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技师高长振你好车主,仪表盘程序问题导致的,建议你断一下电瓶线负极,重新做一下复位试试!
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匿名网友我昨天断了一次正极,问题还是没解决。是要断负极才管用吗?
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技师高长振那就是仪表盘程序问题,去4s复位一下试试
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你好。我的车是比亚迪f3r 10款,昨天,在高速上,那个小船一样的高温显示红色,然后就加速无力我就立即停在应急车道。下车检查,风扇是转的,仪表指针,没有偏高温度,休息十分钟后,继续开,又没事了,开了大概,十多公里又出现同样的问题,就这样出现了五次左右,等到下午五点多,天气不怎么热了,我连续开了200多公里,也没有出现过这种问题了,请问这是怎么回事?水温高,检查一下节温器在哪,防冻液够不够,你风扇工作,只考虑节温器水泵
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13年12月比亚迪F3R,现在27000公里。前两天上高速停下来休息,发现车子温度高。当车子走起来,温度就直接降到正常。下高速以后在市里面走走停停。又发现温度上升。我把空调开起来,温度又回到正常。后来回到家里,我把车停了,发动机还是打着的,水温表差不多到红色线才启动散热风扇:。第2天开车,后来又发现是正常的。只是发现副水箱的水比原来要多还烫手。请问大师在什么回事?暂无
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比亚迪f3r,2008年买,行驶63000公里,刚刚已经换过火花塞,但是主要问题仍然存在:冷车启动以后,只要转速不到2000转/分,仪表盘下面就会有嘀嗒嘀嗒的继电器工作声,怠速时更加明显,而且继电器嘀嗒嘀嗒响时动机就会加速无力,或者断续熄火,直到十几分钟后发动机热了,继电器才会没有嘀嗒声,发动机也就完全正常了。这是哪里出问题了呢?怎么解决?
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比亚迪f3r,63000公里,2008年买,现在刚刚换了火花塞,发动机运行状况有一定改善,但是主要问题仍然存在:冷车启动以后,只要转速不到2000转/分,仪表盘下面有嘀嗒嘀嗒的继电器工作声,怠速时更加明显,而且继电器嘀嗒嘀嗒响时发动机就会加速无力,或者断续熄火,除非我先把转速拉到2000转/分以上再放离合器才可以避免加速无力。等到到十几分钟后发动机热了,上述现象就自动消失了,继电器没有嘀嗒声了,发动机也就变得完全正常了。这是哪里出问题了呢?怎么解决?
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比亚迪F3R两年前出现过一次这个情况离合器踏板才下去上不来然后动力传输也过于敏感后面在店里查出要换离合器总泵换了以后使用很正常只是特意踩到底的时候快到踩到底最后一小段会有特意往下馅的一下,两年后到今天又有这个现象只是勉强可以开今天上午一出去还好在没有人的时候突然直接瞬间没用了才下去直接就一直不上来了踩到底也没法挂档后面只能空挡滑行后面我就把车子停在路边推到边上一个没有人管的大空地打开来检查,打开发动机盖的时候顺着油管看到离合器分泵的地方拿手一动发现直接脱掉了不知道这个应该换什么可以给车子解决这个问题,启动踩油门和其他的车子其他地方什么问题都没有就离合器这里彻底的跟塌了样的没有油渍。就是离合器总泵泄压。造成的踩下去不回弹不能挂挡。只有更换总泵
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比亚迪F3R 2009年款的,自从有一次去汽车保养点换过一次空调蒸发器,但中途店里跟父母说换下防冻液,后面车开回来后发现汽车的发动机故障灯一直常亮这,又换了一个修理店拿电脑检查了一下发现水温传感器电压过高然后换了一个水温传感器,之后清了一下故障码就不亮了,放了几天有一次开车出去水温表显示水温一直往上升直到到了红色标线那里亮水温报警灯,然后发现水箱风扇就一直没转过,后面到了地方在水箱上喷水放了几个小时温度降下来了后,发动怠速一会发现怠速10分钟多了以后上水管是烫的下水管还是冷的,知道在怠速到了20分钟不到后下水管才开始烫起来,然后自己在汽配城买了个水箱风扇自己换上去了以后怠速20多分钟新的水箱风扇依然不转,反而空调用的散热风险反而会自己转然后又不转了检查节温器开度跟风扇是否工作正常
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比亚迪F3R油表水温表都不动,检查仪表板
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请问大师:路码表指针不工作是什么原因?你好,根据描述情况分析,表针可以动,但是不显示,应该是仪表板里的驱动坏了,这个可以拆下来更换,很高兴为你解答
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08款时速不动,里程表不动是什么原因?这个首先就是检查一下保险丝有没有烧断的现象,然后就是检查一下你这个里程表传感器的问题,这个你用电脑读取一下,这个传感器出现了故障率是比较高
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你好!我的是07年的比亚迪f三。一直开的好好的。就是今天晚上开始。一着车,时速表和台速表都不转。行驶公里数也没有显示。后来我停车以后,关掉钥匙。 双闪就一直闪。室内的灯也不亮。开了门,仪表盘那个开门显示也没有。我感觉好像车身防盗系统有问题。需要检查车辆车身控制器以及仪表和仪表供电通讯 车门指示灯开关
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