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技师高长振你好，这种情况对车辆发动机内部相关的零部件肯定是有一定的磨损的。这个属于维修操作失误，可以要求修理厂再次免费更换新的机油机油滤芯，然后对车辆相关后续发动机出现的问题，要求出具一定的书面证明。 -
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匿名网友现在机油和滤芯器都换了 发动机声音也比以前大了 -
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技师高长振需要加一些发动机内部修复剂。 -
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匿名网友就这样就可以了是吗？ 我车子才开了一年多月。现在出现这种问题 心里不舒服 -
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技师高长振后续如果车辆发动机出现由于磨损造成的损伤，这个需要修理厂给后续维修的。让他们出具一个书面证明 -
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匿名网友好的 谢谢
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18年大众凌渡230。车前几天给朋友开机油故障灯亮了以为没机油去换机油时发现里面让人放了半斤有多的糖还没融化，修车的帮我用了几支机油帮我清洗里面，之后修完故障灯熄了 开没几分钟又着了 要大修了吗 大修的费用最高会去到多小 最保守修好要多少钱我给你个建议，这个最好是直接换发动机，真要维修，总的算下来的价格不比换裸机便宜
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您好。我的车是大众凌渡1.4T高功率。15年的。现在跑了4万1千公里。发动机故障灯亮了。我一看。又烧机油了。。之前也有过这种情况。请问一下。。是什么情况。去修理厂。说先换个废气阀。先看看能好吗。。请问您怎么看。。你好，烧机油，一是废气阀问题，二是车辆发动机内部气门油封和活塞环老化导致的，可以先更换新的废气阀试试
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我的是大众凌渡230自动挡1.4T排量的。先是机油灯亮 。 更换机油第二天。 更换了喷油嘴 。有电源启动不了 。 前面风扇自己会启动 而且感觉声音特别大 。 仪表板上故障，灯全亮起 。 说是电脑版被烧坏了 。 更换了电脑版之后 油门踩到底感觉油门会中断一下 车就没之前那么有动力了。。发动机故障灯和EPC灯亮起。请问是什么原因老师。是电路问题吗还是哪里出了问题你好，这种问题的话，多于线路或者传感器问题，建议读取一下发动机故障代码，具体含义。可以按照发动机故障码。进行维修车辆。
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麻烦问下各位师傅 我的车子是大众凌渡 跑了47000公里 车子现在出现EPC 还有发动机故障码 有一次车子只能开到40码 油门拆到底也没有反应 有时候涡轮增加也起不来 有时候怠速忽高忽低你这个是节气门故障 你要先叫师傅检查一下线束是否有问题 必要的时候换掉节气门插头试车 先排除线路问题 然后再看节气门
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凌渡手动档，才跑7500公里，前几天开的过程中，epc灯偶尔亮起来，再重现启动，它又不亮了，昨晚开着开着突然又亮了，再启动时，发动机故障灯同时也亮了，而且转速不稳（怠速时）车身抖动，就没敢开，准备拖到4S店的，过了大概1小时，再启动，两个灯又不亮了，只好慢的开回家，快到家时，epc灯又亮了，到家熄火重现启动，故障同上面一样。今天早上启动，epc灯不亮了，但发动机故障还是亮着的，车身开始有一点抖，明天拖到4s店，请问大神们，这到底什么情况啊，买大众，就是为了省心，现在心情纠结啊，发动机不会有什么大问题吧
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我车之前头部正中撞过树维修了变速箱现在车子挂R档倒车,车内会传出波的一声响，然后跑到70码以上车子里会有哒哒哒的很明显的异响、还有地板油起步车子会不停前冲顿挫很严重发动机故障灯会亮柔顺起步就不会～请问这是大众车通病还是4S店没给我修好～这样正常吗？
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2020年8月购买国6凌渡，至今13000公里，在12000左右开始出现发动机故障码【048A(18442)P04F000油箱排气系统高压流量不正确】，连续出现了5次，每次在跑100公里左右又会出现，每次去4s店并未解决，第一次去删除故障码更新系统，第二次更换发动机仓一个小零件并删除故障代码，第三次更换碳罐上的小零件并删故障代码，第四次更换右后轮碳罐总成并删故障代码，第五次根据故障代码联系大众师傅后汽车进行排气封闭测试显示正常，接着又进行发动机仓气球测试排气量发现无明显异常，大众师傅反馈可能是气压小了，建议更换发动机周围的排气总成。然后继续回家等通知，这次未删除故障码，但是行驶50公里左右，发动机故障灯自动消失了，又开了200公里故障灯未出现。疑问点，1.车是什么问题2.为什么发动机故障灯会自动消失，是人为还是其他？3.更换发动机排气总成是否可以解决？ 请师傅帮忙评估下，故障码一直都是这个 整个过程驾驶发现油耗明显增高，并且加油没有以前线性更换进气之管，会解决，故障灯自己会灭，根据频率来定的
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各位师傅好，我的是上海大众凌渡280手动。半个月以前一天早上打火后报故障.燃料加注故障.维修站.油表不动.在没油位置上不动.不影响开.然后当天直接去4s店看，电脑测试是燃油传感器1电阻太大.工人说油浮子的问题，然后订了一个.今天到货了我去换，开始换完后还是故障.油表指针一直没动过.工人说加满油试试.我去加满回来依然故障.电脑清除不了故障.然后又拆开.那油花花的漏啊.看着揪心啊..拆开后又测油浮子的线.线没问题.他们也不知道什么毛病.整整折腾了一下午.最后告诉明天再去.明天去测电路.仪表盘电路什么的.我这是1月份的车啊！哪位有这方面经验的师傅给点意见吧！不知道是不是汽油泵有毛病？
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求大众汽车专业人士解答是否有这一种说法？看到有很多人不了解，也有人这方面的问题，还有想刷ECU升级的，我想是时候出来劝劝了。110KW的缸盖和96KW的不一样，主要是强度不同，还有区别就是缸盖和缸体的密封衬垫，高功率的有半厘米厚，低功率的只有2毫米厚，外部涡轮增压器的的金属管粗细不一样，再有的区别就是发动机外部的零件供应商不同，高功率的配件做工明显不同，其他的话，没什么大的区别了，我可以负责任的告诉你，110KW和96KW是不能相提并论的，EA888的118KW发动机材质都不如EA211的110KW，特别是活塞的环，211的活塞环特别好，很少很少会有机油渗漏进燃烧室，然后烧机油。而且同是EA211发动机，110KW的这台用料更好，故障率也更低，可以看4S的维修记录。
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15年的大众凌渡，出了事故，左前轮侧被小车撞击，如图，在外面汽修厂修的，避震器和摆臂全部都换掉了，现在开车到90码上下的时候，有轻微的异响，就那种咕咕咕的间断长音，伴随车子轻微震动要紧握方向盘或者右脚踩油门仔细感受才能感受到这种振动。发出异响的位置，判断不了，大概在发动机下面或者靠右那个位置。请大师来帮我诊断一下，这个车到底怎么回事啊？
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