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技师侯明丞你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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匿名网友行驶过程中电瓶灯跟制动灯同时亮一会儿又熄灭。然后隔一会儿又亮又自动熄灭。
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技师侯明丞电瓶灯亮,需要检查发电机发电量够不够,还有看一下发电机皮带松紧度,应该是发电机调节器故障,造成发电机发电量不够,还有制动灯检查一下刹车油够不够,刹车片厚薄
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匿名网友都是同时亮,同时熄灭
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技师侯明丞亮的时候,测量发电机发电量
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匿名网友亮不了一会儿,就自动熄灭了。都是在行驶的路上
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技师侯明丞发电机看一下插头位置有没有松动,或者油泥附着de
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匿名网友插头有点松。
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技师侯明丞重新固定一下
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车被追尾,现在发现怠速时abs灯,钥匙灯,脚刹灯,电瓶灯会隔一会亮一会又灭,用电脑检测不出故障码。行驶过程当以上这些灯亮时会自动刹下车,车速显示为零,过一会又好,一会又开始自动刹车。车子仪表问题,检查后部灯光是否都正常,检查后面搭铁线是否正常。
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车被追尾,现在发现怠速时abs灯T,钥匙灯,脚刹灯,电瓶灯会隔一会亮一会又灭,用电脑检测不出故障码。行驶过程当以上这些灯亮时会自动刹下车,,车速显示为零,过会又好,一会又开始自动刹车。车子ABS系统故障,检查ABS故障码,数据流,特别是车速信号的。车子仪表的车速信号来与ABS系统。处理好,ABS系统故障,再检查电瓶指示灯,是否有干扰。火花塞干扰,ABS故障灯干扰影响的。
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车被追尾,现在发现怠速时abs灯T,钥匙灯,脚刹灯,电瓶灯会隔一会亮一会又灭,用电脑检测不出故障码。行驶过程当以上这些灯亮时会自动刹下车,,车速显示为零,过会又好,一会又开始自动刹车。车子由于追尾引起的故障,可能abs传感器,泵,接地不良等原因造成。
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今天开车行驶中突然手刹灯和电瓶灯同时亮起,然后车子自己熄火了,同时黄色ABS灯亮起,过一会重新发动又一切正常。电脑检测出ABS故障码C1109电池电压异常。以前也经常遇到行驶中手刹灯和电瓶灯同时闪亮一下,求助一下大师们这个应该怎么解决谢谢。
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08款日产天籁2.5排量。9.3万公里左右,有事 故伤过线束换过发变电脑板。维修好开了几干 公里,一直好好的,行驶途中亮发动机灯报 p2138油门位置传感器,可以用电脑清处但是 行驶一下就亮灯。感觉是在松离油门得时候亮 灯的!车子重新熄火启动又会好一下!故障有 时给油不走转速上不到2000,有时可以行驶转 速最多上到2300但是发动机感觉很吃力!检查油门踏板传感器和线路
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行车过程中转速表里面KEY,脚刹,ABS,这些灯突然一闪一闪,同时所有指针一上一下的,踩油门感觉没有动力,过不了40码,停车后开始无法熄火,以后又可以熄火,然后无法启动,稍等一会后能启动,继续行驶时,时速60-80转速非常高。这样的情况在行车时反复出现,到修理厂换了发电机,电瓶,还是一样的问题,麻烦师傅看看是为什么你好!车子故障现象建议连接汽车专用电脑读取故障码看看电控系统是否有故障码,如有根据故障码提示检测维修,建议检查线路插头是否有氧化接触不良或插头卡扣松动而导致出现接触不良的现象而造成出故障问题了,如良好,检查控制模块器或电脑板是否有故障了,希望能帮到你!
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寻求对90年代日产公爵有相当丰富维修经验的老师傅解答,发动机是液压气门挺杆的,通过进一步试车观察,怠速时气门没有异响,除非打开机盖趴在发动机上能听到一点点气门声音,很微弱,空挡加油门到大约1500转到2000转的时候会出现吧嗒吧嗒的气门异响,这个响声很小很小。转速再高了,气门异响又会消失了。机油压力传感器是老式通断电开关式的,怠速时机油压力警告灯不亮,这是正常的。由于车是化油器的,早上天冷不好打火,刚打着转速非常低大约在400转,机油压力报警灯不会立即熄灭,而是在发动机启动会延迟五秒钟熄灭。熄火之后过一小时再启动发动机,机油压力报警灯会在发动机启动之后会两秒钟熄灭,这样正常吗?该车热车怠速正常,冷车怠速低,建议检修化油器冷启动怠速低的情况。机油压力正常,建议改用5W—40的机油试试,看冷启动的时候机油灯能不能熄灭的快一点。
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东风日产天籁 豪华版,今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙,我就以为是车遥控没电了,准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵,一上车打火之后发现 仪表盘 没动静,也不亮了,方向盘按键也全部失灵,一时不知道怎么回事,就又熄火,熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了,数字也正常很清晰,但是其他还是没亮,重新打火后就全暗了, 第一次 碰到这个问题,请问一下大师是怎么回事?打火后大灯小灯转向灯正常,车子提速也正常。
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杨老师您好!我的车是04款天籁350jmVlP,行程20万km,车况好,无碰撞,两年前因烧或漏机油曾拆过发动机更换了火塞环,情况无好转,每5千km要另加机油2~3L。半年前突然出现行驶中熄火,熄火后再启动时较困难,且发动机故障灯和VDCσff灯同时亮(VDC开关不能启闭),行驶时间断出现象供油突然加大似的现象,车往前猛一窜,车停几个小时再启动又很容易,VDCoff灯也熄灭了,这个开关也能用了。经4S店和其他修理师傅用电脑多次检测,报告均为"凸轮轴传感器电路故障(有时缸组1有时缸组2)。更换过两个传感器和一个可变气门正时电磁阀,故障依旧。近几天情况加重,自动熄火后很难再启动。请帮分析一下会是什么问题,怎样检测和维修?谢谢!热车熄火,难启动问题,第一步需要用解码器读取数据流,故障码,第二步检修汽油泵的工作压力,正常的油压在3.5公斤左右,发动机积炭也是导致难启动的问题之一,需要一步步检修。
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我的车是13年6月的东风日产天籁豪华版,今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙,我就以为是车遥控没电了,准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵,一上车打火之后发现仪表盘没动静,也不亮了,方向盘按键也全部失灵,一时不知道怎么回事,就又熄火,熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了,数字也正常很清晰,但是其他还是没亮,重新打火后就全暗了,第一次碰到这个问题,请问一下大师是怎么回事?打火后大灯小灯转向灯正常,车子提速也正常。
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