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技师牛高峰你好,我是汽车大师专家技师-杨军华,很高兴为你解答。
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技师牛高峰
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冷车不好启动,刚换电瓶,还是一样打火要两三次才能启动,我还以为是火花塞故障呢
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技师牛高峰
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那拆掉发动机机罩,那四根连在一起的是不是预热塞。听说预热塞坏了也会冷车不好启动?
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预热塞直接用扳手拧开就能拿出来吗?没有操作过,望你解答一下,万分感谢
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技师牛高峰
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我在国外。冬天
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预热塞上面有互相连接的线,不好拆好像
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谢谢回答
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就是天气热中午有太阳就一下就启动了。到下午天气冷了没太阳就要打三次火才可以启动。
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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奔驰威霆456缸火花塞发黑根据您的问题描述,你也已经查出了问题,是氧传感器出现的问题。
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威霆2.5六缸。p0051故障码。一缸失火 检查一缸火花塞变形了这是由于火花塞放气缸内,方法不正确,导致点火头和电极碰在一起。安装时候,让火花塞沿这缸壁滑落下去
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威霆,偶发性启动出现三个缸缺缸现象,点火线圈和火花塞有互换过,最早的故障代码是这个!建议检查气缸压力和进气管积碳。
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奔驰威霆V6发动机偶发性有三个缸缺缸是什么问题,点火线圈火花塞都有互换过,喷油嘴也清洗过,师傅们帮我分析下?检查三元催化剂和流量计!
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发动机缺缸,火花塞,点火线圈已排除车辆出现抖动实际测量确认发动机汽缸压缩压力太低,初步判断发动机机械机构损坏需要进行一项一项拆卸检查确认损坏位置。
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你好师傅,积碳洗过了,火花塞点火线圈新的也换了,进气歧管也换了,现在还是1缸,5缸缺火建议重新拆下喷嘴进行清洗,并调换喷油嘴。如果故障还是没有改变建议再观察如果,后期故障码还是报一缸五缸失火,那么重点检查机械部分气缸压力和点火喷油嘴的控制波形是否正常。如果还有疑问再一对一咨询。
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272发动机,点火线圈,火花塞都换过,报气缸点火线圈的初级电流过低,怎么测量点火线圈插头的四根线,您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为点火线圈的线路有故障导致的,建议您重点检查一下点火线圈到发动机电脑之间的线路看是否有短路或者断路虚接现象,希望可以帮到您,希望可以帮到您,谢谢!
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