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技师于雷你好,故障码含义是什么?
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技师于雷发过来一下
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匿名网友
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匿名网友就是这个故障码
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技师于雷没有专检吗?
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技师于雷这个读出来的故障不准确
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匿名网友没有专检
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技师于雷检查下分配阀
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匿名网友那个怎么检查呀?拆下来吗?
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匿名网友我换了一个电脑你看一下
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技师于雷好的
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匿名网友
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匿名网友这个呢?
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技师于雷这个不是减震方面的呀
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匿名网友那这个故障怎么解决呀?
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技师于雷检查管路没有没有漏气
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技师于雷没漏气换分配阀
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匿名网友换过分配阀之后不用给储气罐打气了吧?
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技师于雷不用
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技师于雷不过要打氮气
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技师于雷只有专检才能弄
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匿名网友没有氮气都是用空调泵打的空气
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技师于雷空气也行,没氮气好
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匿名网友
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匿名网友是这个吧老师
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技师于雷对
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匿名网友好的,那我换上去试一下
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匿名网友老师。你说我们用空调泵打的气里面有水的话是不是有影响呀?
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技师于雷有的,最好不要有水
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匿名网友在举升机上面打好气在落下来,还是落下来打气呀老师
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技师于雷轮胎接地
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技师于雷打
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匿名网友用特殊功能打吗?
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匿名网友
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技师于雷对
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匿名网友
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匿名网友故障码还是有
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技师于雷用专检检测
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匿名网友家里没有专检
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匿名网友现在和之前的故障码一样,一点没变!
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技师于雷左前有漏气,检查一下是不是哪里管路有问题
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匿名网友所有管路都不漏气,他有时候会好,但是有的时候又出现了
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技师于雷分配阀
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15款帕拉梅拉行政加长版,原车排气后面有一个单阀门的。今天换了排气,把原装排气卸下来,然后把原车排气阀门的那条管用螺丝堵住。回家路上车上提示了两个错误,之后下车发现前面的避震很低,后面很翘。车里面的底盘升降按钮没反应。后面回到改装店了,把原本单阀门接上去那条管上,车还是升降不了,提示:水平控制无法实现。用电脑检查很多故障码,消不掉。现在不知道该怎么办?请帮忙解答。谢谢!车辆在未设置举升模式的情况下,举升过车辆,致使底盘升降故障, 检查前面气减是否已漏气, 需要利用诊断电脑来诊断读取相关故障,根据故障码进一步检查空气悬挂系统
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2010年保时捷帕拉梅拉,4.8。4s这款,车子本来是正常的,发现后面轮胎左右高低相差1指的距离,所以用了道通908给它放气,结果放出来后,却升不上来气,打气泵有工作,但是一下就停了,用升降顶高后,总是显示车身高度过高,更换了打气泵与拆车的分配阀,结果还是一样,打不起来气,打气泵同样是工作了一下又没有,采用车身升高按键按住,会显示车身在升高,但是过一会就显示地盘系统故障。急求大师回复未按正常程序操作,引起故障,反复学习
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15款帕拉梅拉行政加长版,原车排气后面有一个单阀门的。今天换了排气,把原装排气卸下来,然后把原车排气阀门的那条管用螺丝堵住。回家路上车上提示了两个错误,之后下车发现前面的避震很低,后面很翘。车里面的底盘升降按钮没反应。后面回到改装店了,把原本单阀门接上去那条管上,车还是升降不了,提示:水平控制无法实现。用电脑检查很多故障码,消不掉。现在不知道该怎么办?请帮忙解答。谢谢!初步断定为。仪表故障提示是由于底盘空气系统泄露导致。需要排查
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更换了右前减震器,前面就升不起来了,车子一打燃了,后面就翘多高的,后面两个气包,好,直接打爆了更换了右前减震器,前面就升不起来了,车子一打燃了,后面就翘多高的,后面两个气包,好,直接打爆了【车型:Panamera 2012款 Panamera GTS 4.8L】根据故障码和数据流分析,系统内空气量不足导致,通过对系统充气后,发现后部空气包变形,建议检查一下安装是否到位。
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这是第一次把车拖回来拍的故障!车子第一次发也是需要很长的时间才能发动,发动后故障灯一直闪烁,快要熄火的状态!拆解456缸火花塞全是没有燃烧的汽油!123缸没有此现象!拆解左前气门室盖发现进气凸轮轴螺丝4颗断掉!后来买来装用工具进气凸轮轴2个更换!断掉的螺丝全部都拿了出来!高压油泵总成和燃油压力传感器也进行更换过!车子启动时也需要很长时间才能启动!冷车的时候前面正时链条会噶啦嘎啦的响!一会后就正常了!但是30秒之后车子就抖动!故障灯不亮!仪表显示发动机功率降低!读故障码是燃油高压异常!读数据流发现燃油高压设定点从50000H帕变为0的时候故障码就出现!检查高压油泵,油泵压力不够
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保时捷帕拉梅拉13年V6发动机,车主来店,底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜。底盘无受损痕迹,无磕碰痕迹。上举升机关了控制系统。更换品牌的右后气包。放下车辆,打开控制系统,释放底盘升起降下,一切正常。未发现异常。出去路试2里路正常,来回过减速带,突然出现异常。继续升举升机检查,发现新的气包继续倾斜。导致摩擦到小连杆。故障和开来一样。于是左边好的与右边已经倾斜新的调换。在原地升起降下数次。新气包在左边还是倾斜,有可能新气包过减速时弄坏了,但是左边原装好的气包放到右边没有摩擦到小连杆,但是感觉有点倾斜,没赶开出去路试。请问是什么情况?您好,根据您描述的的问题14年保时捷帕拉梅拉车主来店底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜,底盘无受损痕迹,无碰撞痕迹。上举升机关了控制系统更换品牌的右后气包放下车辆,打开控制系统,释放底盘升起降下,一切正常,未见异常情况,出去试车正常来回过减速带突然出现异常,回来升车检车故障依旧。把左右调换故障依旧。针对此故障,建议检查空气悬挂有没有漏气的地方,气包底座有没有损伤或者偏离轨道,车轮倾角和前束是否在正常范围,有没有更换过后面的减震,再就是配件质量有没有问题都需要一一排除。
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保时捷帕拉梅拉故障码000320保时捷帕拉梅拉故障码000320【车型:Panamera 2012款 Panamera GTS 4.8L】,建议把水平控制系统关闭,放一晚看看是否塌陷,如果不塌陷了,就更换压缩机和继电器。
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【汽修圈问题】16年帕拉梅拉后空气悬挂不会降低高度,故障码002086,00208A16年帕拉梅拉后空气悬挂不会降低高度,故障码002086,00208A【车型:Panamera 2016款 Panamera 4 Edition 3.0T】重新校准高度传感器后,故障排除。
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你好 保时捷卡宴10年的 前减升高下不来 后减升不起来 打气泵 分配阀都换了 后减两个漏气都更换掉了。调到标准模式前面直接打到最高。就下不来了你好 保时捷卡宴10年的 前减升高下不来 后减升不起来 打气泵 分配阀都换了 后减两个漏气都更换掉了。调到标准模式前面直接打到最高。就下不来了 【车型:Panamera 2010款 Panamera 3.6L】看数据流得知,系统里边的空气量不足,建议先对系统进行充气。
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保时捷故障吗?他只有早上冷车才出现这种故障。打气泵减震分配法都更换过。保时捷故障吗?他只有早上冷车才出现这种故障。打气泵减震分配法都更换过。【车型:Panamera 2012款 Panamera GTS 4.8L】,根据故障码得知系统内的空气量太低导致的车辆无法升降,建议首先多系统进行充气。
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宝马320气囊故障码93A8完整宝马320气囊故障码93A8是一种常见的故障码,对于驾驶宝马320的车主来说,这是一个需要及时处理的问题。本文将详细介绍宝马320气囊故障码93A8以及如何解决该问题。
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