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技师陈凯楠您好!问题已收到,为方便给您解决问题。请您说下以下几点: 您是车主还是维修人员呢? 1.您这个故障是怎么出现的? 2.有什么故障代码,请发送过来; 3.您目前维修过/了哪些部件,结果如何? 4.您现在在那一步骤的检查过程出现了问题呢。 您先把这些问题陈述一下,方便快速给您准确作答。
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技师陈凯楠师傅在吗
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技师陈凯楠你这种情况属于典型的,不换挡,所以你需要拿电脑去检测下,看下有什么故障代码,看变速箱这一块,是不是出现了问题,才会导致发动机在加油,行驶的过程中,噪音异常的大。
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匿名网友我是车主,故障有一个月了
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匿名网友发动机抖是什么问题
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匿名网友发动机和怠速同时抖动
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匿名网友出现故障后方向盘变重了
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技师陈凯楠嗯嗯,收到,我在仔细查看您的情况
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匿名网友驾驶时停车就抖动
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技师陈凯楠您的这个情况是两方面的,方向盘比较重视,我们的转向系统出现的问题,有可能是转向柱模块损坏了,另外的话就是档位不显示,这一块是变速箱方面的问题,您需要去,嗯,找一个诊断电脑,把这个故障码读一下,变速箱的这一块的故障码读一下。
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奔驰E260L 2014运动款,前天突然发现发动机声音异常大,并且响声听起来也异常。启动时、行驶中均如此,加油门时发动机声音更大。但是仪表盘上没有故障灯亮。 昨天去4S店检测,电脑检测结果如下图。并且技师说打开机油盖能看到里面油泥较多,踩油门看不到机油喷射上来。机油标尺液面高度正常。请帮忙诊断故障,如何修复,费用大概多少?谢谢 另,昨天从4S店往回开了15分钟后,仪表盘上发动机故障灯亮了(黄色)【车型:奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型】
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奔驰E280,今天启动后车子抖的特别厉害,发动机黄灯闪烁,加速也感觉不像平时那么有劲儿,之前发动机黄灯也一直亮着,查到的故障码显示右列凸轮轴有问题,但没修,一直开着了,今天怎么突然抖的厉害呢,尤其低速时抖的特别厉害,速度起来后就不抖了,但加速劲儿不大了,发动机黄灯还闪了几下,平时黄灯亮着不闪的。会不会是氧传感器坏了啥的,但之前氧传感器坏了也不是这症状,只是车刚启动时会有点抖,低速不抖,并且两个月前氧传感器才换了。今天车身抖的程度很大,求解
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车辆各种故障求助师傅 车辆为2014年9月的奔驰e200l 目前行驶75000公里左右 前天早晨着车出现问题,当时露天停车 夜间气温在零下三十度左右。打火时车辆着火困难 但是也是一键就启动了,启动以后车辆报各种故障(见图片) 车辆可以挂挡行驶前进后退均没有问题,出现故障至今行驶了三百多公里,车辆不正常的地方除了仪表台的各种故障报警还有 1、暖风开最高档位才能听到风声 2、不系安全带车辆不滴滴响 3、遥控开门后以前尾灯大灯都亮一会儿现在很快熄灭了 4、方向盘上的各种功能按键没反应 5、定速巡航不能用 6、hold功能不能用 7、eco启停不能用 8、一键灭车不能使用(长按一键启动键七八秒才能灭车) 出问题前的一周内因发电机异响换过发电机 左尾灯坏了 一直报异常(现在屏幕上看不到左后尾灯的故障了) 刚刚购买的汽车延保安装的智能车载gid显示报故障u0146 u0155 (见图片)。本人怀疑是保险丝冻坏了,因去年在同样低温下冻得车着不了,后来确认是保险丝启动时烧了,这次也是同样环境下,无较大改装,仅在驾驶室门板里加装过一个锁车升窗 开门双闪的控制盒。(图片数量不能超过三张、一共六张故障图)我看您提了这么多问题给您在最后的回复,我看你可能也是比较忙,一直也没有回复我,不知道现在什么样一个情况呢?
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2011年奔驰E260L,里程13.2万公里,停车1小时左右后,插入钥匙,无正常电路接通的动静,打火无任何反应,方向盘锁定。拧入二挡,只有中间一个仪表亮,方向盘上除了调节方向盘位置的按钮有用,其余喇叭.转向灯.雨刷等均无反应,座椅可以移动,玻璃不能动,大灯亮的,导航屏按开关可以开启,钥匙可以遥控车门开和关。平时加的都是95号中石化油,出问题前1小时刚加了中航石油95号,熄火前手机充电未拔。火花塞电瓶都是新换的。所有可能性的问题基本就这些,无任何故障代码显示,拖去4S也无法确认到底是转向柱锁还是点火开关问题,说换一个不保证,2个一起换可以保证好,所以比较郁闷!都不能确定问题,就叫全部换!所以想请教最经济快捷有效的解决办法!你好,这个转向住锁,如果坏了的话,这个是会有故障码的,建议一个一个的换,这个一般就是有一个件坏的,引起的,两个件同时坏的,概率不大,建议还是一个一个的换,这样比较经济。
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20 2012年进口奔驰E300,行驶7.5万公里,昨晚停地下车库换P档突然(平时可能没注意)听到有克勒克勒声音,打开车门听声音很清晰,感觉是从底盘下传来,像铁盒子松动的响声,每一档位都有,声音不算小,但目前行驶正常,换档正常,请教大师,谢谢🙏!(有录音但无法上传)情况:上月刚做了保养,换了变速箱齿轮油,全部4轮刹12年进口奔驰E300,行驶7.5万公里,昨晚停地下车库换P档突然(平时可能没注意)听到有克勒克勒声音,打开车门听声音很清晰,感觉是从底盘下传来,像铁盒子松动的响声,每一档位都有,声音不算小,但目前行驶正常,换档正常,请教大师,谢谢🙏!(有录音但无法上传)情况:上月刚做了保养,换了变速箱齿轮油,全部4轮刹车盘和刹车片您好!根据您提供的信息,可能是换挡模块内部电机切换档位正常工作的声音,一般都是在原地切换档位时能听到底盘有“科洛科洛”的声音,打开车门换挡时声音特别明显,您只要在行驶中变速箱换挡无明显顿挫和冲击,仪表没有故障灯亮,动力正常就没什么问题, 说了这么多,我的意思就是它是正常的,我没有说是换挡模块坏了的意思,是它自身工作发出的声音,也就是正常的工作声音,因为这款变速箱的换挡模块是装在变速箱的外侧,它又是通过换挡模块内部电机促动它换挡,所以它的声音是有点大的,您可以按照我上述的方法去多试试,如果还有其他异常的声音,那么可能是其他问题导致的,您如果对我的说法不太放心,您可以抽空去4S店让他们帮您试试车,当时他们听到声音就会给您判断了,如果是正常的,那么也就不用进厂检查了,或者去修理厂让他们听一下,一般专修奔驰的都知道该现象的,希望可以帮到您,谢谢!
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12年奔驰E级,十万公里,车辆静止时挂到D挡,车身抖动明显,挂p挡开空调也是一样,抖动厉害。是什么问题?
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10款宝马535 怠速抖动,故障码进气系统空气质量不可信10款宝马535 怠速抖动,故障码进气系统空气质量不可信 【车型:奔驰E级 2020款 E 260 运动版 4MATIC】 措施:①更换气门室盖总成及曲轴前后油封 ②删除调校值。
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奔驰e260发动机开空调,挂挡抖动。火咀发黑。你好!前氧的数据是在1.5才是正常,大于1.5混合气稀了,小于是混合气浓了!这个传感器是6线的宽带氧传感器,然后你这个是怠速负荷引起的一个一个怠速抖动,加上混合气过稀,可以排除漏气的可能,然后从数据流来看,因为燃油压力理想与实际值都一样的,可以排除油路问题,重点检查一下汽车的正时!
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增压压力过低,车子没劲,发动机发闷增压压力过低,车子没劲,发动机发闷【车型:奔驰E级 2015款 E 200 L】 根据故障码和你检测结果有可能是涡轮增压器有问题导致的。
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奔驰e230 发动机故障代码p2015 p3041 p0012奔驰e230 发动机故障代码p2015 p3041 p0012【车型:奔驰E级 2008款 E 230 时尚型】 根据你提供的故障码需要检查一下进气道和正时轮有没有问题。
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为什么奥迪A6L打不着时挂空挡很重要?奥迪A6L作为一款豪华轿车,让许多人驾驶时都倍感兴趣。然而,有些驾驶者可能会遇到一个问题:在启动或者行驶过程中,发动机无法启动,并且挂空挡也不管用。那么,为什么奥
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