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技师王晓利你好,很高兴为你回答,这个你只有把马达拆了,卡住飞轮,再松螺丝,
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技师王晓利这个车曲轴轮没有定位销,拆的时候最好,先对好正时,再松,
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匿名网友然后正时要怎么对呢?
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技师王晓利这个需要专用工具的,没有工具,不好对,
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匿名网友那油底壳用不用拆呢?
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技师王晓利不用,
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匿名网友曲轴什么位置固定正时呢?
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技师王晓利在缸体,靠半轴的位置,有一个螺丝,拧了后,用螺丝顶住曲轴,
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技师王晓利先对好一缸压缩上止点,再固定曲轴,
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匿名网友这个没有半轴的
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技师王晓利也就是发动机的右侧,正时壳向后点的地方,
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匿名网友有没有图片呢?
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匿名网友气门室盖用不用拆呢?
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技师王晓利要拆的,
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技师王晓利凸轮轴后面要插专用工具,
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匿名网友这不就是后驱动的。
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技师王晓利
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技师王晓利
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技师王晓利我今年大修过一个,
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匿名网友哦,那发电机要拆了吗?
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匿名网友我这部车是后驱动的。
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技师王晓利拆了,
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匿名网友凸轮轴,你有没有图片呢?
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技师王晓利照片删了,凸轮轴后面对好正时后,一个铁板能插进去,卡住,
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匿名网友还要主意什么地方你跟我说一下
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技师王晓利就是细心,自信,对好正时,转几圈,,如果专用工具都能从新卡住,没有别劲的,就没有问题,
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匿名网友曲轴固定的地方曲轴里面是不是有个圆孔明
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技师王晓利没有,是平的,
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匿名网友是不是跟马六差不多。
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匿名网友对好正时转几圈是不是要正时针转呢?
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匿名网友还是有逆时针转了。
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技师王晓利是的,
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技师王晓利顺时针转,
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匿名网友你把拆的顺序跟我说一遍。
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技师王晓利你先把气门室盖拆了,把缸体螺丝拆了,对好正时,专用工具卡住,皮带轮装好,螺丝拧的不要太紧,把工具拆了,转两圈,看看工具能轻轻的卡上么,
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匿名网友曲轴前螺丝是正齿还是反齿呢?
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技师王晓利正
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技师王晓利丝
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匿名网友曲轴的正时链轮有没有半月键固定紧的呢?
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技师王晓利没有的,靠螺丝压紧
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个高压油泵要拆掉才能卡正时吗?
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匿名网友用螺丝顶住这个吗?
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技师王晓利能顶住,但是要保证是活塞的最高位,
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技师王晓利高压泵也得拆了,
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匿名网友在吗?
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技师王晓利在
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匿名网友是不是要拆掉
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匿名网友顶住这个吗?
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技师王晓利把那个螺丝拆了,用个长螺丝顶住,
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技师王晓利
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