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技师王俊您好,加变速箱油从加油口直接加,加到就出来的时候然后着车,再流出来的时候挂挡,每个档位停留三秒钟,然后流出来就好了
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技师王俊加油口是在旁边的那种。
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匿名网友在着车的情况下一直加到油位孔流出来
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技师王俊加油口是不是在旁边的那种
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技师王俊不是像发动机加油口那种在最上方那种吧?
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技师王俊旁边的那种就是我说的那样
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匿名网友加油口在上面,油位口在半轴附近
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技师王俊有照片吗
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匿名网友没有
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技师王俊变速箱没有油尺是吧
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匿名网友我想问的是,加油加到这个油位口加到流出来,是应该在着车的情况下还是发动机停车的情况下
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匿名网友这个变速箱没油尺,通用gf6
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技师王俊先不启动加流出来,在着车加流出来,再挂挡流出来
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匿名网友怎么有的师傅说着车每个挡几秒钟油流出后熄火,让油流到不深了上螺丝就好了,这两种方法应该相差不少油
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技师王俊不要熄火,这样油太少了
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技师王俊这就相当于和机油标尺一个道理,最小和最大值,有个范围
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匿名网友有油尺也是要在水温到90,着车的情况下才是标准的吧?我这次加油是这样情况,水温90着到运转开始加油,加了一升还不见油流出来,但一熄火油就哗哗的流出来,我马上装好螺丝,只为只买了一升就没加了,你说这情况油还少不少,还需不需要加
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技师王俊熄火肯定会就出来的,运转是靠油压的,熄火后油都往底部走呢,肯定油就少了,我还是建议您再加点
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匿名网友以前也没见漏油啊,加了一升了还少
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匿名网友在网上看这变速箱半轴油丰喜欢漏油,又怕加多了漏油
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匿名网友我这种情况不加应该不要紧吧
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技师王俊那您当时放旧油的时候大概能放多少
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技师王俊不加的话,也没多大问题,那就个发动机油一样,少点多点也是一样跑呢,
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匿名网友没放油,就是加油
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技师王俊但是咱要弄清楚,到底是多少
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技师王俊那下次放的时候量量 心里就有低了
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匿名网友好的,谢谢
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技师王俊没事
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