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技师高长振您好 曲位或者汽油泵
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技师高长振踩着油门打能着不
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技师高长振怠速马达有问题也会熄火
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我的车是06款吉利远景1.5的,跑了98000公里,最近车在行驶时总会熄火,熄火之后紧接着打火打不着,稍微等两分钟再打就能打着火,打着火以后怠速会变成1000转左右,迈速表会失灵,但是车还能继续行驶,这是怎么回事呢您好,根据您提出的问题,这种情况是曲轴位置传感器损坏所引起的,到修理厂或者4s店让维修人员使用电脑,先帮您检测出故障代码,并且更换新的曲轴位置传感器就可以解决了。
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08款吉利远景,今天正在行驶中突然熄火,打了几次没打着!把钥匙门关了再开听不见油泵工作,过了两分钟再开钥匙门就能听见油泵工作了!也能打着车了,请问大师们是怎么回事
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吉利远景铂金版车子正走着里程表直接降到零了,车子自动熄火了,还打不着车,等个10分钟左右又打着了,里程表还是零,车子能走,但是走不远就又熄火了,这是怎么回事?连续出现好几次了,都是正走在半路上就出现这种情况了,找维修厂用电脑检测了,检测不出来任何问题,请问这是出现什么问题了根据故障码现在初步分析,估计仪表线路和油泵方面问题,建议确认是否仪表故障后不能启动,检查仪表线路,检查油泵油压是否正常,行车动态读取车辆数据流进一步分析。
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刚买的2016新吉利远景十几天,开的次数也很少,前几天都一直放着在,今天早上启动突然打不着火,一点火就咯嗒嗒响,电也是有的啊,导航都是亮的,试了好几次才行,半路熄火后同样半天打不着火,阻碍交通半天才好,好容易到公司楼下停车后我想再试试可行,还是不行,现在只要熄火了就不知何时能打着火?4s店说开去检测,可是这样怎么开去?新手容易熄火,一熄火就打不着,到底什么原因?前两天下了大雨可有关系?不过也不至于啊,网上看好像远景有此通病,急求解答
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09年吉利远景铂金版,16万公里,起步很容易死火,死火时表现为转速表线性直接降到0,严重时打火后直接死火,或者踩着油门打火转速去到两千多后直接熄火。车速到了60或以上时,偶尔会有一下转速下降然后又爬升,车子很明显顿挫。 找师傅看过,应该排除了高压包那些问题,打火如果正常时,车子抖动正常幅度很小,然后给我清洗了一下节气门,正常行驶几十公里后问题又出现,路上熄火多次,若打火后出现直接熄火,等数分钟后可以正常着车但起步放离合或换二挡三档容易熄火转速表转速表指针摆动明显建议你去修理厂检查发动机积碳多不多,如果不多就需要更换节气门即可恢复正常了
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09款吉利远景,现在行驶8.7万公里!最近总是发动机故障灯亮(一般都是每次行驶几个小时以后,熄火了再马上打火就打不着了,要等几分钟才能着,可是车着了发动机故障灯就亮了!有的时候是不着火了,第一次着的时候电瓶故障灯闪烁然后慢慢的就又灭了)用电脑检查别的都正常,就这个不行,可是却不懂是什么意思,应该怎么维修!真心的着急,这种情况大概有一个星期了!总是不着火,着了后发动机故障灯就亮发动机防盗系统问题,防盗,先是玥齿认证,然后是防盗单元与发动机电脑认证。建议检查防盗单元与电脑的连线。
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吉利远景09款1.5手动尊享版 新节气门 新高压线 新电瓶 水温传感器 油泵 氧传感器 全换的新的 但是天冷车放一段时间打火就突一下在接着打火一点反应都没有 就像不过油一样关了钥匙门在给油油泵响完以后在打还是同样效果 就是打火时就爆发一下 然后起动机就空转 有的时候打20多分钟都不着火什么情况 打着火以后 一切就正常了 热车的时候 天热都正常 怠速也平稳 喷油嘴也喷雾 火花塞也都正常点火 就是找不到毛病 只要一冷就不行了您说的这个情况,一般原因是马达空转马达本身出现了问题,没有带动发动机正常运转,防盗锁止发动机没有喷油信号或者点火信号,如果马达能够带动发动机正常运转的话。就需要在不能着车时候 检查一下车辆的防盗系统。检查喷油和点火的信号。必要时候更换马达。
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你好,我的09年吉利远景,跑了16万公里,最近车子一直没什么问题,打火一直都是一两秒就能打着,两个星期前换了个汽油滤清器,也跑过几百公里没事。 家里小区的停车位有点斜,手刹不太灵敏所以一直停车都挂着档防止溜车。 直到前几天晚上停车后,发现窗没关上,就想着接上电把窗关上。当时挂着倒后档,没留意,插了钥匙也没注意直接就打火了,车子向后窜了一下。因为之前也试过好几次,所以没留意关上窗就锁车回家了。 这两天都没用过车,今天打火发现打不着,打了很多次,我试着打火三四秒,机油灯会灭,但转速表也也只能去到四五百转的样子。用电表测过电池有12v,怀疑是启动马达坏了,如今拆了,还没买,问一下是启动马达坏了吗?应该怎么验证
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09远景手动1.5目前16万公里,上两个月因车子行驶时熄火换了新的节气门,速度传感器坏了也换了新的,正常行驶了两个月,只是有点顿挫。 今晚忽然打不着火,然后用化清剂喷了一下节气门后顺利打着火,而且行驶也不顿挫了,但行驶几公里后又开始顿挫。清洗节气门时留着到节气门里面一侧很脏很黑,之前坏掉的节气门也是如此。于是怀疑是不是油气分离器出了问题,上网查了一下,油气分离器坏了会有吹口哨声音,车子确实如此,但声音不明显,而且两千转才开始出现。 现在想问车子是不是油气分离器坏了,怎么判断,而且自己能否动手更换,位置在哪?如果不是油气分离器坏了,是什么情况造成车子偶尔打不着火,以前也曾经试过一次,但以后没事了所以没当一回事。检查废气阀堵塞没有,同时检查皮带松紧度,发电机,水泵有没有间隙
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吉利远景09款 1.8排量 行驶里程130000公里 我买的二手车,用了好几个月了,没出现什么大问题。今晚开车,车子最开始的异常,是开远光的时候灯泡自己要闪几下才亮,开始没在意,没管他,以为灯泡线路接触不良,开了一会,大灯还是有一点闪,也没管他,心想不是大问题。之后停车熄火吃了饭,吃完饭继续打火正常,但是此时远光灯泡自己要闪很久才亮。也没管他.继续开,问题一样一样出来了,远光彻底不亮,行驶一公里,近光从最开始的亮到后面彻底不亮了了,雨刮器,玻璃升降器,基本上电路设备全部没反应了,我开双闪,用了一会,双闪也不亮了,感觉全部都是亏电的状态。不敢熄火,怕熄火之后打不燃。推了几公里,找了个地方停车。然后熄火。就再也打不燃火了,打火咔咔响.对了中间燃油表指针突然指示一点油都没了。我下午才加的100元油不可能是没油了。踩油门踩到底都没反应。拔出钥匙休息一会,继续通电油表灯指示有油。打火还是咔咔响。双闪灯闪了一会,又不亮了。仪表盘灯光微弱。我在想是不是发电机坏了,电瓶前几个月才换的新的。骆驼电瓶。是不是车子年份久了,发电机发不进去电了。希望师傅,帮我分析解答。把电瓶充上电,然后开钥匙(ACC看仪表上有没有电瓶指示灯)没有的话就是发电机坏了。
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行驶中发动机突然熄火怎么办?操作不当分分钟就是大事故!
在当前的生活中汽车已经变成了人们不可或缺的一部分。汽车极大方便了人们的出行,但在行驶中会遇到各种各样的问题,今天我们来谈一下行驶过程中车辆突然熄火的问题。 行驶过程中熄火会对离合片、变速箱都有直接或间
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