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技师刘三强根据故障码数字字母显示,属于底盘空气悬架的问题,
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故障码故障码故障码故障码这些故障码都是历史的故障。历史故障,不用管它!正时应该不会跳齿,如果正时跳齿,早就亮故障灯了
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你好 就是这个故障码解决方案:先试试能不能把这个故障码消掉。如果能消掉的话出去路试。如果不再报这个故障码那就没问题,不需要做任何维修。如果消掉之后路是还有的话。请校准偏航速率传感器。即可。
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师傅麻烦您看一下这个故障码你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-空气压缩机内部故障,检查发现排气塞有白色粉末,建议更换空气压缩机 2-空气压缩机排气塞故障,建议按照沟通方法,进行维修测试故障现象
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车子出现很多故障码可消除,但这是怎么引发出来的故障码?车没有异常的时候,故障码就没有实际意义,有的车一次出现60多个故障码,因为车上模块太多,如果哪个模块与其他模块因为电压不足一瞬间失去通讯,就会出现故障码,所以车没有异常的情况下故障码也就没有意义
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发动机故障码,柴油颗粒故障码建议方案:柴油微颗粒故障码呢?是柴油发动机专为环保设置的只针对不添加尿素的车型,这个故障码表示排气系统,灰尘大堵塞,微颗粒捕集器,解决方法呢,就是拆下来微颗粒捕集器用水清洁一下,清洁完后呢,做个微颗粒捕集器,pfd的再生程序,就可以了,做程序之前必须先做清洁
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故障码故障码故障码故障码
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法拉利458故障,清不了,这个是什么意思故障代码。这个故障代码读取错误所以我也查不出来。换电脑读看看能不能得不行只有用专检读取故障码就好办了。跟椐现像就像是节气门没学习好,或有喷油嘴漏,或电器线路或传感器模块故障需故障码来判断,这车左右各一个发动机电脑版pin out01 可变气门正时调节器,排气凸轮轴 - 1 02 进气凸轮轴正时调节器 - 1 05 流量控制阀高侧 (GDI) 06 用于蒸发排放控制系统 (TEV) 的安全电磁阀 07 进气正时位置传感器 - 1 12 废气旁通电磁阀 15 正时传感器电源 16 负信号 - 燃油泵 2 继电器 - 1 档 (T20 的 85) 18 废气旁通电磁阀 - 1 20 二次空气阀 22 用于燃油泵 2 继电器的控制 (T20 的 85) 24 电动节气门 CC 马达 - 正极接线端 26 喷油器阀 3 低侧 27 喷油器阀 3 高侧 34 排气正时位置传感器 - 1 35 转速传感器 (数字) 36 燃油压力传感器 38 传感器电源 (1b) (燃油压力传感器 - 信号) 39 电动节气门电源 41 用于发动机的参考接地 42 用于发动机的参考接地 43 用于发动机的参考接地 44 CAN 低位 1 46 CAN 高位 1 48 电动节气门 CC 马达 - 负极接线端 50 喷油器阀 2 低侧 51 喷油器阀 1 低侧 52 喷油器阀 4 低侧 53 电子喷油器 4 (高侧) 55 点火控制 1 56 点火控制 4 58 制动指示灯开关 62 信号 60-2 齿 - 发动机转速 63 发动机冷却液温度 2 (在散热器上67 参考接地 - 预催化转换器氧传感器 (在催化转换器之前) 1 68 输入 - 预催化转换器氧传感器 (在催化转换器之前) 1 71 用于右侧/左侧 ECU 识别的 INT/A 电源 (+15 = 右侧 NCM/未连接 = 左侧 NCM) 73 流量控制阀低侧 (GDI) 74 喷油器阀 2 高侧 75 喷油器阀 1 高侧 79 点火控制 3 80 点火控制 2 82 发动机冷却液温度 88 用于电动节气门位置的参考接地 89 电动节气门位置 - 2 90 电动节气门位置 - 1 91 用于预催化转换器氧传感器 (在催化转换器之前) 1 的电源 92 预催化转换器氧传感器 (在催化转换器之前) 1 95 转速传感器电源 (1a) 96 用于预催化转换器氧传感器 (在催化转换器之前) 1 的加热器01 电子设备电源接地 1 (T03 的 85) 02 电子设备电源接地 2 03 电源 1 04 电子设备电源接地 3 05 电源 2 06 电源 3 07 用于后催化转换器氧传感器 (在催化转换器之后) 1 的加热器 12 燃油泵 1 继电器指令 - 2 档 15 加速器传感器 (1) 信号 (ETC) 18 惯性开关 19 负信号 - 燃油泵继电器 - 2 档 (T03 的 85) 21 EOBD 指示灯 (MIL) - 故障 22 参考接地 - 空气流量计 23 参考接地 - 后催化转换器氧传感器 (在催化转换器之后) 1 25 加速器传感器 (2) 信号 (ETC) 28 二次空气泵继电器 29 空调压力传感器 30 空气流量计 (数字) 32 制动开关 33 压力开关接地 34 用于加速踏板位置传感器 (1) 的参考接地 (ETC) 35 用于空调压力开关的 +5 电源 36 CAN 低位 2 - 保留 37 CAN 高位 2 - 保留 CAN 高位 2 - 保留 38 后催化转换器氧传感器 (在催化转换器之后) 1 42 CAN 高位 1 44 用于空调压缩机接合继电器的控制 45 风扇 2 (速度 1) 46 风扇 1 47 用于加速踏板位置传感器 (2) 的参考接地 (ETC) 48 用于加速踏板传感器 (2) 的电源 (3
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路虎报这个故障码 怎么解决解决方案:P0087燃油油轨压力过低,如果动力不受限制只是单纯的报故障码的话。更换燃油滤清器。检查油轨压力传感器。姐压力传感器的线路。如果发动机伴随着加速无力,而且启动困难。考虑高压燃油泵。在读取发动机燃油高压数据流时,启动后的压力只有310KPA(3.1bar)。离正常燃油高压3500KPA相差太远。说明燃油高压系统已经不建立高压,拆卸高压燃油泵,检查燃油泵柱塞及高压燃油泵凸轮轴。凸轮轴没有异常磨损,柱塞也没有磨损的话,更换高压燃油泵即可
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这个故障码是什么原因引起的怎么解决根据描述的故障提示 我给您诊断思路,这个是小的电动水泵有问题!有可能是水道中有空气,有可能是插头没插好,没空气插头也插好了,就是小水泵问题这个故障码也不会造成亮故障灯的,您多跑跑水循环了应该就好了 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决!
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师傅你好.路虎揽胜亮了这两个故障码.请问改怎么修你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为发动机模块故障码导致,踏板模块为附件加装和发动机故障灯没有关系,建议反复测试读取发动机电脑当前故障码?
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故障码B10FC13,故障码B10F000是哪里的问题
汽车故障码那些事儿 嘿,咱四川的老少爷们儿些哈!今天来摆哈关于汽车故障码那些事儿哈。你们说那个啥子故障码 B10F000 是哪儿的问题嘛?莫慌莫慌,听我慢慢给你们说哈。 故障码的神秘世界 故障码哇,就
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故障码b10f172,故障码B10F000是哪里的问题
汽车故障码的那些事儿 大家都知道,这汽车出了毛病啊,就会蹦出些个故障码来。今儿个咱就好好唠唠这故障码 b10f000 还有 b10f172 是咋回事儿。 故障码 b10f000 的疑惑 咱先瞅瞅这百度
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故障码336316,故障码336316哪里问题
3363-16 故障码,你知道是啥不? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车上的故障码 3363-16 是咋回事儿。你要是在开车的时候看到这个码,别慌,咱接着往下看。 故障码 3363-16 是个啥? 这个故
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p0101故障码是哪里问题,p0101故障码解决问题
标题:P0101 故障码那些事儿 一、啥是 P0101 故障码 嘿,咱山西老西儿们都知道哇,这个 P0101 故障码,它就意思是空气流量(MAF)传感器 A 电路范围/性能有问题咧(Mass or V
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汽车故障码大揭秘:B10F000 与 B10F514 的纠葛 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车故障码那些事儿。就说这 B10F000 和 B10F514 吧,它们到底是咋回事儿呢?B10F000、
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B2562故障码,B2562故障码是哪里出问题了 提供了多个关于汽车故障码B2562的文章链接,主要涉及天籁车型的变速箱故障、氧传感器故障、ABS灯常亮等问题的分析与解决方法。 B2562故障码解析与
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丰田故障码 B1181,你知道是啥意思不? 嘿,大家好啊!今天咱来说说丰田车的故障码 B1181 是咋回事儿。你要是开车的时候仪表盘上的故障灯亮了,显示 B1181,别慌,咱接着往下看。 故障码 B1
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