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技师杨洪勋您好,不加油门都不会熄火是吧?左脚踩离合器踏板不要踩死,您试一下离合器踩下去和松开这样是能控制车速的,如果您控制不好的话可以踩一点刹车来控制车速,如果已经很慢了就松开离合器踏板用刹车控制车速,您试一下不踩离合器踏板只踩刹车踏板控制车速,只要刹车踏板不踩太多是不会熄火的,您可以试试。
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技师杨洪勋如果离合器踏板是松开的,档位是二档,车子速度越来越慢,那您适当的加一点油门就行了。
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调头4档的车速踩刹车换二档要到多少换二档才好,到二十加脚油慢放离合换二档的时候转速要打到2000才没有顿挫感,但这时会听见明显的哄油声,踩刹车到二十以下,不加油也没有顿挫感,可是车速不是很快,后面的车又按喇叭,不知该怎么办才好
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好几次在上坡道停车(车头朝着上坡的方向停车),做法是车开到位后先踩住刹车,然后把档杆拨到P挡,然后踩下脚刹,最后松刹车 ---------------------------问题来了 ,等我要把车开走的时候,发动车,踩刹车,松脚刹,却发现档杆被卡死了 。。。。。。。只好找人从后面使劲往前推一把才能把锁死的档位跨上。。。。。很是蛋疼。。 我知道原因是P档把变速箱锁住了,在坡道上跨进P档后再踩脚刹,此时车的制动完全是靠P档锁死变速箱的力给制动的,而脚刹没有起到制动作用(因为在这种情况下,就算松开脚刹,车也不会后溜的) 后来我尝试先跨到N档,然后先踩脚刹,想靠脚刹的力先把车停住,却发现在坡道N档踩住脚刹车会后溜。。。。 难道得先在D档,踩住刹车踩脚刹,然后送刹车 松脚刹,等车稍微后溜完后,再踩住刹车把档位拨到P吗? 真心求教高人怎么在坡道正确停车 ,怎么做才能先让依靠脚刹的力把车停住呢?而不是靠变速箱P档把车停住
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偶尔踩离合转速升高后熄火 慢速二三档过弯,直行堵车慢行也有,松油脚放在刹车上,踩下离合,偶尔怠速就突然升高到3000多转,维持两三妙后掉下来,有时候会掉下来就熄火,有时候又不会熄火,就像空挡轰油门一样,,应该不是操作问题,保证没碰到油门,长期以来都是这样操作,以前没出现,检测的时候没有故障码,可能检测的时候没有发生,,就最近的事把怠速马达清洗了。还是不行就要更换。把进气压力传感器清洗了。还有检查节气门位置传感器
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车放一晚第二天早上启动,踩住刹车挂倒档。抬刹车倒车出车位,根据路面情况及周边行人会踩刹车降速。第一脚刹车还可以,第二脚刹车就感觉轻飘飘的,第三脚刹车就煞不住车了。只能靠迅速把档挂到空档停住车。这是什么原因,刹车油我换过了没有作用。 但是车开起来以后刹车就又好使了,这是怎么回事。
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手动挡307年初买的,上周下坡的时候突然踩不动刹车,也不知道是不是我操作有问题。调头,起步,10米后1档下坡,踩刹车好用,当时可能也踩离合了,突然刹车踩不动了,速度越来越快,坡可能有25度左右,将近10秒左右刹车又能踩下了。平常开车刹车一直很好用。
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我的车子冷车时刹车回位良好 踏板回位也是正常高度 热车后出现拖刹(只有左前轮拖刹)踏板回位不良(只会回位三分之二还有三分之一升不上来)需要用脚勾上来这种情况只出现在行车时 原地怠速时刹车回位都很好 分泵 空气 刹车片 刹车油都换了还是没用 还有就是 踏板回位不好时踩刹车踏板很软没助力没自由行程 脚勾上来后也就是正常情况下踩刹车会有助力而且没那么软也有了自由行程 这是怎么回事?
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今天早上连续两次急刹车,第一个是刚出小区的时候,有个小孩骑的3轮小车车,挡住了视线,我一脚急刹车踩住了,第二个是那个红绿灯没有秒啊,等我走到还有五米的时候,他那个变成黄灯,当时我是二档一脚踩死了。两次急刹车车速都是不快,都在10到20左右,我的车是新车还没出,磨合期2800公里了,7个月了,请问对车有损害吗?
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车子尾气修了后,为什么刚刚启动车的时候上二档转速表老是掉,速度开不起了还熄火。没修以前好好的。是不是可以调还原啊? 发现刹车太高,脚要悬挂着踩,脚跟够不着地啊?可以调低一点刹车板吗?离合也这样应该正常吧?油门踏板刚刚好,这个设计的太危险了。
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你好,我的是昂科威2020款1.5t的,新车刚买来几天,有一次开始下陡坡的时候用的是L1档,下降的过程中发现车速越来越快,就赶紧踩了两脚刹车,那个时候车速也就是15迈吧,转速1700转左右,然后就听到车发动机与变速箱那里发出了两声很大的响声,就像是用榔头使劲砸了两下一样,吓得我赶紧挂到了D档,请问,是因为我踩刹车导致发动机与变速箱脱离了联系引起的吗??会对变速箱有损害吗?需要检查什么吗?一般我们新车在使用的过程中都会出现一些误操作,只有行驶没多大感觉异常,基本上可以忽略
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7000公里的哈弗h6,二档挂档一直很难挂,现在三档也没有之间流畅了,也不是很流畅,但是比二档好挂了不好,但是有这么个问题,春节开车跑高速的时候,用120的速度跑了半个小时,转数达到2500左右,然后过收费站停车的时候挂档特别流畅,一档二档也很流畅,请问一下这个是咋回事,是高速运转发动机之后,油充分润滑了吗,还是我车本身什么地方缺油,谢谢
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科三起步变道原因,科目三起步变道
科目三起步变道,你得这么干! 科目三考试中,起步和变道可是两个关键动作。要是这俩没做好,那可就惨了,直接浪费一次机会。今天,咱就来好好聊聊科目三的起步和变道,让你轻松应对考试。 起步步骤,一个都不能少
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科目三转弯挂科原因大揭秘! 科目三考试中,转弯可是个关键环节。要是在这挂了科,那可真是让人头疼啊!今天,我就来给大家揭秘一下科目三转弯挂科的原因,让你在考试中避开这些陷阱,顺利通过! 原因一:转向灯没
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科目三不平滑加减挡的原因,科目三不平稳加减档是什么原因 科目三考试中,不平滑的加减挡操作是让很多学员头疼的问题。为啥会这样呢?今天,咱就来好好聊聊这个事儿。 离合与油门的配合 要想加减挡平稳,关键在
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科目三加减档挂科原因,科目三加减档挂科原因有哪些 科目三加减档挂科原因,你知道有哪些吗?今天我们就来聊聊这个话题。 操作不熟练 科目三加减档需要手脚协调,很多学员在操作时不熟练,导致挂科。比如,右手换
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2024-06-27
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