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技师孙晓哲你好,我是汽车大师金牌技师-谢林辉,很高兴为你解答。
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我怀疑是游丝有问题
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技师孙晓哲你好,这个的确是气囊游丝的问题。
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你之前也遇到过么
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技师孙晓哲嗯,遇到好多个了。
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这个油漆有什么办法可以测量出好坏么
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技师孙晓哲这个别测量,气囊系统最好别去测量。看数据流。
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数据流在什么范围是正常的
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技师孙晓哲1到5.8欧姆左右为正常,如果超过5.8就会报这个故障码。换了气囊游丝,再进系统清除故障码就好了。
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技师孙晓哲超过5.8就会显示气囊电阻过高。
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好的,谢谢
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技师孙晓哲不用测量的,你进系统看数据流,有这样的数据的。
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我先换了再看看
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技师孙晓哲不知道你用的什么诊断仪,看看DAB-一级电阻。这个数据流。
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ha好的
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技师孙晓哲嗯。
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换完游丝后正常
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故障可以清除,
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电脑再读取也没有故障,但是仪表的气囊灯还是亮着不灭
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技师孙晓哲你拍一下仪表的灯给我看一下,谢谢。
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技师孙晓哲①,气囊游丝有没有安装好,插头有没有插好,另外锁紧装置有没有插进。②,进系统重新将故障码清除,再进。③,断蓄电池负极,再看。
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13年现代新胜达,保养完之后启动发动机气囊灯亮了,读故障码显示驾驶席安全气囊电阻过高(1级),想问一下师傅这个怎么判断是哪里坏了?你好,通过您的整个现象描述来说,这重点需要检查线路是否虚接,检查气囊游丝是否异常,两边插头测量电阻是否一欧以下。
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我的现代09款胜达7座四驱车,跑了109000公里,后来由于出了一次曝胎事故,修理以后跑了100多公里就烧曲轴瓦,最后花了28000元换了一台新的发动机。在修理厂停放6个月的时间,今年元月份取车,由于电瓶没有电,重新更换新电瓶,试车一切正常,但是跑了约300公里左右,仪表盘显示发动机故障灯亮,发动机等都正常,查不到什么原因。春节前跑长途3000多公里都没有问题,只是发动机故障灯一直是亮的。请问大师这故障灯应该怎样消除?
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我的车是15款全新胜达2.4四驱自动顶配,目前行驶了54000公里,一直是我个人驾驶,保养都是按时去4S店做,无故障无事故无维修经历,一直是市区上下班使用,路况良好,行驶的路线也比较固定,夏季正常开空调的油耗高的话也就是13多一点,一直也比较稳定。5月在4S店常规保养按他们的要求还做了燃烧室除碳和三元催化清洗,打吊瓶方式,当天就发现油耗明显增高,此后油耗就非常离谱,怠速可以发现平均油耗自己不停的上升,最高都能到18,去4S店两次,连电脑没有故障码,检查了碳罐,节气门,前氧都没查到问题,上周跑了一趟长途,在高速上巡航的油耗非常不错,回到市区后,油耗又高了,完整的一箱油,只能跑300公里,原先正常的时候,至少都能跑到400多,想请问一下专家,还有可能是什么原因导致的高油耗?我自己一直都怀疑是钱前氧有问题,店里面连电脑说是好的,拆下来看也是灰色的,一直以来动力反应都还不错,和原先没有什么变化,轮胎的胎压一直也都保持在车标要求的2.3以上,配图是我自己连接obd的一些参数供参考。你好,汽车油耗增加,建议主要从以下几个部位检查排除!1.发动机积碳过多,火花塞。2.前后氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 仪表油耗指示参考,怠速油耗就是偏高的!
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驾驶席安全气囊电阻过高代码B134600
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13年新胜达安装电子手刹模块需要匹配吗?想想这个属于安全系统,必须要去4S店进行数据对比的,不然可能存在很大的安全隐患
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胜达安全气囊灯亮,驾驶席电阻过高,油丝容易坏吗?
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全新胜达安全气囊油丝多少钱一个全新胜达安全气囊游丝原厂配件295元。 4S店价格。 维修安装费用一百元左右 总共四百左右
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全新胜达报驾驶席安全气囊电阻过高是哪里的故障你好,主气囊问题,先检查气囊游丝及线路连接,没有问题考虑气囊电脑原因。
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13款北京现代全新胜达2.4 皮带安装图13款北京现代全新胜达2.4的发动机外围皮带怎么挂,这款发动机的皮带有两种,一种是机械助力的,有转向助力泵,皮带较长,还有一种是电子助力的,省去了机械助力泵,皮带较短,两种皮带的挂法如下图,自己比较一下是哪一种就可以了
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我的车是15年的全新胜达,行驶42000,车子在走搓衣板路面的时候底盘有咚咚的闷声,速度快了就没有,柏油路面好像没听到过,是怎么回事你好!4万以下车辆需要检查。 4年以下车龄 四年内是汽车的最好状态:车况非常好,车身外观也很整齐,只要进行常规保养,基本不会有什么问题,如更换机油、刹车片、四滤等。 1)空气滤清器6个月或1万公里更换,每5000公里清洁一次; 2)机油滤清器6个月或5000公里更换,与机油同时换; 3)汽油滤清器1年或1万公里更换; 4)空调滤清器1万公里更换,或是在冬夏季节空调使用前更换,当使用时有异味产生要进行清洁; 5)雨刮片1年更换,或是在每年的春季更换。 6)自动挡变速箱油3年或60000公里更换; 7)手动变速箱在没有故障的前提下,齿轮油可以做到终身不更换; 8)助力转向油4年或60000公里更换; 9)刹车油2年或4万公里更换; 10)燃油泵2年或3-4万公里更换; 11)减震器、火花塞3-4年或5-6万公里更换; 12)制动液2年或5万公里更换; 13)蓄电池4万公里或2-3年更换; 14)刹车片2年或3-4万公里更换,根据刹车片磨损情况而定。 15)发电机皮带、助力泵皮带、空调泵皮带2到4年或3到4万公里更换。
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