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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-李磊磊,很高兴为你解答。
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技师高长振车辆温度升的比较快有可能是机滤旁边泄露,缺少冷却液造成的,建议您及时到修理厂进行检查维修,车辆长时间处于高温状态后果很严重的,轻则冲缸垫,严重的话有可能会导致发动机拉缸的
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你好 我是2010款吉利帝豪两箱 天窗CVT1.8. 最近车子高温,节温器去掉了,现在仍然开车一会温度上升很快,而且停车后机滤附近会有一些滴漏防冻液
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技师高长振有可能是防冻液都从机滤旁边那漏了,缺少冷却液造成的水温升高快
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技师高长振是从发动机上留下来的吗?
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冷却液已经全部从新刚刚换没几天 而且已经检查了防冻液没少,最主要 开车后停车,水箱没温度,但是进水管出水管有温度很热
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技师高长振这种情况有可能是水泵叶轮不行了,建议您到修理厂检查一下水泵是否有问题
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不太请不 就是太太清楚从哪滴漏的 看就在机滤上面附近
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之前不知道啥情况就是水泵老坏,已经换了一次了过一段时间就坏了,水泵老坏啥情况
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技师高长振这种情况需要将车辆升起来才能判断,有可能是下水管和缸体的结合处泄露,或者是缸体水堵有问题了
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技师高长振水泵老是损坏,如果水温不高的话,就是水泵质量问题
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好的👌🏻
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你好,我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液,到今天又近三年了,就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子,我就买了两桶4公斤的防冻液,一桶用来冲洗水箱和水道。 更换过程是这样的:我松掉水箱左下角的防水螺栓,打开水箱加水盖,把原车防冻液放干净,然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓,加新的防冻液,加了大概三公斤,没有把水箱加满,发动车,怠速运行,水温升到90℃,风扇运转一会儿然后自动停下来,这样一切正常。趁着防冻液高温,我把水箱的冷却液再次放干净,然后把水箱加满,把备用壶也加满,发动车怠速运行,这时就出现了水温达到一定温度,大约90℃,也就是平常的水温四格,两个风扇都运转,声音大,后来风扇一直不停,开空调暖风没有温度,上水管温度很高,下水管是凉的,如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。 这种情况是因为空气没有排干净,还是哪里坏了?水泵?节温器?还是操作错误? 我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题,只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的,另外发动机也有专门防水螺栓。分析:这款发动机换防冻液需要先排空气,等电子风扇吹出热风才算正常。
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你好,我车是吉利帝豪rs两箱,2016年新车买来半年后从嘉兴开回贵州老家,全长1900公里,当开到1200公里左右后,出现加速无力,平路油门到底,五档最多100码,2000转,1.2.3.4.档都正常,仪表盘上无故障码,水温正常,后来到家后停了几天恢复,年后返回嘉兴,在行驶一千多公里后,相同问题再次出现,当时销售人员以为油品问题,中途我也换过95,但是情况依然存在,最后到达嘉兴后去店里电脑检测一切正常,然后就没有重视这个问题,直到2018年两次回老家在行驶一千多公里后,相同情况再次出现,来回都一样出现,而且回家前做了保养,空气滤芯,机油机滤都已换,节气门也洗,路试几十公里高速也一切正常,但是回家途中问题依然出现,现在车子三年不到,21000公里,因为无法查出原因,目前还没有解决这个问题,汽车销售店说这是正常现象,个人认为明显不正常,同款车子没有这个情况出现,因为每次出现这个情况都是在连续行驶高速路一千多公里后出现的,所以汽车销售人员无法亲眼看到这个问题,我想请问尊敬的技师,您认为是哪里有问题呢?该重点检查车子什么部位呢?希望您耐心回答,万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化堵没有堵,还有就是喷油嘴了,吧这几个好好检查一下。
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你好,我的车是2016年6月买的,帝豪rs两箱,买来到2016年年底开回老家,从嘉兴出发到贵州,全长1900公里,当车子开到1000多公里后出现加速无力,平路油门到底,只有100码,2000转,高速下坡路又恢复正常,轻松上120码,3000转,仪表盘伤无故障码,水温正常,瞬时油耗9.0,而且加速无力情况出现后,感觉油门变得很软,很容易就到底了,当时问了汽车销售人员他们说是汽油问题,后来又试了95汽油,情况依然存在,直到到了家下了高速车子停了几天后,又恢复正常,年后返回嘉兴途中再次出现相同情况,到达嘉兴后休息两天车子又再次恢复正常,当时没有太在意这个问题,一直到2018年两次回老家来回路上再次出现相同情况,去过买车的4s店检查过几次,电脑检测没有发现异常,而且开车回家前,做了保养,空气滤芯,汽油滤芯,机油,都换新的,节气门也洗了,燃油泵也看过,回家路上依然出现相同情况,昨天又去店里检测依然啥也没查出来,路试几十公里高速一切正常,因为没有试出来车子的问题,到现在没有一个解决办法,店里人员说正常现象,可我觉得明显不正常,朋友帝豪车也没有这个问题,目前车子2100公里,3年不到,买车到现在三次回老家三次出现这个情况,但是出现这个情况前有一个相同的前提,就是必须要连续跑上上千公里后才会出现加速无力,开始的路程一切正常,希望尊敬的技师可以给我分析下到底哪里有问题,是否可以针对哪些方面做重点检查,该如何解决这个问题?万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化是否存在堵涉,以及喷油嘴是否需要清洗。
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帝豪ES换了个防冻液水温一会就高,风扇转的也异常,拆了节温器就好好的了. 一装上就不行啥原因啊帝豪换防冻液需要排气,排气步骤如下1防冻液加满 2拔掉风扇高低速继电器。3油门加到2000-3000转 等上下水管温度一致后便可插上继电器
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11年吉利帝豪水温到90多℃,风扇就一直高速转不停,水温一直保持在98℃内你好,发动机温度居高不下,有可能冷却系统有空气,冷却液缺少,冷却液循环故障,节温器,可通过检查冷却液液位,进行排空,触摸上下水管温度,或者拆除节温器测试。如故障依旧,伴随启动困难,失火建议更换气缸垫
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12年吉利帝豪ec,718 清洗完节气门后 出现节气门故障 更换节气门后故障依然存在 加不上油帝豪EC7节气门经常发生故障,一般在匹配问题上
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帝豪718水温突然高怎么处理根据故障问题分析,建议先确定大循环进出水管是否热车后温度大致一样,如果上热下冷,更换节温器。进出水管温度没有异常的话,找个修理厂让师傅用诊断仪读取发动机水温,看下实际水温和电脑上的是否一致,风扇工作的温度是否在正常的范围,如果电脑读取的温度和实际温度不一样,更换水温传感器。
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15年帝豪EC7水温高,换了节温器,检查水泵没有问题,排量1.5的你把风扇插头拔了 水加满 怠速着车注意水温就行了
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您好帝豪车是自然吸气的吗帝豪有自然吸气的,也有涡轮增压的,这个看个人需求选购。
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12年帝豪ec7行驶7万公里。今天突然水温高。没报警。散热器上水管烫手,下水管和散热片凉。防冻液低于最低线。请问是节温器还是就是缺水的原因??节温器坏了。要去修理厂更换
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