛兰赛欧08年的,怠速自动升高到3千多转,时高时低不稳定这是为什么你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,怠速不稳会升高的原因,进气管有漏气的地方,空气流量计,进气温度传感器,节气门位置传感器,怠速马达,建议读取也上数据流是否正常 用手堵住怠速马达进气孔是否怠速正常,希望能帮到您!祝你生活愉快
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专家门好:小弟有一事询问,我的车是雪佛兰赛欧3,手动挡,32500公里,首保后就脱保了,一直都是自己换机油机滤、空滤空调滤,其它的地方没动过,今天车出了点问题:4档加速60公里时,准备换5档,发现油门跟不上,好像油路里有气,发动机有轻微的抖动,继续行驶200米,故障灯(黄色的)亮了,一闪一闪的,不是一直亮着,继续行驶了1.5公里,中途切换过2、3、4档,故障依然存在,车子还是轻微抖动,无奈靠边停车,熄火,2,3分钟后重新启动,故障消失。开至4S店(6公里吧都没有再出现过)!工作人员电脑检测未发现故意代码,由于车辆保养手册是20000更换汽油滤芯一直也没有换,怀疑是汽油滤芯问题,节气门也没有动过,也怀疑!车子国道高速较多,本人开车一般2000转换挡,女儿1500换挡!我很纳闷怎么回事,请各位技师给诊断一下,谢谢!
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汽车怠速不稳,自己一直轰油门根据你的描述,车辆怠速不稳定,自己会轰油门,这需要用电脑检查发动机怠速是否稳定,如果不稳定需要检查节气门或者怠速马达,如果是电子节气门那就需要检查节气门是否有问题了,据了解节气门已更换过,确定配件是否正常,其次你发的视频左侧视频出现的来回跳动,根据你描述情况应该是瞬时油耗跳动界面,从这单一现象看有可能是正常的,只要车子怠速稳定并且没有抖动,还要车辆有没报故障代码,如果报故障代码需要根据故障代码来检查问题。
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