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技师冯建华你好，在中控屏上可以设置回家照明功能。首先在设置项里找到钥匙打勾那个进入，然后选有个P后面加波浪线那里，把时间按自己要求设置有10S,40s90S等这个指回家照明时间。然后把车熄火关闭灯光瞬间切换光，就把灯光控制杆向你自己方向，这样灯就会亮指定时间后再自己熄灭这就回家照明。希望我的回答对您有帮助，谢谢 -
随机果然不好用这样是可以的
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随机果然不好用我想设置自动开启，就是熄火后，下车不需要任何操作就能自动开启照明
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技师冯建华这要到4S电脑进入程序匹配学习一下才行的 -
随机果然不好用可是之前是可以的，不知道为什么突然不行了呢
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随机果然不好用还有这个去4s要花钱吗
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技师冯建华不花钱的，免费匹配设置一下就好了 -
随机果然不好用好的，谢谢
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技师冯建华不客气，谢谢您的支持
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宝马525 现在11万公里 14年的车 故障显示传动系统 无法获取完全动力 第一次坏。4s店去检测让换 线束 涡轮增压阀 供电模块 排气软管 就剩下排气软管没换了。应该不是排气软管的问题。第一次坏是开高速回家 停车熄火十分钟 再启动突然启动瞬间提示传动系统故障码。第二次 是在高速服务区休息十分钟 启停自动熄火停车休息十分钟 后打火瞬间提示传动系统故障码。第三次 是在公司楼下停了一天 下班启动瞬间提示传动系统故障码。这是第四次 路上等红灯启停自动熄火。绿灯松刹车是不是快了一些 还是咋着。启动打火瞬间提示传动系统故障码。每次故障后 启停系统无法使用显示失败。 提速无力。最近行车中总觉得哪来一股难闻的味道。第一次故障换了模块后总觉得车子微微有抖动 感觉和以前不太一样。目前全部状态是这些。其次是雨刷片需要更换 刮不干净。目前是这个集成供电模块内保险老是损坏引起故障报警，目前不能盲目更换保险模块，先分解单独更换里面保险，挨个插拔供电的传感器，查看哪个传感器反馈电压异常引损坏保险丝。
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瑞风S3一键启动故障，仪表盘指示灯不能点亮，一键启动开关指示灯一档亮黄灯，踏刹车亮绿灯一键启动车打不着火是什么原因汽车不能一键启动的原因如下:1。车内传感器因智能钥匙断电难以感应；2.档位不在P档；3.方向盘锁死；4.电池电压不足或损坏；5.汽车没油了；6.发动机起动系统故障 确认一键启动汽车点火前档位已经复位，然后踩下离合器，按下启动键。 1.智能钥匙没电了。智能钥匙没电时，钥匙的发射功率比较低，车内传感器很难感应到，一键启动无法完成点火。 2.档位不在P位置。对于自动变速器车辆(AT、CVT、AMT)，厂家会在手册中告知你:点火时一定要在P位。 3.方向盘锁住了。当汽车熄火时，将方向盘从正常状态向一个方向转动一定角度，方向盘就会咔哒一声锁死。 当方向盘锁定时，一键启动功能将不起作用。 4、电池电压不够，没电或损坏。 长时间保持前照灯打开可能会导致断电或电池寿命到期，从而导致无法点火。 5.汽车没油了。如果油表显示在红线以下，自然不会着火。
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'（一挂挡就咕咚一声）不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'？我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了！跪谢
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咨询一哈冷车打不着火，踩油门才能打响，行驶中熄火是茉莉原因08款宝马5系530Li咨询一哈冷车打不着火，踩油门才能打响，行驶中熄火是茉莉原因。 根据你的描述需要先检查一下有没有漏气的地方，你也可以把废气管堵死试试。
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宝马五系 打不着火 多打几次才能打着宝马五系 打不着火 多打几次才能打着【车型：宝马5系 2012款 520Li 典雅型】 根据你的描述有可能是马达有问题导致的。建议是更换一个。
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你好，我开的是宝马5系，13款525，105000公里，车子昨天出现传动系统故障，打不着火了，请问是知道是什么问题吗？13款宝马5系525车子行驶了105000公里，车子昨天出现传动系统故障打不着火了，请问是什么问题。根据故障需要检查一下集成供电模块内部的继电器是否有短路的现象，测量一下在断掉继电器的接地气的时候继电器能不能断开。要是不能就是集成供电模块坏了。
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您好，在吗，我的车14款宝马525，从去年至今已有三次在路上轻微抖动然后熄火，检测都说是燃油泵模块损坏，已经换了两次油泵模块，问题依旧，轻微抖动，然后熄火，报的是传动系统，无法获得完全功率。您好，在吗，我的车14款宝马525，从去年至今已有三次在路上轻微抖动然后熄火，检测都说是燃油泵模块损坏，已经换了两次油泵模块，问题依旧，轻微抖动，然后熄火，报的是传动系统，无法获得完全功率。【车型：宝马5系】 根据故障码和你的描述需要检查一下汽油压力是多少，是否正常，还要试试车读取一下数据高压是多少。
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宝马5系，11款，打不着火，没上油，电不到油泵，望大师高明指点11款宝马5系520Li打不着火。没有上油电不到油泵。检查一下油泵模块有没有问题，模块在电瓶旁边。
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宝马525打不着火了，着一下熄火
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14款宝马5系 大修过发动机打不着火车辆可以先确认高压油泵是否工作正常，电子气门如果有问题的话，主要的不良影响，就是发动机压缩压力不足。
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