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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李强需要检查油门踏板和油门踏板到发动机电脑板的线路,
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技师李强重点检查左A柱下面的插头和发动机仓电瓶旁边的插头
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百**d插头看了没问题
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技师李强油门踏板换了吗?
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百**d线路到电脑板都正常
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百**d换了一个
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百**d同样的故障
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技师李强建议用飞线的方式绕过油门踏板到发动机电脑板之间的两个插头
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百**d油门踏板六根线到发动机电脑都是好的
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百**d飞了两条信号线
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百**d也不行
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技师李强六根一起接
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百**d都飞
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百**d?
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技师李强是的
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百**d这个不太可能吧
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技师李强一般是线路接触不好,我们换了油门踏板没用,就会飞线,
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百**d六条线的电压
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百**d麻烦告诉我一下
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百**d谢谢
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技师李强两根5伏电压,两根搭铁线,两根信号线
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百**d对的
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百**d一条信号有0.95
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百**d一条有0.45
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百**d正常吗?
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技师李强两根信号线电压是1:2
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百**d主要是急加速就亮故障灯
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技师李强六根线一起跨接后试试
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百**d打开钥匙,不踩加速器有1.2
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百**d?
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技师李强跨接两个插头的6根线
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百**d嗯
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百**d两个插头?
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百**da柱有个插头
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百**d还有一个呢?
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技师李强在电瓶旁边的插头
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技师李强车身线束连接发动机线束的插头
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百**d先飞线看看
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百**d正确的数据流有没
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百**d发我一份
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技师李强没有,1和2的信号电压是1:2
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百**d1.2v
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百**d?
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技师李强不是,1比2
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技师李强一个0.5,另一个就是1伏
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百**d
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百**d0.98跟0.49
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百**d飞六线也一样
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技师李强怎么接线的?
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百**d电脑板飞到油门踏板
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百**d我把油门踏板踩到底电压发你看看
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百**d
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百**d
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百**d踩到底3.78跟2.12
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百**d?
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技师李强1的电压比较低
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技师李强2的数据已达到99,1只有95
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百**d正常电压有多少
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百**d意思还是油门踏板问题?
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技师李强2的电压2.12,1的电压应该是4.24
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百**d这个电压是油门踏板出来的电压吧
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技师李强油门踏板出来,电脑板内部检测到的
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百**d根据您的检测跟看法还是油门踏板问题??
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技师李强油门踏板或者线路都有可能,用万用表从油门踏板插头测量电压与诊断电脑读取的数据是否一样
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百**d一样
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百**d油门踏板出来电压跟电脑检测一一样
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技师李强油门踩到底的电压一样吗?
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百**d一样
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技师李强一样的话是油门踏板问题,
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百**d不踩加速器,电脑读出来的是0.49万用表量的是0.51
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百**d不踩,读的是0.98万用表测1.00
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技师李强踩到底呢?
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百**d踩到底加速器1,电脑显示3.88万用表测有4.23
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技师李强4.23就正常,电脑板插头到油门踏板插头的线路电阻多大?
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百**d踩到底加速器2.电脑显示2.12万用表测有2.14
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技师李强差0.02属正常
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百**d现在是飞线测试的
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百**d故障还是在踏板1
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技师李强是的,测量线路电阻
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百**d
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百**d用那个档位
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技师李强200欧
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百**d对地测
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百**d?
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百**d??
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技师李强电脑板插头到油门踏板插头
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百**d0.07
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百**d加速器1电脑到油门踏板0.07
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技师李强其他五根呢?
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百**d都是0.07
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技师李强从发动机电脑板插头测量电压
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百**d测加速器1吗
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百**d还是电源电压
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技师李强5伏参考电压和信号1
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百**d信号1不踩电脑显示0.98踩下有4.24
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百**d电脑显示3.88
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百**d测的电脑板那里
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百**d测试电脑板电压有5v
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百**d电源
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技师李强数据3.88,万用表4.24
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百**d嗯嗯
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技师李强那是电脑板的问题
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百**d可以修的吗?
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技师李强要专业维修电脑板的试试
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百**d更换需要在线编程吗?
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技师李强需要
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百**d好的
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百**d明天我送去维修的看看
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百**d看看什么情况,解决后回复你
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技师李强好的
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百**d这车坏发动机电脑板的多吗?
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技师李强不算多
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百**d也有这样的情况吧
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技师李强是的
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别克君越p2138故障码,加速踏板位置1-2不合理此车报故障码为踏板位置1~2不合理 ,由于技师打算更换节气门试试看,所以问题应该是得到解决
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11年别克君越,报加速踏板位置传感器1-2不合理你好根据你车问题描述分析 你这个车油门踏板数据流不对的 节气门电压加起来等于5 油门踏板一半对一半的 你最后发给我的数据流还有点不对 如果还报故障码 你直接把节气门拆了 把针尖推弯一点试试看 也把油门踏板推弯一点试试 如果不行 建议检查电脑版
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14年别克君越故障码P2138-00 加速踏板位置(APP)传感器1-2不合理由于油门踏板信号不合理,再测量后确定是线路问题,给出故障点完美解决
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07年的别克君越行驶十七万公里发动机报加速踏板位置传感器1-2相关,换了油门踏板故障依旧。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,油门踏板的电压,看着是不对的。你换过一个,不能用,需要考虑一下线束是不是有腐蚀短路,如果没有,继续更换油门踏板,要原厂货。其次,节气门看一下装配有没有漏气的地方,如果没有,你就多几天,怠速就会下来的。
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车型:别克 君越 2010 3.0L 自动变速器 6档 VIN码:LSGGF59B8AH113443 故障码P2138,加速踏板位置1-2不合理。 故障码可消除,但急加速马上出现。动力下降提示 已更换油门踏板,及节气门。故障依旧报油门踏板传感器1和2不合理,更换过传感器后还是不行,这个需要检查传感器线路,这个传感器有两个5伏电压,这两条线否需要测量。
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别克新君越2.4报p0697-00 5v参考电压3电路,11款。后删除故障码,试车又报加速踏板位置(app)传感器1-2不合理,是什么原因?此车出现油门踏板信号不合理的故障,更换油门踏板和节气门没有解决,飞线到电脑板也不行。此车偶然出现5V参考电压的故障码,建议检查传感器供电以及电脑板。
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09款别克君越故障码两个故障码p0697,5v参考电压3电路,还有个p2138加速踏板位置1-2不合理您好。根据您的故障描述。做以下解答,,建议检查加速踏板以及相关线路,电路图和相关资料已经发送给您。
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别克君越2010年,3.0排量。出现油门踏板1-2不合理。油门踏板换新的也不行。顺着油门慢慢起速没门题,急加速就不行了。急加速就显示发动机动力下降。根据描述,你那个信号线现在是正常的,两个5V,两个0V,电脑板出来的线路肯定是没有问题的,需要重新更换油门踏板
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06款4缸别克君越发动机灯亮提示动力下降,报p0315和P2138.加上踩油门踏板很重,所以换了油门踏板传感器,并学习曲轴位置传感器公差但不成功,请问应该如何检修?你好,检查一下点火正时和更换曲轴位置传感器。
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别克11款君越2.0T发动机仪表显示发动机动力降低,请检查电子稳定性能,诊断报码加速踏板位置传感器1/2不合理是什么问题根据您的描述,该车辆存在故障码加速踏板位置传感器信号不合理,油门踏板两根信号成倍数关系,建议您重新检查六根线的单线电阻对地电阻是否有问题
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