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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好，车辆缸压偏高大概有这几种原因， 一是燃烧室内积炭增加，减少燃烧室容积，增大了压缩比，从而出现缸压偏高的假象。 二是燃烧室内混合气过浓。需要检查一下氧传感器。汽油泵供油压力，喷油嘴。 三是排气不畅或三元催化器堵塞。 -
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匿名网友三元检查正常，后氧传感器会影响缸压吗 -
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技师高长振后氧传感器，如果数据不准确的话，这个就会造成混合气过浓，也会影响缸压 -
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匿名网友后氧传感量一下就行吧 -
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技师高长振这个用电脑读一下，有没有故障码？看一下后氧传感器工作状态的数据流就可以 -
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匿名网友怎样是正常的 -
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匿名网友加速抖以后出现后氧传感电压低 -
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技师高长振工作电压变化在0.1到0点9v之间就可以 -
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匿名网友现在前是160左右，后是1.67 -
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技师高长振数据流图片发过来看下 -
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匿名网友后踩油门几乎不变，前边的最好高变到300多 -
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匿名网友那会刚着车，后的现在正常了，前边的还是大 -
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匿名网友没法发图 -
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技师高长振后传感器，拆了清理一下 -
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匿名网友洗了 -
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技师高长振不行的话只能更换！ -
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匿名网友估计是后氧坏了？前氧的电压正常是多少啊 -
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技师高长振这个电压是变化值，0.1-0.9v变化的， -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师高长振你这个数据流读的不准确吧，前面300多，肯定不正常 -
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匿名网友这个是踩油门的时候拍的 -
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技师高长振那也没这么高 -
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匿名网友 -
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技师高长振先解决后氧传感器 缸压高的话，看下发动机的长期和短期燃油修正数据，做一下积碳清洗缸内积碳清理 -
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匿名网友 -
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匿名网友正常吗 -
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匿名网友后洋数据是不是正常的 -
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技师高长振你的解码器读取的数据有问题， -
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技师高长振换个解码器试试吧 -
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技师高长振这个长短修正数据差别太大了 -
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匿名网友哦
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江铃驭胜s330气缸压力过高江铃驭胜s330 此车故障现象为发动机故障灯点亮读取故障码为气缸压力过高，根据此故障码需要，对发动机ecu进行升级。
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江玲驭胜S330急加速时抖动江铃驭胜 2017款江铃驭胜s330，汽车故障现象为发动机及加速时出现抖动，根据故障现象，首先读取发动机系统故障代码，检查未发现系统存在故障代码，读取发动机系统数据检查发现，发动机第二缸与发动机第三缸出现失火，因此，出现此故障，需要检查发动机点火线圈，检查火花塞，检查发动机喷油器是否存在故障，导致发动机间歇性失火。
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江铃驭胜s330空燃比过稀江铃驭胜s330 此车故障现象为发动机高速冒黑烟，检查发动机系统故障代码为混合气系统过稀，根据故障现象，拆下火花塞，发现火花塞头部燃烧不充分，积碳过多，读取发动机系统数据流发现，进气压力数据偏高，进气压力数据偏高则会造成喷油量增大，导致燃烧不充分。
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【汽修圈问题】江铃驭胜s330反复的报一二三四缸压力过高的故障码。仪表亮SVS故障灯江铃驭胜s330 此车故障现象为发动机反复报一缸二缸三缸四缸气缸压力过高，针对此故障码需要，对发动机ecu进行升级。
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江铃驭胜s330增压器不工作，电磁阀没电过来江铃驭胜s330 此车故障现象为发动机涡轮增压器不工作，用户需要涡轮增压器相关资料，此车涡轮增压器电磁阀有供电保险，需检查保险是否损坏，给用户提供了涡轮增压器电磁阀维修相关资料。
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【汽修圈问题】江铃驭胜大灯不亮s330江铃驭胜s330 此车故障问题为大灯不亮，根据故障现象连接诊断仪进行大灯动作测试，检查发现大灯动作测试可以完成，BCM可以控制大灯点亮，测量大灯开关线路到Bcm插头，检查线路正常，无短路需接等情况，因此，故障原因为大灯开关损坏应更换大灯开关。
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江铃驭胜s330油耗高 用诊断仪读氧传感器电压前氧一百多 后氧只有零点几 正常吗江铃驭胜s330 江铃驭胜s330油耗高，用户使用诊断仪读取氧传感器信号电压，发现痒传感器信号电压过高，询问此电压是否正常。根据用户提供的信号电压，此车信号电压为正常信号，此车正常油耗在十个油左右，用户车辆油耗在正常范围内。
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【汽修圈问题】江铃驭胜s330 亮svs驭胜330 此车故障现象为发动机故障灯点亮出去，故障码为发动机气缸压力1234压力过高，此故障码需要刷写发动机ecu电脑，发动机ecu数据存在故障，需要升级发动机电脑。
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江铃驭胜s330。着不了车江铃驭胜 此车故障现象，为更换机油后车辆无法启动，读取故障码为电子转向锁故障，根据此故障，应检查电子转向锁到PEPS是否存在断路情况，检查PEPS是否损坏，导致车辆无法启动，启动不着时且伴随防盗指示灯点亮。
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江铃驭胜S330报多缸失火什么问题驭胜330 此车故障现像为发动机无力，报发动机多缸失火，失火气缸不固定，检查火花塞发现燃烧发黑，工作不好。检查发现发动机进气管里面有好多的机油油气。因此需清洗发动机进气支管，进气支管油过多，导致混合气发生变化，造成发动机失火。
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柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机，转速骤变时，曲轴主轴承越低，发出“轰”一声，发动机负荷时，声音越清晰，转速越高，声音越大的单缸越断火，声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动； 轴承径向间隙过大，轴承润滑差，造成烧
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2022-05-12
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2023-12-20
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