-
技师冒志伟你好,检查油嘴是否滴油
-
技师冒志伟清洗油嘴,使用专业设备清洗,做保压实验,是否滴油。热车混合气浓
-
匿名网友没有
-
匿名网友不滴漏
-
技师冒志伟那检查一下进气管积碳,火或者缸内积碳是否多
-
匿名网友进气积碳也不脏
-
匿名网友节气门拆了洗了,
-
匿名网友缸压也够
-
技师冒志伟主要是积碳。清洗缸内积碳试试
-
匿名网友热车喷油量要大些吗
-
技师冒志伟积碳吸附汽油。热车熄火,发动机的机温会上升的,汽油挥发,存在气缸内,下次启动,就混合气浓。需要多启动,才着的。
-
匿名网友热车,等几分钟就打不着了
-
技师冒志伟清洗试试
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
你好,我的v73冷车一打就着,热车熄火停一会就难启动,要踩油门才能启动,启动了接着后面一直都好启动。节气门、火花塞、电瓶、喷油嘴前几天换了一次滴油,今天中午又换了一次,晚上回来在路边停车理个发时间又打不着了你好,根据您车故障描述三菱帕杰罗冷车好着,热车不好着火怎么回事,一,首先用电脑读一下故障码,无故障码,先测量一下油压或还是先喷清洗剂看好着不,喷清洗剂好着还是油泵压力问题或碳灌电磁阀问题导致热车不好启动。
-
三菱帕杰罗V73 03年12月的车 故障现象 D档怠速低 发动机抖动 排气也突突 水温降下来之后 难启动 ,一直哒哒哒打火 不踩油门 不好着车,行驶中动力明显不足 有缺缸的感觉 火花塞 高压线 新的 节气门里外都清洗了您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前要检查的就是我说的那两个方面正常32kp左右,和0左右。根据数据表现,再看氧传感器电压。最后才能确定维修方向
-
06款v6的三菱帕杰罗凉车不好启动,多踩油门几下,就有要着车的迹象,但是还得踩一会才能着火,节气门,喷油嘴,汽油泵,缸压,点火,都看咯 那是咋个情况
-
发动机刚大修了不久,刚开始一切正常。最近出现冷车一打就着,热车放置30分钟以上启动困难,要打10秒以上才着火,着车后伴随有很重的生油味。更换了:汽油油泵总成,高压线,火花塞,水温传感器,曲轴传感器,凸轮轴传感器,碳罐,碳罐电磁阀,4根日本电装氧传感器,去测试过6个喷油嘴,6个压力10分钟不漏一滴。正时皮带和轮都是好的。现已困扰很久。大侠们帮我判断一下。我已无能为力,筋疲力尽。更换废气阀和气门室盖
-
01年进口帕杰罗v73 3.0四速手自一体变速箱,买的二手车,买的上后 也跑了1000多公,除了一些小毛病,其他都挺好,发动机和变速箱都挺好的,后来就收拾小毛病,罩盖垫老化,要拆进气道,顺便把火花塞也换了,换之前变速箱油冷却器下面高压油管裂了,就边加边往修理厂走,换完油管就开了两天,均无异样,后来发现车内汽油味特别大,就拆了一遍今日道,然后就发现发动机开始有抖动了,变速箱倒挡也有冲击,又开了两天,直接没有D档了?要来回挂好几次才有,而且D档灯不亮,过了会P档灯也不亮了,但是车走起来一切正常(加超速箱油的时候加的太多,当时也觉得没有什么大的影响)求解 能解决问题的有单独红包也可加我*****39998883你好,这种情况我是需要看到故障码和数据流了一座分析的,你去修理厂找维修师傅给你读取一下,然后拍个照片发给我,我帮你分析一下。
-
V73冷车好起动,热车也好起动,就是行驶后停下后过一久就难起动是什么原因,油压是多少你好,根据您车故障描述,三菱帕杰罗冷车,热车都好启动,就是行驶后停下后过一段时候就难启动怎么回事,一,先用电脑读一下故障码,无故障码,先量一下油泵压力,是否达到4千帕,另外检查一下不好着车时是没油,还是没火,如果没油或压力低,则需先更换汽油泵才行。
-
三菱帕杰罗V73不好打火,凉车一下就打着了,热车也是,就是不热不冷的时候要打好几下才可以,这是什么检查燃油压力 混合气过浓 喷油器有没有雾化不好的 然后检查清洗发动机进气门积碳和气缸压力
-
你好,08年的三菱帕杰V73,水温表或高或低是什么原因,查看的时候水箱回水管不热,另外一根管是热的这俩个有关系吗?还是其他原因你好,根据您车故障码描述三菱帕杰罗V73水温表或高或低怎么回事,上下水管还不一样热怎么回事,一,首先更换或去掉节温器看还高温不,如果还高温证明缸垫冲坏了。
-
三菱05款帕杰罗换完缸线和火花塞后打不着火怎么回事检查高压线是否插错了气缸。这个问题一般是高压线插错导致的。建议安照进气管上的顺序,重新插一下高压线试试看。
-
老款三菱帕杰罗打不着火1,测量缸线跳不跳火,2,汽油供油是否正常(油泵),3,喷油嘴是否工作,4,缸压是否正常,这几样都检测一边再分析就简单了,
-
昂科威冷车启动困难怎么回事
冷车不好启动,需要检查冷车的汽油压力够不够,油泵泄压了就会导致不好启动,需要检查一下汽油压力是不是正常范围,是正常范围就是需要检查喷油嘴有没有漏油的情况,漏进燃烧室也是会影响不好启动,同时还需要用电脑
专家讲堂
2021-05-24
-
福特全顺车冷车打不着火怎么办?
车辆冷车打不着火,车辆能正常启动,必须会喷汽油电路正常。如果是冷车打不着火热车能正常启动。可能是由于车辆公里数过高,车的进气歧管里面和气缸里面,有过多的积炭,积碳在冷态的时候,会吸收车辆喷油嘴喷出的汽
精选问答
2018-07-16
-
冷车正常热车打不着火,冷车正常热车抖动
冷车正常热车打不着火的原因当我们的车辆在冷车状态下能够正常启动,但是在热车状态下却无法打着火,这往往让我们感到困惑。是什么原因导致了这种现象呢?首先,我们来看一下可能的原因之一是点火系统故障。点火系统
汽车发动机
2023-08-25
-
上汽名爵6 PHEV 电机过热怎么回事?
上汽名爵6 PHEV 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽名爵6 PHEV 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致上汽名爵6 PHEV 电机过热,如:冷
新能源汽车故障
2024-03-13
-
上汽名爵EZS 电机过热怎么回事?
上汽名爵EZS 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽名爵EZS 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致上汽名爵EZS 电机过热,如:冷却液量不足、散热器
新能源汽车故障
2024-03-13
-
都说插钥匙直接着车毁车?原来真相竟是这样
用车养车是永远说不完的话题,总是听说关于汽车的各种各样的奇文趣事和车养车方面的高招,最近又看到一篇关于汽车点火的文章,里面说在着车之前钥匙需要在各个档位停留1-2秒,这是真的吗?目前汽车点火开关已经多
汽车保养
2015-07-02
-
长安UNI-V 智电iDD 电机过热怎么回事?
长安UNI-V 智电iDD 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-V 智电iDD 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致长安UNI-V 智电iDD
新能源汽车故障
2024-03-13
-
埃安AION V 电机过热怎么回事?
埃安AION V 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:埃安AION V 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致埃安AION V 电机过热,如:冷却液量不足、
新能源汽车故障
2024-03-13
-
车子早上起来打不着火?
冷车不能启动,会影响启动的就是点火线圈没有点火,火花塞间隙大了,喷油嘴堵塞喷油不好,汽油压力不够都是会影响冷车不能启动的。 你需要检查冷车汽油压力,汽油压力低了会影响,或者自己来回开关几次钥匙在启动,
专家讲堂
2021-04-21
-
奔腾B30 EV 电机过热怎么回事?
奔腾B30 EV 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾B30 EV 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致奔腾B30 EV 电机过热,如:冷却液量不足、
新能源汽车故障
2024-03-13