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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师王俊您好 这种情况的话,建议检查下喷油嘴的雾化看看,冷车要起动两次说明混合汽浓浓度不够 建议检查下喷油嘴的雾化,清洗下发动机内部积碳
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匿名网友都清晰了雾化也很好了就是要两次咋回事
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技师王俊发动机内部积碳检查过没有呢?
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匿名网友查了是不是电路问题呢每次都是等预热不响再关闭钥匙然后再启动一下就行了
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技师王俊这个应该不是电路的问题,主要方面还是油路这块,另外您检查下水温传感器看看
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技师王俊汽油电喷车的话,一般不需要进行预热的
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技师王俊主要导致的这里问题,就是混合汽浓度比不够
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匿名网友那要怎么处理
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匿名网友水温传感器也没事
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技师王俊看了?
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技师王俊我建议清洗下发动机内部积碳,检查下水温传感器看看
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匿名网友嗯看了那要是内部积炭怎么处理呢我还真没清理过内部积炭
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技师王俊把火花塞拆掉,然后加入发动机燃烧室积碳清洗剂进行积碳清洗
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技师王俊这个目前用的很多的,一般都是泡沫形式的,不知道您有没有用过
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匿名网友大概需要多少钱?
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技师王俊200左右的,清洗下
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技师王俊具体看您那边的收费标准的
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匿名网友奥不是别的原因是吧?我都维修怕了该换的都换了
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匿名网友对了师傅我的车只要冷车启动起来以后再启动就一次启动正常了呀?
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匿名网友不是别的原因吗就是积炭?
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技师王俊因为冷车需要的的混合汽浓浓度比较高,而起动后,要求就没有那么高了明白吧!
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技师王俊所以说只要起动过一次,那么就好起动了
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技师王俊我觉得应该就是积碳的问题引起的
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匿名网友奥好的谢谢你
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技师王俊没事,有问题可以随时联系
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匿名网友好的👌
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09年雪佛兰1.2乐驰冷车启动困难,冬季早晨每次启动要启动好几次才能打着车,而且要长时间打火强行启动,更换了水温传感器,冷车启动后刚开始怠速不稳过一会就好了,热车一切正常,因为车不经常开,所以电瓶负极接了一个开关,每次停车后断电,开车时再通电。节气门也洗过,据说是乐驰的通病,现在电瓶已经打亏电了,不知道如何解决我建议更换一套原厂高压线,同时更换进气压力传感器。
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09年的乐风。感觉车动力下降,直观现象是急加油顿车,三四五档均明显,冷车刚启动没事,热车明显。回忆应该是在一个小加油站加了一箱油后出现上述现象,但不十分确定。待烧到剩余四分之一时,加入95号汽油,但不管用。 该车两年前换的电瓶,一年多前换过四个火花塞。同时换铝合金节气门室盖(因该处一直渗机油厉害),目前快到保养日期。已有故障是刹车灯偶尔会亮,踩一脚刹车就消失,一会再现,应该是脚刹车的小联动开关问题(修过)。冷却液不足(壶内看不到了),水温表未显示超温。 该车从未洗过喷油嘴化油器节气门。 目前要是缓加油,一切正常,跑高速也正常。你好,这种情况建议你先更换新的汽油滤芯试试,然后坐一下车辆的油路清洗,你这种情况还是在油路上可能性比较大。冷却液的话直接补充就可以
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乐风热车加油抖动,冷车正常,点火线圈,高压线,火花塞,喷油头,汽油泵,节气门,进气压力,都检查了老车一般线束电脑版比较多
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您好,我的是09年手动乐风,排量1.4,跑了12万公里,在行驶过程中加速时有时候有力,有时候无力。最高两千转就上不去了。时速只能到80,这种情况时有时无。请问是什么原因?火花塞新的。节气门洗了。建议检查汽油压力,检查排气系统是否堵塞,特别是汽油泵和三元催化
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09乐风冷车打火需要拧住5秒钟以上才能打着,热车到不需要,请大家帮忙分析一下(火花塞 机油 机滤已更换 节气门也清洁了) 今天用汽车卫士obd 检出三个问题:看图。
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1.4排量的乐风油耗特别高,百公里11个油。节气门清洗过了,火花塞也没问题。请问这是怎么回事?
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前两天发现怠速时候有点抖动 ,去年年底清洗过节气门 10天前清洗了三元 昨天换的火花塞,换完了以后 抖动明显了没换的时候轻微的抖动 这什么问题?刚才早上堵车 一直抖动前行 我很担心这样能不能拉缸啊建议换回原来的火花塞试试抖动是否有改善,需要换与原车热值和间隙一样的火花塞,原来抖动是火花塞问题,换适合的火花可以解决或者是发动机积碳,需要清洗燃烧室和气门积碳
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请问,八万公里乐风冷车打着直飙2000转十秒左右慢慢下降,30秒左右1500,两分钟之内保持在1200才开始慢慢下降,感觉是清洗喷油嘴后出现的,没洗之前是,突突突感觉油供不上,几秒后正常。节气门一万公里之前洗的,火花塞也是。
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乐风07款16万公里 早上不好着车,得打火6-7次才能打着,热车正常 火花塞,缸线,汽油滤芯,都是新换的,可能是燃油泵泄压。需要测量燃油泵压力。。
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乐风火花塞拆出来上面都是机油?更换气门室盖垫,清洗火花塞。 1,拔高压包插头, 2,拆高压包,火花塞 3,拆气门室盖螺丝出来。取下来 4,更换新的气门室盖垫,把接触面打密封胶。 5,安装拆装顺序回装
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早晨第一次打火怠速不稳
早上第一次打火,怠速不稳,相关的原因有以下,这几点: 第一,车辆节气门太脏导致的这种现象,建议清理一下节气门,然后用电脑重新做一下节气门的匹配; 第二,车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象,需要清理一
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